Autos mit den meisten Problemen: Elektrik
Ranking der analysierten Autos nach Schweregrad und Häufigkeit ihrer dokumentierten Schäden im Bereich Elektrik. Jeder Schaden verlinkt auf seine Seite: Symptome, Kosten, Prüfung und Quellen.
Von den 522 analysierten Autos haben 280 dokumentierte Schäden im Bereich Elektrik. Das größte Risiko trägt der Alfa Romeo Tonale wegen «Fehlerhafte Verkabelung unter dem Boden: Ausfall von Licht, Servolenkung und Bremskraftverstärker (Tonale 2022-2023)»; es folgen Land Rover Range Rover Evoque II und BMW Serie 4 G22. Bei 242 haben wir keine dokumentierten Schäden im Bereich Elektrik gefunden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFehlerhafte Verkabelung unter dem Boden: Ausfall von Licht, Servolenkung und Bremskraftverstärker (Tonale 2022-2023)Ja: Eine Safety-Gate-Meldung vom März 2023 (Rückruf 6574) betrifft 607 Tonale, gebaut zwischen dem 15. September 2022 und dem 13. Februar 2023, bei denen die Verkabelung unter dem Boden Licht, Warnblinkanlage, Servolenkung und Bremskraftverstärker ausfallen lassen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikNicht richtig festgezogene Muttern am 12-V-Ladekabel und an den Hochvoltsteckern (Tonale Plug-in-Hybrid)Ja: Der Rückruf 6683 (Safety-Gate-Meldung 42/2023) betrifft Tonale, gebaut vom 15. September 2022 bis 26. August 2023, weil Muttern am 12-V-Ladekabel, an den Massekabeln und an den Hochvoltsteckern fehlen oder zu locker festgezogen sind, mit Gefahr von Erhitzung und Brand. Die DVSA beschränkt ihn auf die Plug-in-Hybride.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefektes Ventil der 48-V-Batterie: Gefahr von Funktionsverlust und Überhitzung (Tonale Mild-Hybrid)Ja: Die Safety-Gate-Meldung 28/2023 (Rückrufe 6623 und 6624) betrifft Tonale Mild-Hybrid, gebaut zwischen dem 11. November 2022 und dem 6. Februar 2023: Das Druckaufbauventil der 48-V-Batterie kann defekt sein und bei eindringendem Wasser zu Funktionsverlust und Überhitzung führen. Eingeschlossen sind auch der Fiat 500X und der Fiat Tipo.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDurch Ruhestromverbrauch entladene 12-V-Batterie (Tonale)Es ist eine der am häufigsten genannten Beschwerden in den Erfahrungsberichten von Tonale-Besitzern: 6 der 29 von fiches-auto erfassten Berichte betreffen die 12-V-Batterie, darunter ein Fall mit 15 Werkstattbesuchen in zwei Jahren. Als Ursache nennt diese Quelle meist einen Ruhestromverbrauch durch Steuergeräte, die nicht einschlafen, und weniger die Batterie selbst.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSoftwarefehler des Inverters beim Plug-in-Hybrid: Der Verbrennungsmotor startet unter Umständen nicht wiederBei den Plug-in-Hybrid-Evoque kann ein Softwarefehler des Inverters (EPICB) verhindern, dass der Verbrennungsmotor wieder startet, wenn sich die Hochvoltbatterie im Elektrobetrieb erschöpft, und das Auto bleibt ohne Vorwarnung ohne Antrieb. Die Aktion D035 wird mit einem Software-Update behoben.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikBrandgefahr bei der Hochvolt-Traktionsbatterie des Plug-in-Hybrids2026 veröffentlichte die britische DVSA einen Rückruf, weil die Hochvolt-Traktionsbatterie einiger Plug-in-Hybrid-Evoque thermisch überlastet wurde, mit Rauch oder Feuer unter dem Heck des Autos. Die Grundursache ist noch nicht bekannt; die Batterien werden geprüft und die gefährdeten ersetzt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberlast im 48-V-Bordnetz, die den MOSFET-Transistor des Mild-Hybrids beschädigen kann2020 rief Land Rover Evoque mit 48-V-Bordnetz zurück, weil eine Überlast den MOSFET-Transistor des Systems beschädigen kann. Die DVSA gibt an, dass dies mit einem Software-Update behoben wird; fiches-auto bringt den Fehler mit einer Brandgefahr beim DC/DC-Wandler in Verbindung.