Audi e-tron / Q8 e-tron vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): który silnik jest bardziej niezawodny?
Według naszego wskaźnika ryzyka Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ma mniejsze ryzyko niż Audi e-tron / Q8 e-tron: 36/100 wobec 43/100 (oba: umiarkowane ryzyko). Audi e-tron / Q8 e-tron: 2 udokumentowane poważne usterki, główna to „Moduły ogniw baterii z ryzykiem przegrzania i pożaru”; Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): 3 udokumentowane poważne usterki, główna to „Utrata trakcji z powodu wyłączenia wysokiego napięcia (komunikat «usterka napędu elektrycznego»)”.
Wskaźnik ryzyka
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
36
Umiarkowane ryzyko · 3 poważne usterki
Mniejsze ryzyko
Wskaźnik (0–100) uwzględnia wagę i częstość trzech najpoważniejszych udokumentowanych usterek. Jak to się liczy
Czy Audi e-tron / Q8 e-tron jest niezawodny?
Nie znaleziono udokumentowanych awarii silnika elektrycznego ani elektroniki mocy; odnotowano dwie prewencyjne akcje dotyczące baterii wysokiego napięcia: wilgoć w złączu (pierwsze egzemplarze z 2019 roku) oraz moduły ogniw z ryzykiem przegrzania (produkcja 2018-2022). Sprawdź numer VIN i stan zdrowia baterii.[1][2][3]
Zobacz wszystkie usterki (2): Audi e-tron / Q8 e-tronCzy Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) jest niezawodny?
Układ napędowy elektryczny Stellantis nie ma udokumentowanych poważnych usterek fabrycznych: akumulator wytrzymuje dobrze (mediana 94 % zdrowia przy 50 000 km i 90,7 % przy 150 000 km w e-208 i Corsa-e), a wymieniane problemy dotyczą ładowarki i kilku akcji serwisowych oprogramowania.[4][5][6]
Zobacz wszystkie usterki (5): Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Porównanie obok siebie
| Dana | Audi e-tron / Q8 e-tron | Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) |
|---|---|---|
| Dane techniczne | ||
| Typ | Silnik | Silnik |
| Paliwo | Elektryczny | Elektryczny |
| Pojemność skokowa | — | — |
| Rozrząd | — | — |
| Moc | 249–503 KM | 136–156 KM |
| Produkcja | 2019–2025[7] | od 2019[8][9] |
| Niezawodność | ||
| Wskaźnik ryzyka (co to jest) | 43Umiarkowane ryzyko | 36Umiarkowane ryzyko |
| Udokumentowane awarie | 2 | 5 |
| O wysokiej lub krytycznej wadze | 2 | 3 |
| Największa waga | Krytyczna dotkliwość | Krytyczna dotkliwość |
| Główne usterki |
|
|
| Najdroższa udokumentowana naprawa | Brak wiarygodnych danych | Brak wiarygodnych danych |
| Które wersje kupować | ||
| KupićPolecane wersje | Brak | |
| Z ostrożnościąWersje wymagające ostrożności | ||
| UnikaćWersje, których unikać | Brak | Brak |
Waga każdej usterki: zielony – niska; bursztynowy – średnia; czerwony – wysoka; ciemnoczerwony – krytyczna. Jak je oceniamy
Samochody, w których każdy z nich jest montowany
Audi e-tron / Q8 e-tron
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Zobacz 19 modeli z silnikiem Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Inne porównania
Z silnikiem Audi e-tron / Q8 e-tron
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs BMW i3 / Mini Cooper SE
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Dacia Spring
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Fiat 500e
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Ford Mustang Mach-E
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Mazda MX-30 e-Skyactiv
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Mercedes EQA / EQB
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Mercedes EQC
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Nissan Leaf i e-NV200
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Porsche Taycan
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Renault Zoe
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Tesla Model 3 / Model Y
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Tesla Model S / Model X
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Toyota bZ4X
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Volvo EX30
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40)
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
- Audi e-tron / Q8 e-tron vs MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
Z silnikiem Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs BMW i3 / Mini Cooper SE
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Dacia Spring
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Fiat 500e
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Ford Mustang Mach-E
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Mazda MX-30 e-Skyactiv
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Mercedes EQA / EQB
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Mercedes EQC
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Nissan Leaf i e-NV200
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Porsche Taycan
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Renault Zoe
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Tesla Model 3 / Model Y
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Tesla Model S / Model X
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Toyota bZ4X
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Volvo EX30
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40)
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
- Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
Porównaj inne silniki
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 26 lutego 2024 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano luty 2024 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Schlechter Start: Audi muss verkaufte E-Trons in die Werkstatt rufenWinFuture · Prasa ogólna · opublikowano 11 czerwca 2019 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Badanie niezawodności · opublikowano 4 września 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 kwietnia 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 marca 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Audi e-tron (2018) - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron (GE): Günstiger als ein elektrischer Fiat Grande PandaAutoScout24 Magazin · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 marca 2025 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 czerwca 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 23 listopada 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku