Problemas del Alfa Romeo Stelvio de 2019
El Alfa Romeo Stelvio de 2019 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.2 JTDm Multijet II. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2019, como carcasa del freno mal montada en el Stelvio de 2019-2020 (alerta de Safety Gate 9/2025).
Nota del Alfa Romeo Stelvio de 2019: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 7 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,92 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,6Solo inspección técnica: 0,6 veces los defectos normales a su edad
- Frenos6,62 averías e inspección técnica
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,6Solo inspección técnica: 0,6 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico8,61 avería
- Faros y luces7,3Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia7,52 averías
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,5Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Alfa Romeo Stelvio de 2018
- Nota: 6,5 → 6,9
- Ya no le afecta: fuga de gasóleo por la junta del filtro de combustible (2.2 JTDm Multijet II), cable del alternador en contacto con la tubería de recirculación de gases (riesgo de incendio) (2.2 JTDm Multijet II) y entrada de agua en componentes eléctricos y electrónicos del Stelvio de 2016-2018 (resto del coche)
- Empieza a afectarle: carcasa del freno mal montada en el Stelvio de 2019-2020 (alerta de Safety Gate 9/2025) (resto del coche) y módulo IBS del sistema de frenos defectuoso: riesgo de fallo del ABS (Stelvio 2019-2021) (resto del coche)
Motor 2.2 JTDm Multijet II en el Alfa Romeo Stelvio de 2019
Denominaciones: 2.2 JTDm 150 CV · 2.2 JTDm 160 CV · 2.2 JTDm 180 CV · 2.2 JTDm 190 CV · 2.2 JTDm 210 CV Q4
- Con precaución
2.2 JTDm Euro 6 (136-210 CV, 2016-2019)
136–210 CV · 55275156
El motor tiene buena fama, pero estos años acumulan dos campañas: la junta del filtro de combustible (Giulia diésel de 2018, Italia) y el cable del alternador junto a la tubería de recirculación de gases (Stelvio diésel de 2017-2018), además de fugas y consumo de aceite en los testimonios. Compra con las campañas hechas y el historial de aceite a la vista.[2][3][4][5][6]
- Con precaución
2.2 JTDm Euro 6d con AdBlue (136-210 CV, 2019 en adelante)
136–210 CV
Es el mismo motor con el AdBlue añadido y no hemos hallado averías propias de esta versión: un Stelvio de 210 CV completó 100.000 km sin averías, aunque con una pérdida de líquido en la zona del cigüeñal, depósitos en las válvulas de admisión y un consumo de AdBlue alto. Comprable comprobando los códigos del sistema AdBlue y del filtro de partículas y el nivel de aceite.[7]
Averías que afectan a las unidades de 2019
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalLubricaciónFugas de aceite del motorLas fugas y el consumo de aceite son lo más citado en los testimonios del 2.2 diésel: 12 de 84 en el Stelvio y 9 de 68 en el Giulia. Una prueba de 100.000 km detectó pérdida de líquido en la zona del cigüeñal; Alfa Romeo respondió que el desgaste medido era bajo.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalAnticontaminaciónFiltro de partículas (FAP) saturado y válvula EGR con depósitosEl filtro de partículas y la válvula EGR del 2.2 diésel figuran entre sus puntos débiles en una guía alemana; los testimonios recogen regeneraciones excesivas y sensores de partículas cambiados. Alfa Romeo atribuye los depósitos de las válvulas de admisión al funcionamiento de la EGR.
Averías fuera del motor en el Alfa Romeo Stelvio de 2019
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalFrenosCarcasa del freno mal montada en el Stelvio de 2019-2020 (alerta de Safety Gate 9/2025)Sí. Una alerta de Safety Gate de febrero de 2025 (campaña 6962 de Alfa Romeo) afecta a Giulia y Stelvio fabricados entre el 15 de abril de 2019 y el 14 de julio de 2020: una carcasa del freno mal montada puede provocar un fallo de frenado en el que el coche solo se detiene con el freno de mano.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFrenosMódulo IBS del sistema de frenos defectuoso: riesgo de fallo del ABS (Stelvio 2019-2021)Una alerta de Safety Gate de septiembre de 2021 (campaña 6334) avisa de que el módulo IBS del sistema de frenado integrado de algunos Giulia y Stelvio fabricados entre enero de 2019 y febrero de 2021 puede estar defectuoso y dejar el ABS sin funcionar. Afectó a solo 56 vehículos en todo el mundo.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaControl de crucero adaptativo: aceleración no deseada por el software del módulo de frenosSí: una campaña de 2019 cubre Stelvio fabricados hasta junio de 2019 porque, con el control de crucero adaptativo activado, el coche podía acelerar sin que el conductor lo pidiera. Según la DVSA, se corrige con una actualización del software del módulo del sistema de frenos.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoBatería de 12 V que se descarga o se sustituye varias vecesEs una queja repetida en los testimonios de propietarios del Stelvio: la batería de 12 V falla en invierno o no mantiene la carga si el coche se usa poco, y hay quien la ha cambiado dos y hasta tres veces. Un portal de renting español la sitúa entre los 18 y los 24 meses de uso en versiones bien equipadas.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos de la pantalla de infoentretenimiento y avisos electrónicos intermitentesLa electrónica es la categoría más citada en los testimonios de propietarios del Stelvio (18 de 127): avisos que se encienden sin motivo claro, pantallas que se quedan en negro y errores de navegación o de CarPlay que reaparecen tras actualizar el software. No hemos encontrado una campaña oficial por este motivo.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Alfa Romeo Stelvio de 2019?
El Alfa Romeo Stelvio de 2019 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.2 JTDm Multijet II. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2019, como carcasa del freno mal montada en el Stelvio de 2019-2020 (alerta de Safety Gate 9/2025).
¿Es mejor el Alfa Romeo Stelvio de 2019 o el de 2018?
Nuestra nota pasa de 6,5 en 2018 a 6,9 en 2019. Ya no le afecta: fuga de gasóleo por la junta del filtro de combustible (2.2 JTDm Multijet II), cable del alternador en contacto con la tubería de recirculación de gases (riesgo de incendio) (2.2 JTDm Multijet II) y entrada de agua en componentes eléctricos y electrónicos del Stelvio de 2016-2018 (resto del coche). Empieza a afectarle: carcasa del freno mal montada en el Stelvio de 2019-2020 (alerta de Safety Gate 9/2025) (resto del coche) y módulo IBS del sistema de frenos defectuoso: riesgo de fallo del ABS (Stelvio 2019-2021) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Alfa Romeo Stelvio?
Según nuestra nota, los mejores son 2026, 2025, 2024 y otros 2 años con la misma nota (7,9/10). El año con peor nota es 2018 (6,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Alfa Romeo Stelvio de 2019?
Las más importantes documentadas para unidades de 2019 son: carcasa del freno mal montada en el Stelvio de 2019-2020 (alerta de Safety Gate 9/2025) (frenos, gravedad crítica), módulo IBS del sistema de frenos defectuoso: riesgo de fallo del ABS (Stelvio 2019-2021) (frenos, gravedad alta), control de crucero adaptativo: aceleración no deseada por el software del módulo de frenos (electrónica y multimedia, gravedad alta), fugas de aceite del motor (2.2 JTDm Multijet II, gravedad media) y filtro de partículas (FAP) saturado y válvula EGR con depósitos (2.2 JTDm Multijet II, gravedad media).
¿Tienes un Alfa Romeo Stelvio de 2019? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Alfa Romeo StelvioWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en italiano
- Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
- Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Prensa del motor · publicada mayo de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026 · en otro idioma