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MotorFiable

Honda CR-Z (2010–2016)

Problemas del Honda CR-Z de 2016

El Honda CR-Z de 2016 se vendía con un motor que hemos documentado: el Honda IMA híbrido. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2016, como traqueteo del portón trasero por roce del borde superior con la carrocería.

Honda CR-Z (2010–2016)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
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Nota del Honda CR-Z de 2016: fiabilidad buena

Calculada solo con 0 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: del resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) hemos encontrado pocas fuentes. Sus averías aparecen en la página, pero no cuentan en la nota ni en los rankings hasta completar el análisis. Cómo se calcula

  • Motor10,00 averías
  • Caja de cambiosPocos datos
  • SuspensiónPocos datos
  • FrenosPocos datos
  • Neumáticos y ruedasPocos datos
  • DirecciónPocos datos
  • Sistema eléctricoPocos datos
  • Faros y lucesPocos datos
  • Electrónica y multimediaPocos datos
  • ClimatizaciónPocos datos
  • Carrocería e interiorPocos datos
  • Airbags y seguridadPocos datos

Qué cambia respecto al Honda CR-Z de 2015

Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2015.

3 fuentesCómo trabajamos

Motor Honda IMA híbrido en el Honda CR-Z de 2016

Denominaciones: CR-Z 1.5 IMA

  • 1.5 i-VTEC IMA 132 (LEA1, CR-Z con batería de iones de litio, 2013-2016)

    132 CV · LEA1

    La prensa británica describe la batería de iones de litio como más duradera y eficiente que la de níquel-hidruro, aunque más cara de reponer; en el Reino Unido solo 515 de los 4.292 CR-Z vendidos la llevaban, de modo que hay pocos datos de uso real.[2][3]

    Comprar

No hay averías documentadas del Honda IMA híbrido que afecten a las unidades de 2016.

El Honda CR-Z Honda IMA híbrido: todas sus averías y qué revisar

Averías fuera del motor en el Honda CR-Z de 2016

¿Vas a comprar un Honda CR-Z de 2016?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Honda CR-Z de 2016?

El Honda CR-Z de 2016 se vendía con un motor que hemos documentado: el Honda IMA híbrido. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2016, como traqueteo del portón trasero por roce del borde superior con la carrocería.

¿Es mejor el Honda CR-Z de 2016 o el de 2015?

Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2015 y de 2016. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.

¿Cuál es el mejor año del Honda CR-Z?

Según nuestra nota, los mejores son 2016, 2015, 2014 y otros 1 años con la misma nota (10,0/10). El año con peor nota es 2010 (8,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.

¿Qué averías tiene el Honda CR-Z de 2016?

Las más importantes documentadas para unidades de 2016 son: traqueteo del portón trasero por roce del borde superior con la carrocería (carrocería e interior, gravedad baja).

¿Tienes un Honda CR-Z de 2016? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Honda CR-ZWikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  2. Used Honda CR-Z reviewAuto Express · Prensa del motor · publicada 14 de agosto de 2016 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Used Honda CR-Z buying guideDrivingElectric · Prensa del motor · publicada 31 de octubre de 2022 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés