Probleme des Honda HR-V von 2022

Der Honda HR-V von 2022 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Honda e:HEV / i-MMD. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert.

Honda HR-V III (2021–heute) — Foto: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.

Note des Honda HR-V von 2022: Gute Zuverlässigkeit

Nur anhand von 1 dokumentiertem Schaden und seinen Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

Motor9,31 Problem
Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem Honda HR-V von 2021 ändert

Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2021.

Geprüft am 30. Oktober 20262 Quellen So arbeiten wir

Motor Honda e:HEV / i-MMD im Honda HR-V von 2022

Bezeichnungen: 1.5 e:HEV 131 CV

e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 PS Systemleistung (Jazz IV, HR-V III)
109–131 PS · LEB-H5
Wir haben keine dokumentierten schweren, weit verbreiteten Defekte gefunden; der einzige genannte Punkt ist die Entladung der 12-V-Batterie, wenn das Auto lange steht.^[1][2]
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Schäden, die Fahrzeuge von 2022 betreffen

Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronikEntladene 12-V-Batterie und Startproblem des HybridsystemsSteht das Auto lange, kann sich die 12-V-Hilfsbatterie entladen und das Hybridsystem startet nicht (es erscheint kein «Ready»), obwohl die Antriebsbatterie geladen ist. Abhilfe schafft das Laden oder der Austausch der Batterie.Reparatur (Werkstatt): 120–250 €

Der Honda HR-V III Honda e:HEV / i-MMD: alle Schäden und was Sie prüfen sollten

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Häufige Fragen

Ist der Honda HR-V von 2022 zuverlässig?

Der Honda HR-V von 2022 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Honda e:HEV / i-MMD. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert.

Ist der Honda HR-V von 2022 oder der von 2021 besser?

Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2021 und von 2022. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.

Welches ist das beste Baujahr des Honda HR-V?

Nach unserer Note sind die besten 2026, 2024, 2022 und weitere 1 Jahre mit derselben Note (9,6/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2025 (9,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der Honda HR-V von 2022?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2022 sind: Entladene 12-V-Batterie und Startproblem des Hybridsystems (Honda e:HEV / i-MMD, Geringe Schwere).

Haben Sie einen Honda HR-V von 2022? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

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Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch