Fiat Tipo (2015–hoy)Averías de la válvula EGR

Válvula EGR del Fiat Tipo: problemas y averías

Gravedad media: Obstrucción de la válvula EGR por hollín · motor 1.3 Multijet
Gravedad media: Obstrucción de la válvula EGR por carbonilla en uso urbano · motor 1.6 y 2.0 MultiJet II

Avería más seria: Gravedad media

Revisado el 27 de septiembre de 20263 fuentes Cómo trabajamos

Averías por motor

De mayor a menor importancia. Comprueba en cada ficha los años y versiones afectados.

Tipo 1.3 Multijet

- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónObstrucción de la válvula EGR por hollínLa válvula EGR del 1.3 Multijet acumula hollín con facilidad en trayectos urbanos cortos, lo que provoca ralentí inestable, pérdida de potencia y el testigo de avería del motor encendido. Es uno de los problemas más citados por los propietarios de este motor.Reparación (taller): 130–400 €

Tipo 1.6 y 2.0 MultiJet II

- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteAnticontaminaciónObstrucción de la válvula EGR por carbonilla en uso urbanoSí: la válvula EGR acumula carbonilla con el uso urbano y los trayectos cortos, lo que provoca pérdida de potencia y enciende el testigo de avería del motor. Es una de las averías más citadas de este motor tanto en el Jeep Renegade como en el Fiat Doblò.Reparación (taller): 200–500 €

Síntomas que dan estas averías

Cuánto cuesta la reparación

Según la avería, en taller independiente va de 130 €^[1][2] (obstrucción de la válvula EGR por hollín) a 500 €^[3] (obstrucción de la válvula EGR por carbonilla en uso urbano), con IVA. Si la avería se coge a tiempo, la reparación suele ser mucho más barata.

Recambios de la válvula EGR para el Fiat Tipo

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Preguntas frecuentes

¿Qué averías de la válvula EGR tiene el Fiat Tipo?

En el Fiat Tipo hay 2 averías documentadas de la válvula EGR: obstrucción de la válvula EGR por hollín (motor 1.3 Multijet) y obstrucción de la válvula EGR por carbonilla en uso urbano (motor 1.6 y 2.0 MultiJet II). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y cómo comprobarlo.

Válvula EGR del Fiat Tipo: ¿cuánto cuesta la reparación?

Según la avería, en taller independiente va de 130 € (obstrucción de la válvula EGR por hollín) a 500 € (obstrucción de la válvula EGR por carbonilla en uso urbano), con IVA.

¿Qué motores del Fiat Tipo tienen averías de la válvula EGR?

Las averías documentadas afectan a los motores 1.3 Multijet y 1.6 y 2.0 MultiJet II. Comprueba los años y versiones de cada ficha: no siempre afectan a todas las unidades.

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

¿Qué precio tiene cambiar una válvula EGR?RACE (Real Automóvil Club de España) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026
FIAT 500 1.3 MultiJet II: EGR Valve Problems and How to Fix ThemAutoricambi Tritella · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
Jeep Renegade: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026