Jaguar E-Pace (2017–2024)Elektrik12-V-Batterie
Schnelle Entladung der 12-V-Batterie bei stehendem Auto beim Jaguar E-Pace
Laut den Erfahrungsberichten von fiches-auto.fr melden einige Besitzer des Jaguar E-Pace eine Entladung der 12-V-Batterie nach etwa 10-15 Tagen Standzeit, sodass das Auto nicht startet.[1]
Warum diese Einstufung?
Geringe Schwere: Ärgernis oder Verschleiß. Das Auto bleibt fahrbereit und andere Teile werden nicht beschädigt.
Häufigkeit Selten: Das Datenblatt verzeichnet 2 Nennungen bei rund 24 Erfahrungsberichten; sehr wenige Fälle und nur Erfahrungsberichte.[1]
Symptome
- Das Auto startet nach einigen Tagen Standzeit nicht, und Komfortfunktionen fallen wegen niedriger Spannung aus.[1]Batterie entlädt sich: weitere Defekte als Ursache · Beobachten
Warum es passiert
Betroffene Baujahre und Autos
Das Datenblatt grenzt das Problem nicht auf ein bestimmtes Jahr ein.[1]
Alle Probleme des Jaguar E-Pace nach betroffenem Baujahr
Was die Reparatur kostet
Enthalten: Prüfung der 12-V-Batterie und der Ruhestromverbraucher und gegebenenfalls Austausch.[1]
Für dieses Modell haben wir keinen verlässlichen Referenzpreis gefunden.
Preise in Spanien inkl. MwSt. Eine Werkstattstunde kostet im Schnitt 38–66 € in freien Werkstätten und 77–134 € bei Vertragshändlern, je nach Region und Marke. Wie wir die Kosten berechnen
So prüfen Sie es vor dem Gebrauchtwagenkauf
- Fragen Sie nach Zustand und Alter der 12-V-Batterie.
Ersatzteile für dieses Problem
Das betroffene Bauteil, gesucht für Ihr Auto oder Ihren Motor. Prüfen Sie anhand der Diagnose, was defekt ist, bevor Sie es kaufen.
Affiliate-Links: Wenn Sie in diesen Shops kaufen, kann MotorFiable eine Provision erhalten, ohne dass Ihnen Kosten entstehen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität anhand des Kennzeichens oder der Fahrgestellnummer. Affiliate-Links
Rückrufe, Kampagnen und Beschwerden
Uns sind für diesen Defekt zum 5. Oktober 2026 keine Rückrufe, Kulanzaktionen oder verlängerten Herstellergarantien bekannt. Fragen Sie bei der Vertragswerkstatt mit der Fahrgestellnummer nach: Dort erfahren Sie, ob für das Fahrzeug eine Kampagne offen ist.
Was Besitzer berichten
Häufige Fragen
Was können Sie jetzt tun?
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Weitere Probleme des Jaguar E-Pace
Die Probleme seiner Motoren finden Sie auf der Seite des Jaguar E-Pace.
Dasselbe Problem bei anderen Autos
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 6 E63/E64Batterieentladung und lockeres PluskabelBatterie und Lichtmaschine werden bei Fiches-auto häufig genannt. Außerdem gibt es einen Rückruf wegen des Batterie-Pluskabels, das sich lockern kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord Galaxy IIISäureaustritt aus der 12-V-Batterie (Aktion 18P11)Laut der Seite von fiches-auto.fr umfasst die Aktion 18P11 (August 2019) Galaxy, gebaut zwischen Februar 2014 und Februar 2019, wegen des Risikos eines Säureaustritts aus der Batterie, der sich mit der Zeit verschlimmern kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord Mustang Mach-EElektronische Türverriegelungen, die bei entladener 12-V-Batterie blockierenJa: 2025 rief Ford den Mustang Mach-E (2021 bis 2025) zurück, weil bei unerwartet entladener 12-V-Batterie die elektronischen Verriegelungen der Vordertüren ihren letzten Zustand beibehalten und jemanden außerhalb oder innerhalb des Fahrzeugs einschließen können. Betroffen sind mehr als 316.000 Fahrzeuge weltweit; behoben wird es per Software.
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)ICCU defekt: 12-V-Batterie entlädt sich, Laden schlägt fehl und Leistung sinktDas ICCU, das Bordladegerät und den 12-V-Wandler vereint, kann bei Ioniq 5, Ioniq 6 und EV6 ausfallen: Es unterbricht das Laden mit Wechselstrom, entlädt die 12-V-Batterie und im schlimmsten Fall verliert das Fahrzeug Leistung und bleibt stehen. Hyundai und Kia haben Einheiten von 2021 bis 2024 zurückgerufen.Reparatur: 2.000–5.000 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Sehr häufig1.5 HybridEntladung der 12-V-Batterie bei stehendem AutoJa: Beim Yaris und Yaris Cross Hybrid kann sich die 12-V-Batterie bei stehendem Auto innerhalb weniger Tage durch den Ruhestrom von Modulen wie eCall oder dem schlüssellosen Zugang entladen. Abhilfe schafft ein Software-Update oder, wenn sie bereits beschädigt ist, der Austausch der Batterie.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Sehr häufig1.8 HybridDie 12-V-Batterie entlädt sich beim C-HR und Corolla HybridJa: Beim C-HR Hybrid der ersten Generation gehört die 12-V-Batterie zu den häufigsten Defekten. Sie verliert nach einigen Tagen Stillstand oder bei kurzen Fahrten die Ladung, und das Fahrzeug springt nicht an. Der ADAC und Toyota selbst nennen sie als Ursache der Defekte beim C-HR und beim Corolla.
Alle Probleme an der 12-V-Batterie (98)Autos mit den meisten Problemen bei Elektrik
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Quellen
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- Tous les problèmes sur Jaguar E-Pace 2017 (testimonios de propietarios)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch