Saltar al contenido
MotorFiable

Testigos del BMW X3 G45: qué significa cada luz

En el BMW X3 G45, las averías documentadas encienden 3 testigos del cuadro. Los que más se repiten: sobrecalentamiento (2 averías), aviso AdBlue (1 avería) y testigo del FAP (1 avería). Sobrecalentamiento pide parar cuanto antes.

Cómo trabajamos

Qué testigos encienden las averías del BMW X3 G45

Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.

Sobrecalentamiento o testigo de temperatura

Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: termómetro sobre unas líneas onduladas (líquido refrigerante)

La aguja de temperatura sube hacia la zona roja o se enciende el testigo del refrigerante. Suele indicar falta de refrigerante, una fuga, un termostato o una bomba de agua que falla. Seguir circulando puede deformar la culata o dañar la junta.

Qué hacer: Para en cuanto puedas y apaga el motor. No abras el depósito del refrigerante en caliente. Si falta líquido, no reanudes la marcha hasta localizar la fuga.

2 Averías documentadas que lo encienden en el BMW X3 G45

Aviso del sistema AdBlue

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: aviso del sistema AdBlue en el cuadro, amarillo o naranja al empezar, que suele ir con un mensaje de texto y, más adelante, con una cuenta atrás en kilómetros

Los diésel con reducción catalítica selectiva (SCR) usan AdBlue para reducir los NOx. Un aviso con cuenta atrás («arranque imposible en X km») indica nivel bajo o un fallo del depósito, la bomba, el calentador o el inyector de AdBlue. Al llegar a cero, el coche no volverá a arrancar.

Qué hacer: Si el depósito está lleno y el aviso persiste, el problema es del sistema. Acude al taller antes de que termine la cuenta atrás y conserva los justificantes por si la avería está cubierta por una campaña del fabricante.

1 Avería documentada que lo enciende en el BMW X3 G45

Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante

En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.

Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.

1 Avería documentada que lo enciende en el BMW X3 G45

Preguntas frecuentes

¿Qué testigos se encienden más en el BMW X3 G45?

Sobrecalentamiento: 2 averías documentadas, como pérdida de refrigerante por la tapa o el depósito de expansión. Aviso AdBlue: 1 avería documentada, como fallo del sistema AdBlue/SCR (sensores de NOx, calefactor y bomba). Testigo del FAP: 1 avería documentada, como saturación del filtro de partículas (FAP/DPF) en uso urbano.

¿Qué testigo del BMW X3 G45 es más grave?

Sobrecalentamiento: su urgencia es «para cuanto antes». Para en cuanto puedas y apaga el motor. No abras el depósito del refrigerante en caliente. Si falta líquido, no reanudes la marcha hasta localizar la fuga.

Se me ha encendido un testigo en el BMW X3 G45: ¿qué hago?

Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con sobrecalentamiento, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.

¿Se te ha encendido un testigo en el BMW X3 G45?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

Todos los testigos del coche