Probleme des Fiat Argo von 2025
Der Fiat Argo von 2025 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2025 betreffen, etwa Handbremshebel, der das Auto möglicherweise nicht hält (Rückruf 2024).
Note des Fiat Argo von 2025: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen7,91 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia7,91 Problem
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Fiat Argo von 2024 ändert
- Note: 10,0 → 6,8
- Betrifft ihn ab jetzt: Handbremshebel, der das Auto möglicherweise nicht hält (Rückruf 2024) (übriges Fahrzeug) und Wassereintritt ins Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abstellen kann (Aktion 2025) (übriges Fahrzeug)
Motor 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly im Fiat Argo von 2025
Bezeichnungen: 1.0 Firefly · 1.3 Firefly
- Mit Vorsicht
1.0 FireFly N3 Flex 6V 71-77 PS (Südamerika, seit 2016)
71–77 PS
Im Dezember 2022 hat Fiat eine Aktion gestartet, bei der die Kraftstoffleitung ersetzt wurde, die sich vor allem mit Ethanol zersetzen kann, und zwar bei 143.474 Fahrzeugen der Baujahre 2022 und 2023, darunter Argo, Cronos und Mobi. Die Quellen nennen den Motor nicht, aber es handelt sich um Autos mit diesen Versionen; es lohnt sich, anhand der Fahrgestellnummer zu prüfen, ob der Austausch gemacht wurde. Weitere motorspezifische Schäden haben wir nicht gefunden, allerdings auch keine Zuverlässigkeitsanalysen.[3][4]
- Mit Vorsicht
1.3 FireFly N4 Flex 8V 98-109 PS (Südamerika, seit 2017)
98–109 PS
Im Dezember 2022 hat Fiat eine Aktion gestartet, bei der die Kraftstoffleitung ersetzt wurde, die sich vor allem mit Ethanol zersetzen kann, und zwar bei 143.474 Fahrzeugen der Baujahre 2022 und 2023, darunter Argo, Cronos und Mobi. Die Quellen nennen den Motor nicht, aber es handelt sich um Autos mit diesen Versionen; es lohnt sich, anhand der Fahrgestellnummer zu prüfen, ob der Austausch gemacht wurde. Weitere motorspezifische Schäden haben wir nicht gefunden, allerdings auch keine Zuverlässigkeitsanalysen.[3][4]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly bekannt, die Fahrzeuge von 2025 betreffen.
Der Fiat Argo 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Fiat Argo von 2025
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenHandbremshebel, der das Auto möglicherweise nicht hält (Rückruf 2024)Ja: Im September 2024 rief Stellantis in Brasilien die Fiat Argo des Modelljahrs 2025 zurück, weil der Haltemechanismus des Handbremshebels auch dann versagen kann, wenn er angezogen ist, und das Auto am Hang wegrollen könnte. Der Hebel wird geprüft und bei Bedarf ersetzt, in etwa einer Stunde.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaWassereintritt ins Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abstellen kann (Aktion 2025)Ja: Im Mai 2025 rief Stellantis in Brasilien 21.044 Fiat und 449 Peugeot zurück, darunter die Argo 2025, weil ein fehlerhaftes Teil Wasser in das Motorsteuergerät eindringen lassen und den Motor während der Fahrt abstellen konnte. Das Steuergerät wird kostenlos ersetzt, in etwa einer Stunde.
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Häufige Fragen
Ist der Fiat Argo von 2025 zuverlässig?
Der Fiat Argo von 2025 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2025 betreffen, etwa Handbremshebel, der das Auto möglicherweise nicht hält (Rückruf 2024).
Ist der Fiat Argo von 2025 oder der von 2024 besser?
Unsere Note ändert sich von 10,0 im Jahr 2024 auf 6,8 im Jahr 2025. Betrifft ihn ab jetzt: Handbremshebel, der das Auto möglicherweise nicht hält (Rückruf 2024) (übriges Fahrzeug) und Wassereintritt ins Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abstellen kann (Aktion 2025) (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Fiat Argo?
Nach unserer Note sind die besten 2026 und 2024 (10,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2018 (5,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Fiat Argo von 2025?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2025 sind: Handbremshebel, der das Auto möglicherweise nicht hält (Rückruf 2024) (Bremsen, Hohe Schwere) und Wassereintritt ins Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abstellen kann (Aktion 2025) (Elektronik und Multimedia, Hohe Schwere).
Haben Sie einen Fiat Argo von 2025? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Fiat Global Small EngineWikipedia (inglés) · Enzyklopädie · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Fiat ArgoWikipedia (portugués) · Enzyklopädie · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
- Fiat tem recall para Pulse, Argo, Cronos, Fiorino, Mobi e StradaMotor Show · Fachpresse · veröffentlicht 14. Dezember 2022 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
- Fiat faz recall de Strada, Pulse e mais 4 modelos por risco de vazamento de combustívelGaragem 360 · Fachpresse · veröffentlicht 9. Dezember 2022 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch