Fiat Tipo (2015–hoy)Averías del filtro de partículas
Filtro de partículas del Fiat Tipo: problemas y averías
En el Fiat Tipo hay 3 averías documentadas del filtro de partículas: regeneraciones incompletas del filtro de partículas y dilución del aceite (motor 1.3 Multijet), saturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas (motor 1.6 y 2.0 MultiJet II) y fallos de inyectores y del sensor de partículas del FAP (motor 1.6 y 2.0 MultiJet II).
- Gravedad alta: Regeneraciones incompletas del filtro de partículas y dilución del aceite · motor 1.3 Multijet
- Gravedad alta: Saturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas · motor 1.6 y 2.0 MultiJet II
- Gravedad media: Fallos de inyectores y del sensor de partículas del FAP · motor 1.6 y 2.0 MultiJet II
Avería más seria: Gravedad alta
Averías por motor
De mayor a menor importancia. Comprueba en cada ficha los años y versiones afectados.
Síntomas que dan estas averías
Recambios del filtro de partículas para el Fiat Tipo
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Filtro de partículas (FAP/DPF)
Filtro de partículas (FAP/DPF)
Inyector common rail
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Preguntas frecuentes
¿Qué averías del filtro de partículas tiene el Fiat Tipo?
En el Fiat Tipo hay 3 averías documentadas del filtro de partículas: regeneraciones incompletas del filtro de partículas y dilución del aceite (motor 1.3 Multijet), saturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas (motor 1.6 y 2.0 MultiJet II) y fallos de inyectores y del sensor de partículas del FAP (motor 1.6 y 2.0 MultiJet II). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y cómo comprobarlo.
¿Qué motores del Fiat Tipo tienen averías del filtro de partículas?
Las averías documentadas afectan a los motores 1.3 Multijet y 1.6 y 2.0 MultiJet II. Comprueba los años y versiones de cada ficha: no siempre afectan a todas las unidades.
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Fuentes
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