Toyota Corolla XII (2019–hoy)Electrónica y multimediaSistema eCall
Fallo de software que puede dejar inoperativo el sistema de llamada de emergencia eCall en el Toyota Corolla XII
Un error del software del módulo de comunicaciones (DCM) puede impedir que se reinicie tras un apagado brusco, dejando inoperativo el sistema de llamada de emergencia eCall. Toyota lo corrige actualizando el software en el servicio oficial.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad media: Puede dejarte tirado o empeorar si se ignora, sin destruir el motor.
Frecuencia ocasional: La campaña (Rapex 40/2023) cubre unas 247.951 unidades en todo el mundo repartidas entre once modelos del grupo Toyota fabricados entre enero de 2022 y agosto de 2023. Sin desglose por modelo ni casos de fallo real reportados fuera de la propia campaña, la valoramos como ocasional.[1]
Síntomas
- El fallo no suele avisar por sí solo: tras un apagado brusco del sistema, el módulo de comunicaciones puede no reiniciarse en el siguiente encendido y dejar sin servicio el eCall sin que el conductor lo note en el uso diario.[1]
Por qué ocurre
Un error concreto del software del módulo de comunicaciones de datos (DCM) puede provocar un reinicio brusco tras el cual el módulo no vuelve a arrancar en el siguiente ciclo de encendido.[1]
Si no se repara: Si el eCall no funciona, el coche no puede avisar automáticamente a los servicios de emergencia con su ubicación tras un accidente grave; el resto de funciones del vehículo no se ve afectado.[1]
Años y coches afectados
Cubre unidades de la Corolla fabricadas entre el 5 de enero de 2022 y el 1 de agosto de 2023.[1]
Todas las averías del Toyota Corolla XII por año afectado
Todas las llamadas a revisión y campañas del Toyota Corolla XII
Otros modelos con la misma avería
Comparten la pieza o la plataforma afectada, según las fuentes citadas.
- Toyota C-HR I2016–2023[1]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Actualización del software del módulo de comunicaciones de datos (DCM) en el servicio oficial.[1]
Campaña de fábrica sin coste para el propietario.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Pide al servicio oficial que compruebe con el VIN si el coche entra en la campaña del eCall (Rapex 40/2023) y si ya está aplicada.[1]
Cómo prevenirlo
- Instala las actualizaciones de software que ofrezca el servicio oficial para el módulo de comunicaciones.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Actualización de softwareToyota Motor Europe / EU Safety Gate · octubre de 2023 · Ref. A12/02415/23 (Rapex 40/2023) · código Toyota 23SD-101
Fallo de software del módulo de comunicaciones (eCall)
Corolla, entre otros modelos del grupo Toyota (Aygo, Camry, C-HR, Corolla Cross, Highlander, Hilux, Mirai, Prius, RAV4, Yaris), fabricados entre enero de 2022 y agosto de 2023, cuyo módulo de comunicaciones puede no reiniciarse y dejar inoperativo el eCall.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué es exactamente el DCM?
El módulo de comunicaciones de datos (Data Communication Module) es el componente que gestiona el eCall y otras funciones conectadas del coche.[1]
¿Esta campaña afecta a otros coches de MotorFiable?
Sí, la misma campaña (Rapex 40/2023) menciona también al C-HR, fabricado en la misma ventana de enero de 2022 a agosto de 2023.[1]
¿Cómo se soluciona?
Con una actualización del software del módulo de comunicaciones en el servicio oficial Toyota, sin coste para el propietario dentro de la campaña.[1]
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Otras averías del Toyota Corolla XII
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaEl cuadro de instrumentos puede perder la memoria y apagar la pantallaUn fallo de programación del cuadro de instrumentos (combination meter) puede degradar su memoria y apagar la pantalla, dejando al conductor sin velocímetro ni testigos. Toyota lo corrige revisando el software en el servicio oficial dentro de una campaña que también menciona a otros modelos del grupo.
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Las averías de sus motores están en la página del Toyota Corolla XII.
El mismo problema en otros coches
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Todas las averías del sistema eCall (31)Coches con más problemas de electrónica y multimedia
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Fuentes
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- Toyota C-HR (2022-2023): fallo de software del eCallCar-recalls.eu · Otra fuente · publicada octubre de 2023 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés