Brandgefahr Cupra: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Cupra er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)Fehlerhafte Module in der Hochvoltbatterie mit BrandgefahrJa: Im März 2026 riefen Volkswagen und Cupra rund 74.600 ID.3, ID.4, ID.5 und ID. Buzz sowie rund 19.500 Born zurück, die zwischen 2022 und 2024 gebaut wurden, weil einzelne Batteriemodule sich beim Laden überhitzen und im schlimmsten Fall in Brand geraten können. Behoben wird das mit Software und dem Austausch von Modulen.
Bei Born und Tavascan
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichCupra LeónDefekte Sicherung in der Hochvoltbatterie des Cupra León e-Hybrid (Gefahr von Kurzschluss und Brand)Ja: Seat rief 16.210 zwischen dem 10. Oktober 2020 und dem 28. Februar 2022 gebaute Cupra León und Formentor e-Hybrid zurück, weil eine defekte Sicherung bei einem Kurzschluss einen Lichtbogen und einen Brand auslösen kann. Die Lösung ist der Einbau einer Isolierfolie.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichCupra AtecaDie Motorabdeckung des 2.0 TSI kann sich lösen und den heißen Bereich des Turboladers berühren (Brandgefahr)Ja: 2022 wurden 30.466 Fahrzeuge mit 2.0-TSI-Motor der Baureihen Cupra Ateca, Cupra León, Cupra Formentor und Seat León, gebaut zwischen dem 24. Juli 2020 und dem 2. März 2022, zurückgerufen, weil sich die Motorabdeckung lösen und den heißen Bereich von Abgasanlage und Turbolader berühren kann. Die Überprüfung ist kostenlos und dauert etwa 30 Minuten.Reparatur: 0 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichCupra LeónDie Motorabdeckung des 2.0 TSI kann sich lösen und den heißen Bereich des Turboladers berühren (Brandgefahr)Ja: 2022 wurden 30.466 Autos mit 2.0-TSI-Motor der Baureihen León, Cupra León, Cupra Ateca und Cupra Formentor zurückgerufen, gebaut zwischen dem 24. Juli 2020 und dem 2. März 2022, weil sich die Motorabdeckung lösen und den heißen Bereich von Abgasanlage und Turbolader berühren kann. Die Überprüfung ist kostenlos und dauert etwa 30 Minuten.Reparatur: 0 €
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenCupra FormentorDefekte Sicherung mit Gefahr von Lichtbogen und Brand (Rückruf 2022)Ja: Eine Meldung von Safety Gate aus Mai 2022 betrifft Formentor und León, die von Oktober 2020 bis Februar 2022 gebaut wurden, wegen einer defekten Sicherung, die bei einem Kurzschluss einen Lichtbogen und einen Brand verursachen konnte; Auto Zeitung und Auto Express ordnen sie den Plug-in-Hybriden zu.

Nach Modell von Cupra

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)1 Problem

Häufige Fragen

Welche Probleme mit Brandgefahr haben Cupra-Autos?

Bei 5 Modelle von Cupra gibt es 5 dokumentierte Probleme mit Brandgefahr. Die wichtigsten: Fehlerhafte Module in der Hochvoltbatterie mit Brandgefahr, Defekte Sicherung in der Hochvoltbatterie des Cupra León e-Hybrid (Gefahr von Kurzschluss und Brand) und Die Motorabdeckung des 2.0 TSI kann sich lösen und den heißen Bereich des Turboladers berühren (Brandgefahr). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Cupra-Modelle haben die meisten Probleme mit Brandgefahr?

Cupra León (2 Probleme), Cupra Ateca (1 Problem), Cupra Formentor (1 Problem) und Cupra Born (1 Problem).

Welche Cupra-Motoren haben Probleme mit Brandgefahr?

MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) (1 Problem).