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKorrosion des Anlassers durch Wassereintritt (Brandgefahr)Ja: Im September 2025 hat BMW Fahrzeuge der 4er-Reihe (darunter G22, G23 und G26) zurückgerufen, weil Wasser in den Anlasser eindringen und ihn korrodieren lassen kann; im ungünstigsten Fall überhitzt ein Kurzschluss das Bauteil und kann einen Brand auslösen. Laut Presseberichten ist der Anlassertausch kostenlos.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKontaktverschleiß am Anlasserrelais RSW22 (Brandgefahr)Ja: 2026 hat BMW die Anlasser-Aktion ausgeweitet, weil beim Modell RSW22 mit gegen Wasser verstärktem Relais der Magnetkontakt verschleißt und Ablagerungen bildet, was Fehlstarts oder einen Kurzschluss mit Brandgefahr verursachen kann. Betroffen ist die 4er-Reihe ab 2020, und der Anlasser wird gegen einen von einem anderen Lieferanten ausgetauscht.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht befestigte Kabel der 48-V-Batterie am StartergeneratorIm Januar 2021 hat BMW im Vereinigten Königreich mehrere Modelle überprüft, darunter den 4er, gebaut zwischen August und September 2020, weil die Kabel der 48-V-Batterie am Startergenerator möglicherweise nicht richtig befestigt waren. Die Abhilfe besteht darin, die Schraubverbindung zu prüfen und bei Bedarf nachzuziehen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikÜberhitzung von Anlasser und Anlasserrelais mit BrandgefahrSeit 2024 hat BMW mehrere Aktionen gestartet, die den X5 wegen des Anlassers einschließen: ein unzureichender Softwareschutz, sich erhitzende elektrische Kontakte, ein durch eindringendes Wasser korrodierendes Relais und ein Relais mit Ablagerungen durch Kontaktverschleiß. Im schlimmsten Fall kann es zu einem Kurzschluss und einem Brand kommen, während der Fahrt oder kurz nach dem Parken.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikVerunreinigungen in den Zellen der Hochvoltbatterie des X5 Plug-in-HybridDer zwischen Januar 2020 und Februar 2021 gebaute X5 Plug-in-Hybrid hatte eine Aktion wegen Produktionsverunreinigungen in den Zellen der Hochvoltbatterie: Sie können bei voll geladener Batterie einen internen Kurzschluss und damit einen Brand verursachen. Die Batterie wird geprüft, und die betroffenen Zellmodule werden ausgetauscht.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFeuchtigkeit im Stecker des Getriebekabelbaums: Gefahr von Kurzschluss und BrandJa: Die Mercedes-Aktion (Codes 1595003 und 1595004; Safety-Gate-Warnung A12/01979/24) umfasst 57.988 Fahrzeuge weltweit — E-Klasse, E-Klasse Coupé/Cabrio, CLS und AMG GT 4-Türer, gebaut zwischen dem 7. Juni 2017 und dem 20. April 2022 — wegen eines fehlerhaft verarbeiteten Steckers des Getriebekabelbaums, in den Feuchtigkeit eindringen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht befestigte Schraube des Massekabels im 48-V-System: BrandgefahrJa: Die Safety-Gate-Warnung A12/00463/24 (Mercedes-Code 5491318) betrifft 75.159 Fahrzeuge weltweit — CLS, E-Klasse und AMG GT 4-Türer, gebaut vom 1. Juli 2021 bis 6. April 2023 —, weil die Schraube des 48-V-Massekabels im Motorraum schlecht befestigt sein und sich übermäßig erhitzen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrik48-V-Massekabel unter dem Beifahrersitz nicht fest genug angezogen: Gefahr von Überhitzung und BrandMercedes hat 340.956 zwischen 2017 und 2023 gebaute GLE und GLS zurückgerufen, weil die 48-V-Masseverbindung unter dem Beifahrersitz bei der Montage locker geblieben sein könnte: Der elektrische Widerstand steigt, der Bereich erwärmt sich und es besteht Brandgefahr.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchrauben der 12-V-Verbindung (Leitungssatz und Masse unter den Sitzen) mit zu geringem AnzugsmomentMercedes hat 33.825 GLE Plug-in-Hybride wegen einer mit zu geringem Drehmoment angezogenen Schraube am 12-V-Leitungssatz und 399 GLE des Baujahrs 2021 wegen einer lockeren Schraube am 12-V-Massekabel unter dem Fahrersitz zurückgerufen: Der Widerstand kann steigen, der Bereich sich erhitzen und Brandgefahr bestehen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikPlusleitung der Batterie am Anlasser falsch verlegt: Gefahr von Lichtbogen und BrandLaut car-recalls.eu (Juli 2026) erfasst das deutsche KBA einen Rückruf von 2.076 Scudo, die zwischen dem 15. Oktober 2025 und dem 22. Januar 2026 gebaut wurden: Die Plusleitung der Batterie kann am Gehäuse des Anlassers scheuern, was zu Lichtbogen und Kurzschluss führen kann. Sie wird mit Band und Wellrohr geschützt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSoftwarefehler der Hochvoltbatterie des E-Scudo: Der Modus «Ready» und der Antrieb können ausfallenEine Safety-Gate-Warnung (SR/01455/25) betrifft elektrische Scudo, die zwischen dem 10. Januar und dem 22. Februar 2023 gebaut wurden, zusammen mit dem e-Doblò (insgesamt 582 Fahrzeuge): Eine fehlerhafte Software der Hochvoltbatterie kann dazu führen, dass das Auto nicht in den Modus «Ready» wechselt, ohne Antrieb bleibt oder der Motor während der Fahrt plötzlich ausgeht.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFehlerhafte 80-A-Sicherung und nachgearbeiteter Sicherungskasten bei der E-Klasse von 2023 mit Risiko eines AntriebsverlustsJa: Zwei Safety-Gate-Warnungen (A12/00939/24 und SR/02431/25) betreffen E-Klasse-Fahrzeuge aus dem Jahr 2023. Grund sind eine defekte 80-A-Sicherung und ein nachgearbeiteter Sicherungskasten, die zum Verlust des Antriebs, zum Ausfall der Rückhaltesysteme oder des Kombiinstruments und zu einem Brand führen können.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht verlegter Getriebe-Kabelbaum, der bei den E 4MATIC an der Vorderachse scheuert (Dezember 2022 bis Februar 2024)Ja: Eine Aktion des KBA (13712) betrifft E-Klasse W214 mit Allradantrieb, die zwischen Dezember 2022 und Februar 2024 gebaut wurden (4.781 Fahrzeuge weltweit). Der Kabelbaum des Getriebes kann an der Vorderachse scheuern und ohne Vorwarnung zu Traktionsverlust führen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekte Feder im Zündschalter des Nissan NV200 von 2017Ja: Nissan hat die zwischen dem 30. März und dem 29. Mai 2017 gebauten NV200 zurückgerufen, weil die innere Feder des Zündschalters einen Oberflächenfehler haben und den Motor während der Fahrt abstellen konnte. Der Schalter wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikStartknopf, der nicht in seine Position zurückkehrt, beim e-NV200 von 2013-2014Ja: 2015 wurde im Safety Gate ein Rückruf gemeldet, weil der Startknopf der e-NV200 aus der Produktion von Ende 2013 und Anfang 2014 gedrückt bleiben konnte, ohne in seine Position zurückzukehren; wurde so weitergefahren, konnte die Notabschaltfunktion den Motor abstellen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekte Klemme der Zusatzbatterie: Ausfall der Lenkunterstützung und BrandgefahrEine Safety-Gate-Warnung vom März 