Probleme des Ford Mondeo von 1998

• 1.6 Zetec-E 16V 90 und 95 PS (Mondeo II, 1996–2000)

  90–95 PS

  Fiches-auto.fr erfasst nur 2 Erfahrungsberichte zum 1.6 mit 90 PS im Mondeo aus den Jahren 1993 bis 2001, ohne registrierte Motorschäden. Daher gibt es keine ausreichende Datengrundlage für eine Bewertung. Wegen des Alters sollten Sie die Wartungshistorie prüfen, vor allem den Zahnriemenwechsel, den diese Motorenfamilie benötigt.^[3][4]

  Mit Vorsicht

• 1.8 Zetec-E 16V 115 PS (Mondeo II, 1996–2000)

  115–116 PS

  Von den 21 Erfahrungsberichten zum Mondeo 1.8 mit 115 PS (1993–2001) auf fiches-auto.fr ist der häufigste Schaden die Kupplung (3). Motorschäden treten nur vereinzelt auf: ein Zahnriemen, eine Zündspule bei etwa 95.000 km und ein Riemengeräusch. Die Stichprobe ist klein und vermischt zwei Generationen.^[3]

  Mit Vorsicht

• 2.0 Zetec-E 16V 131 PS (Mondeo II, 1996–2000)

  131 PS

  Fiches-auto.fr erfasst nur 6 Erfahrungsberichte zum Mondeo 2.0 mit 130 PS (1993–2001), ohne registrierte Motorschäden. Die Kommentare nennen eine Kraftstoffpumpe bei etwa 140.000 km und eine Servopumpe bei etwa 110.000 km. Die Stichprobe ist sehr klein und vermischt zwei Generationen.^[3]

  Mit Vorsicht

Es sind keine dokumentierten Schäden des 1.8 und 2.0 Zetec-E bekannt, die Fahrzeuge von 1998 betreffen.

• Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigKarosserie und InnenraumKorrosion an Schwellern, Radhäusern und KofferraumbodenJa, das ist die Schwachstelle der Karosserie des Mondeo II mit den Jahren. Ein Kaufratgeber von Besitzern (AutoShite) nennt die hinteren Schweller und Radhäuser, am schlimmsten bei den späten V6 und ST200, und Autozine führt schwere Rostschäden unter den Hauptmängeln der Fahrzeuge von 1998, 1999 und 2000 bei der niederländischen Hauptuntersuchung auf.
• Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenKorrodierte oder beschädigte Bremsleitungen und BremsschläucheJa, mit dem Alter: Autozine führt beschädigte Bremsschläuche mit sichtbarer Armierung bei Mondeo von 1997 und 1999 auf (je 4 %) sowie korrodierte Bremsleitungen bei Fahrzeugen von 2000 (3 %). Der Ratgeber von AutoShite sagt, dass Bremsleitungen leicht verfaulen, besonders jene, die über den Tank verlaufen.
• Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkVerschleiß der Querlenkerbuchsen und der VorderradaufhängungJa: Die Buchsen der vorderen Querlenker sind ein bekannter Verschleiß des Mondeo II. Der Ratgeber von AutoShite berichtet, dass sie früh verschleißen und die Koppelstangen nicht lange halten. fiches-auto.fr verzeichnet Hinweise zu Achse und Stoßdämpfern beim Mondeo von 1993 bis 2001, und Autozine vermerkt Spiel an einem Gelenk der Radaufhängung bei Fahrzeugen von 1996.