Land Rover Range Rover IV (2012–2021)
Problemas del Land Rover Range Rover de 2017
El Land Rover Range Rover de 2017 se vendía con un motor que hemos documentado: el TDV6 / SDV6. El TDV6 / SDV6 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2017, como fugas y fallos de la suspensión neumática del Range Rover IV.
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Nota del Land Rover Range Rover de 2017: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor6,42 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión6,01 avería e inspección técnica
- Frenos7,5Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección9,0Solo inspección técnica: 0,4 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces8,6Solo inspección técnica: 0,6 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia8,61 avería
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior6,3Solo inspección técnica: 1,5 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Land Rover Range Rover de 2016
Los mismos motores y las mismas averías documentadas que en 2016.
Motor TDV6 / SDV6 en el Land Rover Range Rover de 2017
Denominaciones: 3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
- Con precaución
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)
245–292 CV · 306DT
Comprable con historial de aceite y sin ruidos de bancada.[2][3]
Averías que afectan a las unidades de 2017
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalLubricaciónRotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancadaEn los TDV6/SDV6 de Discovery 3 y 4, Range Rover y Range Rover Sport se han documentado fallos del cigüeñal por casquillos de bancada mal colocados o que giran; el motor puede gripar y exige sustitución o reconstrucción.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalTurboFallo del turbo y del actuador neumático del 3.0 TDV6/SDV6En el 3.0 biturbo secuencial el fallo más común es el actuador neumático del turbo secundario, que provoca modo degradado y falta de potencia; también hay desgaste del turbo.
Averías fuera del motor en el Land Rover Range Rover de 2017
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSuspensiónFugas y fallos de la suspensión neumática del Range Rover IVLa ficha francesa de testimonios cita la suspensión neumática entre los puntos débiles del Range Rover 2012-2022: fugas en los fuelles, compresor y sensores de altura que provocan caída del coche, chirridos o modo de seguridad. Un testimonio habla de desgaste de brazos hacia los 65.000 km.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaCuadro de instrumentos que se apaga de forma intermitenteEn 2017 se llamó a revisar 14.932 Range Rover británicos fabricados de septiembre de 2016 a agosto de 2017 porque un fallo de software podía apagar el cuadro de instrumentos de forma intermitente. Se actualizó el software.
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Land Rover Range Rover de 2017?
El Land Rover Range Rover de 2017 se vendía con un motor que hemos documentado: el TDV6 / SDV6. El TDV6 / SDV6 tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2017, como fugas y fallos de la suspensión neumática del Range Rover IV.
¿Es mejor el Land Rover Range Rover de 2017 o el de 2016?
Por las averías documentadas, son iguales: los mismos motores y las mismas averías afectan a las unidades de 2016 y de 2017. Elige por estado, kilómetros e historial de mantenimiento.
¿Cuál es el mejor año del Land Rover Range Rover?
Según nuestra nota, los mejores son 2021, 2020 y 2019 (7,8/10). El año con peor nota es 2013 (6,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Land Rover Range Rover de 2017?
Las más importantes documentadas para unidades de 2017 son: rotura del cigüeñal y giro de los casquillos de bancada (TDV6 / SDV6, gravedad crítica), fugas y fallos de la suspensión neumática del Range Rover IV (suspensión, gravedad alta), fallo del turbo y del actuador neumático del 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gravedad media) y cuadro de instrumentos que se apaga de forma intermitente (electrónica y multimedia, gravedad media).
¿Tienes un Land Rover Range Rover de 2017? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Otra fuente · publicada octubre de 2015 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentación técnica · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés