Problemas del Suzuki S-Cross de 2014
El Suzuki S-Cross de 2014 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2014, como costuras de las fundas de los asientos delanteros que pueden impedir el despliegue correcto del airbag lateral.
Nota del Suzuki S-Cross de 2014: fiabilidad buena
Calculada solo con 5 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor10,00 averías
- Caja de cambios7,12 averías
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,61 avería
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,91 avería
- Airbags y seguridad7,11 avería
Qué cambia respecto al Suzuki S-Cross de 2013
- Nota: 7,8 → 7,7
- Empieza a afectarle: cincha de sujeción del depósito de combustible que puede agrietarse y romperse (resto del coche)
Motor 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M) en el Suzuki S-Cross de 2014
Denominaciones: 1.6 VVT
- Comprar
1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara y Swift Sport, 2009-2018)
120–136 CV · M16A
No hemos encontrado un fallo propio de esta etapa: gebrauchtwagenberater.de califica el 1.6 del Vitara de sencillo y especialmente resistente y no lista debilidades del M16A en el S-Cross, y los testimonios del Swift de 2010-2017 en fiches-auto.fr no recogen fallos de sensores, distribución ni juntas en los 1.6.[2][3][4]
No hay averías documentadas del 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M) que afecten a las unidades de 2014.
El Suzuki S-Cross I 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M): todas sus averías y qué revisarAverías fuera del motor en el Suzuki S-Cross de 2014
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadCosturas de las fundas de los asientos delanteros que pueden impedir el despliegue correcto del airbag lateralSuzuki llamó a revisión a los S-Cross fabricados entre 2013 y 2016 porque las costuras de las fundas de los respaldos delanteros, junto al airbag lateral, estaban cosidas demasiado juntas y apretadas y podían impedir su despliegue correcto en un accidente. Se soluciona cambiando la funda.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorCincha de sujeción del depósito de combustible que puede agrietarse y romperseSuzuki revisó S-Cross de 2014 porque la cincha metálica que sujeta el depósito de combustible pudo conformarse mal en fábrica, agrietarse y, con el uso, romperse. gebrauchtwagenberater.de habla de unos 2.400 coches y la DVSA de 1.522 en el Reino Unido, fabricados de julio a octubre de 2014.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueNivel de aceite insuficiente en el diferencial trasero de la tracción total (versiones 4x4)En los primeros S-Cross 4x4 (2013-2014), Suzuki llamó a revisión por un posible nivel de aceite insuficiente en el diferencial trasero: por un fallo en el llenado de fábrica podía faltar en torno a la mitad, y con poco aceite el diferencial podía hacer ruido y acabar bloqueándose.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueVarillaje de la caja de cambios manual con problemas en las unidades de 2013 y 2014Según la estadística de averías del ADAC que recoge dpa, el único punto débil del S-Cross en carretera es el varillaje del cambio de los coches de 2013 y 2014; por lo demás, su fiabilidad es «muy buena». Caradisiac añade que alguna caja manual ruidosa se ha llegado a sustituir.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalDirecciónDesgaste de las rótulas de dirección en la tercera inspección a los siete añosEn el TÜV alemán, los S-Cross de siete años que pasan su tercera inspección salen con las rótulas de dirección flojas con demasiada frecuencia, según el TÜV-Report 2024 que cita dpa. Es la debilidad de chasis que destaca ese informe, junto a la iluminación delantera y las fugas de aceite.
¿Vas a comprar un Suzuki S-Cross de 2014?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Suzuki S-Cross de 2014?
El Suzuki S-Cross de 2014 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 5 averías documentadas que afectan a unidades de 2014, como costuras de las fundas de los asientos delanteros que pueden impedir el despliegue correcto del airbag lateral.
¿Es mejor el Suzuki S-Cross de 2014 o el de 2013?
Nuestra nota pasa de 7,8 en 2013 a 7,7 en 2014. Empieza a afectarle: cincha de sujeción del depósito de combustible que puede agrietarse y romperse (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Suzuki S-Cross?
Según nuestra nota, los mejores son 2018 y 2017 (7,9/10). El año con peor nota es 2016 (7,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Suzuki S-Cross de 2014?
Las más importantes documentadas para unidades de 2014 son: costuras de las fundas de los asientos delanteros que pueden impedir el despliegue correcto del airbag lateral (airbags y seguridad, gravedad crítica), cincha de sujeción del depósito de combustible que puede agrietarse y romperse (carrocería e interior, gravedad alta), nivel de aceite insuficiente en el diferencial trasero de la tracción total (versiones 4x4) (caja de cambios y embrague, gravedad alta), varillaje de la caja de cambios manual con problemas en las unidades de 2013 y 2014 (caja de cambios y embrague, gravedad media) y desgaste de las rótulas de dirección en la tercera inspección a los siete años (dirección, gravedad media).
¿Tienes un Suzuki S-Cross de 2014? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Suzuki SX4Wikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés