Problemas del Hyundai i10 de 2020
El Hyundai i10 de 2020 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.0 / 1.25 MPi. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2020, como pretensor del cinturón de seguridad trasero derecho que puede actuar de forma anómala (i10 de 2020).

Nota del Hyundai i10 de 2020: fiabilidad buena
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor7,72 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,9Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Frenos5,9Solo inspección técnica: 1,6 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección5,6Solo inspección técnica: 1,8 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces7,8Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,3Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad7,91 avería
Motor 1.0 / 1.25 MPi en el Hyundai i10 de 2020
Denominaciones: 1.0 MPI · 1.2 MPI
- Comprar
1.0 MPi 65-69 CV (G3LA, 2011-presente)
65–69 CV · G3LA
No hemos encontrado averías de motor graves ni campañas del fabricante para esta versión. Su única debilidad documentada —un embrague que varios propietarios describen desgastado antes de lo esperado— no es exclusiva de esta cilindrada y se puede comprobar antes de comprar.[2][3][4]
- Comprar
1.25 / 1.2 MPi 75-87 CV (G4LA, 2011-presente)
75–87 CV · G4LA
Como el 1.0, no tiene averías de motor graves ni campañas documentadas, y una guía de compra lo describe expresamente como una alternativa robusta al T-GDI turboalimentado. El embrague es, de nuevo, el único punto a comprobar según los testimonios de propietarios.[5][6][7]
Averías que afectan a las unidades de 2020
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteEmbragueDesgaste prematuro y patinaje del embraguePropietarios de Picanto, i10, Rio y Stonic con este motor describen embragues que patinan o hay que cambiar mucho antes de lo normal: casos documentados desde los 30.000 km y varios más entre 43.000 y 112.000 km. No hay campaña del fabricante ni una pieza defectuosa identificada; parece depender del uso.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraElectrónicaRalentí inestable y calados ocasionales en fríoUn número reducido de propietarios de Hyundai i10 y Kia Rio con este motor describe un ralentí inestable o calados en frío; un caso de 2011 documenta un fallo del caudalímetro. No es un patrón fuerte: son observaciones aisladas, no un defecto extendido ni reconocido por el fabricante.
Averías fuera del motor en el Hyundai i10 de 2020
¿Vas a comprar un Hyundai i10 de 2020?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Hyundai i10 de 2020?
El Hyundai i10 de 2020 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.0 / 1.25 MPi. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2020, como pretensor del cinturón de seguridad trasero derecho que puede actuar de forma anómala (i10 de 2020).
¿Cuál es el mejor año del Hyundai i10?
Según nuestra nota, los mejores son 2026, 2023, 2022 y otros 1 años con la misma nota (8,4/10). El año con peor nota es 2024 (7,3/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Hyundai i10 de 2020?
Las más importantes documentadas para unidades de 2020 son: pretensor del cinturón de seguridad trasero derecho que puede actuar de forma anómala (i10 de 2020) (airbags y seguridad, gravedad alta), desgaste prematuro y patinaje del embrague (1.0 / 1.25 MPi, gravedad media) y ralentí inestable y calados ocasionales en frío (1.0 / 1.25 MPi, gravedad baja).
¿Tienes un Hyundai i10 de 2020? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Hyundai i10Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Kia Picanto: Bekannte Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Kia Picanto (2011-2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Kia Picanto (2017-): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Kia Stonic (YB): Bekannte Probleme, Mängel & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Kia Rio (2011-2016): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Kia Rio (2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés