Problemas del Honda ZR-V de 2024
El Honda ZR-V de 2024 se vendía con un motor que hemos documentado: el Honda e:HEV / i-MMD. El Honda e:HEV / i-MMD tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2024, como caja de dirección (reductor) con poca grasa que provoca un par de giro oscilante (campaña Honda 6JP, 2025).
Nota del Honda ZR-V de 2024: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,52 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,11 avería
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Honda ZR-V de 2023
- Nota: 6,8 → 7,3
- Ya no le afecta: reposacabezas del asiento delantero derecho doblado hacia delante en el montaje (campaña Honda 6HL, 2024) (resto del coche)
Motor Honda e:HEV / i-MMD en el Honda ZR-V de 2024
Denominaciones: 2.0 e:HEV 184 CV
- Con precaución
e:HEV 2.0 184 CV de sistema (Civic XI)
184 CV
Sin averías graves generalizadas documentadas; en Francia la campaña de la bomba de combustible de alta presión incluye híbridos Civic fabricados entre abril de 2022 y septiembre de 2024, así que conviene verificar el VIN.[3][4]
Averías que afectan a las unidades de 2024
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCombustibleGrieta en la bomba de combustible de alta presión (campaña Honda 6YP)Honda llamó a revisión en Europa unos 1,38 millones de Civic, CR-V y ZR-V fabricados entre 2021 y 2024 porque la bomba de combustible de alta presión podía agrietarse, con fuga de combustible y riesgo de incendio. En Francia se amplió después a 4.740 híbridos.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalElectrónicaDescarga de la batería de 12 V y fallo de arranque del sistema híbridoSi el coche pasa mucho tiempo parado, la batería auxiliar de 12 V puede descargarse y el sistema híbrido no se activa (no aparece «Ready») aunque la batería de tracción esté cargada. Se soluciona cargando o cambiando la batería.Reparación (taller): 120–250 €
Averías fuera del motor en el Honda ZR-V de 2024
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Honda ZR-V de 2024?
El Honda ZR-V de 2024 se vendía con un motor que hemos documentado: el Honda e:HEV / i-MMD. El Honda e:HEV / i-MMD tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2024, como caja de dirección (reductor) con poca grasa que provoca un par de giro oscilante (campaña Honda 6JP, 2025).
¿Es mejor el Honda ZR-V de 2024 o el de 2023?
Nuestra nota pasa de 6,8 en 2023 a 7,3 en 2024. Ya no le afecta: reposacabezas del asiento delantero derecho doblado hacia delante en el montaje (campaña Honda 6HL, 2024) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Honda ZR-V?
Según nuestra nota, los mejores son 2026 y 2025 (9,6/10). El año con peor nota es 2023 (6,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Honda ZR-V de 2024?
Las más importantes documentadas para unidades de 2024 son: caja de dirección (reductor) con poca grasa que provoca un par de giro oscilante (campaña Honda 6JP, 2025) (dirección, gravedad crítica), grieta en la bomba de combustible de alta presión (campaña Honda 6YP) (Honda e:HEV / i-MMD, gravedad alta) y descarga de la batería de 12 V y fallo de arranque del sistema híbrido (Honda e:HEV / i-MMD, gravedad baja).
¿Tienes un Honda ZR-V de 2024? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Honda ZR-VWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Honda ZR-V reviewAuto Express · Prensa del motor · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Prensa del motor · publicada 7 de enero de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en francés
- Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Prensa del motor · publicada 17 de marzo de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés