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Probleme des Ford Mondeo II (1996–2000)

Der einzige Motor des Ford Mondeo II, den wir dokumentiert haben, 1.8 und 2.0 Zetec-E, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht».[1][2]

Außerhalb des Motors: Abseits des Motors fallen beim Ford Mondeo II (1996–2000) vor allem Korrosion an Schwellern, Radhäusern und Bodenblech auf, der Verschleiß von Buchsen und Koppelstangen der Vorderachse sowie beschädigte Bremsleitungen und Bremsschläuche. Für diese Generation haben wir keine Sicherheitsrückrufe gefunden, und ein großer Teil der Halterdaten fasst den Mondeo von 1993 bis 2001 zusammen.[1][3][4]

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Note des Ford Mondeo II: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Sie beruht auf wenigen Quellen oder wenigen dokumentierten Schäden und fließt daher nicht in die Rankings ein. Wenige dokumentierte Schäden bedeuten nicht, dass es zuverlässig ist: Es kann auch nur wenig untersucht sein. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet

  • MotorNicht analysiert
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk8,61 Problem
  • Bremsen7,91 Problem
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum6,81 Problem
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Die Schwachstellen des Ford Mondeo II

  1. 1Hohe Schwere: Korrosion an Schwellern, Radhäusern und KofferraumbodenKarosserie und Innenraum
  2. 2Hohe Schwere: Korrodierte oder beschädigte Bremsleitungen und BremsschläucheBremsen
  3. 3Mittlere Schwere: Verschleiß der Querlenkerbuchsen und der VorderradaufhängungFahrwerk

Dokumentierter Motor

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Außerhalb des Motors

6 QuellenSo arbeiten wir

1.8 und 2.0 Zetec-E

Ford Zetec-E 1.8 und 2.0 16v de gasolina (familia Zeta) · Benzin

Im Mondeo II
1996–2000[1][5][6]
Bezeichnungen
1.6 16v 90 · 1.6 16v 95 · 1.8 16v 115 · 2.0 16v 131
Probleme, die es betreffen
0
Risikoindex bei diesem Auto
0
Geringes Risiko

Urteil zu den verbauten Versionen

  • 1.6 Zetec-E 16V 90 und 95 PS (Mondeo II, 1996–2000)1996–2000 · 90–95 PS

    Mit Vorsicht

    Fiches-auto.fr erfasst nur 2 Erfahrungsberichte zum 1.6 mit 90 PS im Mondeo aus den Jahren 1993 bis 2001, ohne registrierte Motorschäden. Daher gibt es keine ausreichende Datengrundlage für eine Bewertung. Wegen des Alters sollten Sie die Wartungshistorie prüfen, vor allem den Zahnriemenwechsel, den diese Motorenfamilie benötigt.[1][2]

  • 1.8 Zetec-E 16V 115 PS (Mondeo II, 1996–2000)1996–2000 · 115–116 PS

    Mit Vorsicht

    Von den 21 Erfahrungsberichten zum Mondeo 1.8 mit 115 PS (1993–2001) auf fiches-auto.fr ist der häufigste Schaden die Kupplung (3). Motorschäden treten nur vereinzelt auf: ein Zahnriemen, eine Zündspule bei etwa 95.000 km und ein Riemengeräusch. Die Stichprobe ist klein und vermischt zwei Generationen.[1]

  • 2.0 Zetec-E 16V 131 PS (Mondeo II, 1996–2000)1996–2000 · 131 PS

    Mit Vorsicht

    Fiches-auto.fr erfasst nur 6 Erfahrungsberichte zum Mondeo 2.0 mit 130 PS (1993–2001), ohne registrierte Motorschäden. Die Kommentare nennen eine Kraftstoffpumpe bei etwa 140.000 km und eine Servopumpe bei etwa 110.000 km. Die Stichprobe ist sehr klein und vermischt zwei Generationen.[1]

Schäden, die den Mondeo II betreffen

Keiner der dokumentierten Schäden des 1.8 und 2.0 Zetec-E betrifft die Versionen und Baujahre, die der Mondeo II hatte.

Seite zum Mondeo II 1.8 und 2.0 Zetec-EAlle Versionen und Schäden des 1.8 und 2.0 Zetec-E

Probleme des Ford Mondeo II außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Verschleißteile für den Ford Mondeo II

Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.

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Häufige Fragen

Ist der Ford Mondeo II zuverlässig?

Der einzige Motor des Ford Mondeo II, den wir dokumentiert haben, 1.8 und 2.0 Zetec-E, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht». Abseits des Motors fallen beim Ford Mondeo II (1996–2000) vor allem Korrosion an Schwellern, Radhäusern und Bodenblech auf, der Verschleiß von Buchsen und Koppelstangen der Vorderachse sowie beschädigte Bremsleitungen und Bremsschläuche. Für diese Generation haben wir keine Sicherheitsrückrufe gefunden, und ein großer Teil der Halterdaten fasst den Mondeo von 1993 bis 2001 zusammen.

Welche Probleme hat der Ford Mondeo II außer dem Motor?

Abseits des Motors fallen beim Ford Mondeo II (1996–2000) vor allem Korrosion an Schwellern, Radhäusern und Bodenblech auf, der Verschleiß von Buchsen und Koppelstangen der Vorderachse sowie beschädigte Bremsleitungen und Bremsschläuche. Für diese Generation haben wir keine Sicherheitsrückrufe gefunden, und ein großer Teil der Halterdaten fasst den Mondeo von 1993 bis 2001 zusammen. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Korrosion an Schwellern, Radhäusern und Kofferraumboden (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere), Korrodierte oder beschädigte Bremsleitungen und Bremsschläuche (Bremsen, Hohe Schwere) und Verschleiß der Querlenkerbuchsen und der Vorderradaufhängung (Fahrwerk, Mittlere Schwere).[1][3][4]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Ford Mondeo 1993-2001: fiabilité et pannes (témoignages)fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  2. Ford Zeta engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  3. Ford Mondeo (1993-2007): betrouwbaarheid (datos de la inspección APK)Autozine · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  4. Mondeo Mk1/2 buyers guideAutoShite (foro) · Halterforum · veröffentlicht 21. August 2018 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  5. Ford Mondeo (first generation)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  6. Ford MondeoWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026