Problemas del Škoda Roomster de 2015
Fuera del motor hay 6 averías documentadas que afectan a unidades de 2015, como llamada a revisión del airbag: riesgo de despliegue incontrolado (campaña 69PB).
Nota del Škoda Roomster de 2015: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,41 avería e inspección técnica
- Frenos7,2Solo inspección técnica: 1,1 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,8Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico8,62 averías
- Faros y luces7,0Solo inspección técnica: 1,2 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización8,61 avería
- Carrocería e interior8,31 avería e inspección técnica
- Airbags y seguridad7,11 avería
Qué cambia respecto al Škoda Roomster de 2014
- Nota: 5,9 → 6,4
- Dejan de venderse: 1.2 TDI
- Ya no le afecta: software de emisiones manipulado (dieselgate) y actualización posterior (1.2 TDI), correa de distribución, bomba de agua y bomba de alta presión (1.2 TDI), turbo averiado: pérdida de potencia, silbidos o humo (1.2 TDI) y válvula EGR obstruida por carbonilla (1.2 TDI) y 1 más
Averías fuera del motor en el Škoda Roomster de 2015
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadLlamada a revisión del airbag: riesgo de despliegue incontrolado (campaña 69PB)fiches-auto.fr recoge una campaña del airbag (código 69PB) para unidades fabricadas entre el 14.05.2014 y el 18.08.2016, con riesgo de despliegue incontrolado. Comprueba con tu número de bastidor si te afecta.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSuspensiónDesgaste de los silentblocs de la suspensión delantera y soportes de triángulos9 testimonios de fiches-auto.fr citan silentblocs desgastados que provocan crujidos, vibraciones y ruidos: pivotes del tren delantero a 60.000 km y consola de los triángulos delanteros a 285.000 km.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalClimatizaciónFugas del circuito de climatización y fallos del compresor y del ventilador5 testimonios de fiches-auto.fr citan manguera de climatización reventada, fugas, compresores sustituidos, ventiladores de calefacción averiados por encima de 140.000 km y pérdida progresiva de frío por fuga en el condensador.
- Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteSistema eléctricoElevalunas eléctricos que van lentos, se atascan o se descuelgan de las guíasEl Roomster acumula 20 testimonios de elevalunas eléctricos en fiches-auto.fr: cables, guías y motores que se deterioran con la edad, cristales lentos, atascados o desalineados, sobre todo traseros.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorFallos de la cerradura y del cierre del portón trasero y de las puertasfiches-auto.fr recoge 8 o más casos de cerraduras: portón trasero cambiado dos veces en 4 años, portón que se bloquea eléctricamente cada 6 meses, cerradura de puerta que no cierra y bisagras defectuosas en garantía.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoCortes intermitentes del mazo de cables de la puerta delantera izquierdafiches-auto.fr cita fallos eléctricos recurrentes por el mazo de cables de la puerta delantera izquierda, reparado dos veces en un caso, con cortes intermitentes por las aperturas repetidas y la humedad en los conectores.
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Škoda Roomster de 2015?
Fuera del motor hay 6 averías documentadas que afectan a unidades de 2015, como llamada a revisión del airbag: riesgo de despliegue incontrolado (campaña 69PB).
¿Es mejor el Škoda Roomster de 2015 o el de 2014?
Nuestra nota pasa de 5,9 en 2014 a 6,4 en 2015. Ya no le afecta: software de emisiones manipulado (dieselgate) y actualización posterior (1.2 TDI), correa de distribución, bomba de agua y bomba de alta presión (1.2 TDI) y turbo averiado: pérdida de potencia, silbidos o humo (1.2 TDI).
¿Cuál es el mejor año del Škoda Roomster?
Según nuestra nota, los mejores son 2009 y 2008 (7,5/10). El año con peor nota es 2006 (5,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Škoda Roomster de 2015?
Las más importantes documentadas para unidades de 2015 son: llamada a revisión del airbag: riesgo de despliegue incontrolado (campaña 69PB) (airbags y seguridad, gravedad crítica), desgaste de los silentblocs de la suspensión delantera y soportes de triángulos (suspensión, gravedad media), fugas del circuito de climatización y fallos del compresor y del ventilador (climatización, gravedad media), elevalunas eléctricos que van lentos, se atascan o se descuelgan de las guías (sistema eléctrico, gravedad baja) y fallos de la cerradura y del cierre del portón trasero y de las puertas (carrocería e interior, gravedad baja).
¿Tienes un Škoda Roomster de 2015? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.