Probleme des Honda ZR-V von 2024

Der Honda ZR-V von 2024 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Honda e:HEV / i-MMD. Honda e:HEV / i-MMD hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2024 betrifft, etwa Lenkgetriebe mit zu wenig Fett führt zu schwankendem Lenkmoment (Honda-Aktion 6JP, 2025).

Honda ZR-V (2023–heute) — Foto: Just a Man · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.

Note des Honda ZR-V von 2024: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

Motor7,52 Probleme
Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
Lenkung7,11 Problem
Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem Honda ZR-V von 2023 ändert

Note: 6,8 → 7,3
Betrifft ihn nicht mehr: Kopfstütze des vorderen rechten Sitzes bei der Montage nach vorn umgebogen (Honda-Aktion 6HL, 2024) (übriges Fahrzeug)

Geprüft am 31. Oktober 20264 Quellen So arbeiten wir

Motor Honda e:HEV / i-MMD im Honda ZR-V von 2024

Bezeichnungen: 2.0 e:HEV 184 CV

e:HEV 2.0 184 PS Systemleistung (Civic XI)
184 PS
Keine dokumentierten schweren, weit verbreiteten Defekte; in Frankreich umfasst die Kampagne zur Hochdruck-Kraftstoffpumpe Civic-Hybride, die zwischen April 2022 und September 2024 gebaut wurden, daher sollte die VIN geprüft werden.^[3][4]
Mit Vorsicht

Schäden, die Fahrzeuge von 2024 betreffen

Der Honda ZR-V Honda e:HEV / i-MMD: alle Schäden und was Sie prüfen sollten

Schäden außerhalb des Motors beim Honda ZR-V von 2024

Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungLenkgetriebe mit zu wenig Fett führt zu schwankendem Lenkmoment (Honda-Aktion 6JP, 2025)Im Februar 2025 hat Honda die ZR-V e:HEV zurückgerufen, die vor dem 1. August 2024 gebaut wurden, zusammen mit mehreren Civic und CR-V, weil die Fettmenge im Lenkgetriebe im Gebrauch abnimmt und das Lenkmoment gefährlich schwanken kann, mit dem Risiko, die Kontrolle über das Auto zu verlieren.

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Häufige Fragen

Ist der Honda ZR-V von 2024 zuverlässig?

Ist der Honda ZR-V von 2024 oder der von 2023 besser?

Unsere Note ändert sich von 6,8 im Jahr 2023 auf 7,3 im Jahr 2024. Betrifft ihn nicht mehr: Kopfstütze des vorderen rechten Sitzes bei der Montage nach vorn umgebogen (Honda-Aktion 6HL, 2024) (übriges Fahrzeug).

Welches ist das beste Baujahr des Honda ZR-V?

Nach unserer Note sind die besten 2026 und 2025 (9,6/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2023 (6,8/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der Honda ZR-V von 2024?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2024 sind: Lenkgetriebe mit zu wenig Fett führt zu schwankendem Lenkmoment (Honda-Aktion 6JP, 2025) (Lenkung, Kritische Schwere), Riss in der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Honda-Kampagne 6YP) (Honda e:HEV / i-MMD, Hohe Schwere) und Entladene 12-V-Batterie und Startproblem des Hybridsystems (Honda e:HEV / i-MMD, Geringe Schwere).

Haben Sie einen Honda ZR-V von 2024? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

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Honda ZR-VWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Englisch
Honda ZR-V reviewAuto Express · Fachpresse · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Englisch
Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. Januar 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Französisch
Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Fachpresse · veröffentlicht 17. März 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch