Problemas del Porsche Taycan de 2024
El Porsche Taycan de 2024 se vendía con un motor que hemos documentado: el Porsche Taycan. El Porsche Taycan tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2024, como latiguillos de freno delanteros con radio de curvatura insuficiente (campaña ARB0).
Nota del Porsche Taycan de 2024: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor eléctrico7,11 avería
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión7,91 avería e inspección técnica
- Frenos7,51 avería e inspección técnica
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,8Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces8,0Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,6Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Porsche Taycan de 2023
- Nota: 6,5 → 6,8
- Ya no le afecta: estanqueidad insuficiente de la batería de alta tensión: entrada de líquido (campaña APB2) (resto del coche)
Motor Porsche Taycan en el Porsche Taycan de 2024
Denominaciones: Taycan · Taycan 4 · Taycan 4S · Taycan GTS · Taycan Turbo · Taycan Turbo S · Taycan Turbo GT · Taycan Cross Turismo
- Con precaución
Performance Battery de 79,2 kWh brutos (2019-2024)
408–530 CV
Las campañas de la batería por defectos de fabricación cubren Taycan fabricados de julio de 2018 a marzo de 2024; solo el bastidor dice si el coche está afectado y si ya se reparó.[3][4][5]
- Con precaución
Performance Battery Plus de 93,4 kWh brutos (2019-2024)
476–761 CV
Además de las campañas de módulos de celdas, los Taycan de julio de 2019 a junio de 2021 recibieron una actualización de software contra la pérdida de tracción. Pide justificante de ambas.[3][6][7]
- Con precaución
Puesta al día de 2024: baterías de 89 y 105 kWh brutos
408–1034 CV
Es reciente y hay pocos datos de uso; la campaña de módulos llega hasta Taycan fabricados en marzo de 2024, así que los primeros coches de esta versión pueden estar afectados.[1][3]
Averías que afectan a las unidades de 2024
El Porsche Taycan Porsche Taycan: todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Porsche Taycan de 2024
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalFrenosLatiguillos de freno delanteros con radio de curvatura insuficiente (campaña ARB0)Sí: la campaña ARB0 de 2024 afecta a los Taycan fabricados entre octubre de 2019 y junio de 2024 (149.847 coches según car-recalls.eu) porque los latiguillos de freno delanteros pueden fatigarse y agrietarse, con fuga de líquido y pérdida de eficacia de frenada. Se sustituyen ambos latiguillos, en unas dos horas y sin coste.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSuspensiónAnillo de fijación del amortiguador neumático delantero mal montado (pérdida de aire de la suspensión)Sí, en unidades concretas: dos campañas (ANB8 en 2022-2023 y ASA6 en 2025) cubren Taycan cuyo amortiguador neumático delantero puede tener el anillo de fijación superior mal fabricado o mal montado, con escape de aire de la suspensión y alteración del comportamiento. Se comprueban los amortiguadores y, si hace falta, se sustituyen o se repasa el anillo.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Porsche Taycan de 2024?
El Porsche Taycan de 2024 se vendía con un motor que hemos documentado: el Porsche Taycan. El Porsche Taycan tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2024, como latiguillos de freno delanteros con radio de curvatura insuficiente (campaña ARB0).
¿Es mejor el Porsche Taycan de 2024 o el de 2023?
Nuestra nota pasa de 6,5 en 2023 a 6,8 en 2024. Ya no le afecta: estanqueidad insuficiente de la batería de alta tensión: entrada de líquido (campaña APB2) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Porsche Taycan?
Según nuestra nota, el mejor es 2026 (9,6/10). El año con peor nota es 2021 (6,0/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Porsche Taycan de 2024?
Las más importantes documentadas para unidades de 2024 son: módulos de celdas de la batería de alta tensión con riesgo de cortocircuito e incendio (Porsche Taycan, gravedad crítica), latiguillos de freno delanteros con radio de curvatura insuficiente (campaña ARB0) (frenos, gravedad crítica) y anillo de fijación del amortiguador neumático delantero mal montado (pérdida de aire de la suspensión) (suspensión, gravedad alta).
¿Tienes un Porsche Taycan de 2024? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Porsche Taycan - WikipediaWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Porsche Taycan: recalls (car-recalls.eu)car-recalls.eu · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Porsche Taycan (2018 - 2024): high-voltage battery cells recallcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 25 de enero de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Porsche Taycan (2020 - 2023): high-voltage battery fire recall (APB5)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 5 de marzo de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Porsche Taycan: Probleme mit den Batteriezellen der HochvoltbatterieÖAMTC · Organismo oficial · publicada 27 de febrero de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Porsche Taycan: Rückruf für 43.000 Autos wegen SoftwareproblemenInsideEVs Deutschland · Prensa del motor · publicada 2 de julio de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Por qué Porsche llamará a revisión a miles de unidades del Taycan: todos los datosAutopista · Prensa del motor · publicada 7 de julio de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026