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MotorFiable

Testigos del Kia Sportage: qué significa cada luz

En las 4 generaciones del Kia Sportage, las averías documentadas encienden 5 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (8 averías), testigo del FAP (3 averías) y testigo ESP (3 averías).

Cómo trabajamos

Qué testigos encienden las averías del Kia Sportage

Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.

Testigo de avería del motor (check engine)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja

El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.

Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.

8 Averías documentadas que lo encienden en el Kia Sportage

Y 2 averías más en las páginas enlazadas.

Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante

En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.

Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.

3 Averías documentadas que lo encienden en el Kia Sportage

Testigo ESP encendido o parpadeando

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un coche con trazos curvos de derrape (eses) debajo, o las siglas ESP, en amarillo o naranja

El testigo ESP pertenece al control electrónico de estabilidad, el sistema que frena ruedas por separado y reduce la potencia cuando el coche empieza a derrapar. Parpadea mientras el sistema está interviniendo; si se queda fijo, suele indicar una avería (a menudo de un sensor) o que el ESP se ha desconectado con su botón.

Qué hacer: Si parpadea en una curva o sobre mojado, afloja el ritmo: el ESP está trabajando. Si se queda fijo, apaga y vuelve a arrancar, comprueba que no esté pulsado el botón ESP OFF y, si persiste, pide una lectura de códigos en un taller.

3 Averías documentadas que lo encienden en el Kia Sportage

Testigo de ABS o ESP encendido

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: las letras ABS, normalmente dentro de un círculo, en amarillo o naranja

Indica un fallo en el sistema antibloqueo o de control de estabilidad: a menudo un sensor de velocidad de rueda sucio o dañado, su cableado o el grupo hidráulico. Los frenos siguen funcionando, pero sin esas ayudas.

Qué hacer: Conduce con precaución, sobre todo con lluvia, y pide una lectura de códigos. Muchas veces se soluciona con un sensor de rueda.

1 Avería documentada que lo enciende en el Kia Sportage

Testigo o aviso de fallo del cinturón de seguridad

Urgencia: Taller pronto

El cuadro muestra un aviso relacionado con el cinturón de seguridad o su pretensor, distinto del aviso genérico de "abróchate el cinturón". Puede deberse a un fallo del sensor, del pretensor pirotécnico o de la centralita que los gestiona.

Qué hacer: Pide una revisión del sistema de cinturones y pretensores en un taller con el equipo de diagnosis adecuado, y comprueba si hay alguna campaña del fabricante pendiente para tu vehículo.

1 Avería documentada que lo enciende en el Kia Sportage

Preguntas frecuentes

¿Qué testigos se encienden más en el Kia Sportage?

Testigo de motor: 8 averías documentadas, como fallo del tensor de la correa MHSG y del piñón de cigüeñal (mild hybrid 48V). Testigo del FAP: 3 averías documentadas, como filtro de partículas (FAP/DPF) obstruido en uso urbano. Testigo ESP: 3 averías documentadas, como cortocircuito en la unidad ABS/ESP con riesgo de incendio.

¿Qué testigo del Kia Sportage es más grave?

Ninguno de los testigos con averías documentadas en el Kia Sportage es de parada inmediata. La avería más seria que enciende uno de ellos es fallo del tensor de la correa MHSG y del piñón de cigüeñal (mild hybrid 48V) (testigo de motor), de gravedad crítica.

¿Qué generación del Kia Sportage tiene más averías que encienden testigos?

Kia Sportage IV (11 averías), Kia Sportage III (5 averías), Kia Sportage V (5 averías) y Kia Sportage II (2 averías).

Se me ha encendido un testigo en el Kia Sportage: ¿qué hago?

Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.

¿Se te ha encendido un testigo en el Kia Sportage?

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