2023 führt den Hilux unter acht Toyota-Modellen auf, gebaut vom 24. Oktober 2021 bis 26. Oktober 2022: Die Klemme der Zusatzbatterie kann defekt sein, die Lenkunterstützung abschalten und sich bei niedriger Geschwindigkeit überhitzen, mit Brandgefahr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchlecht befestigter Clip des Hauptkabelbaums im Motorraum neben der LenksäuleEine europäische Warnung vom August 2017 betrifft Hilux von 2016-2017, gebaut in Südafrika: Ein Clip, der den Hauptkabelbaum des Motorraums hinter der Lenkwelle hält, ist möglicherweise nicht richtig befestigt und lässt die Leitungen an der Welle scheuern; der Schaden am Kabelbaum könnte den Motor abwürgen lassen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikRückruf wegen Anlasser-Strombegrenzer mit BrandgefahrJa: Der Strombegrenzer des Anlassers kann überlastet werden und sich so stark erhitzen, dass er nahe Bauteile entzündet; die Aktion umfasst CLA, die zwischen Februar 2014 und Februar 2017 gebaut wurden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikRückruf wegen falsch eingebauter Sicherungen bei Fahrzeugen von 2014Ja: Falsch eingebaute Sicherungen konnten die Beifahrer-Sitzbelegungserkennung, die Airbag-Anzeige, das Kombiinstrument und die Scheibenwischer außer Funktion setzen; betroffen waren nur CLA, die zwischen September und November 2014 gebaut wurden.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikEntladene oder defekte 12-V-Batterie mit zahlreichen Warnungen im KombiinstrumentLaut fiches-auto.fr nennen 5 von 103 Berichten zum CLA die Batterie, und das Datenblatt weist darauf hin, dass eine schwache Zusatzbatterie zahlreiche Fehlermeldungen gleichzeitig auslösen kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSoftwarefehler in der Steuerung des Elektromotors mit Leistungsverlust während der FahrtWikipedia verzeichnet, dass im Oktober 2020 alle Polestar 2 wegen eines Softwarefehlers zurückgerufen wurden, der während der Fahrt zu Leistungsverlust führte. Die Abhilfe war ein manuelles Update in der Werkstatt, da es noch keine Over-the-Air-Updates gab.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfall des Wechselrichters des Elektromotors bei den ersten FahrzeugenWikipedia erwähnt, dass im Oktober 2020 außerdem alle Polestar 2 wegen defekter Wechselrichter zurückgerufen wurden. Die Quelle erklärt weder das Symptom noch die Ursache oder die Behebung, daher bleibt die technische Einzelheit undokumentiert. Driving Electric beziffert die Aktion in Europa auf 4.586 Fahrzeuge.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikDefekte Hochvolt-Kühlmittelheizung (HVCH) bei den ersten FahrzeugenDie ersten Polestar 2 hatten eine Serviceaktion zum Austausch der Hochvolt-Kühlmittelheizung, die Innenraum und Batterie beheizt; im Vereinigten Königreich betraf sie 138 Fahrzeuge.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikKabelbaum mit fehlerhafter Verbindung, der einen Antriebsverlust verursachen kannMercedes-Benz hat Fahrzeuge der C-Klasse W206 zurückgerufen, weil eine fehlerhafte Verbindung in einem Kabelbaum einen erhöhten elektrischen Widerstand erzeugen und im schlimmsten Fall zu einem plötzlichen Antriebsverlust führen kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSicherungskasten mit fehlerhafter Installation, der kritische Systeme beeinträchtigen kannMercedes-Benz hat Fahrzeuge der C-Klasse W206, gebaut 2023, zurückgerufen, weil eine fehlerhafte Installation des Sicherungskastens Kontaktunterbrechungen verursachen oder kritische Fahrzeugsysteme ohne ausreichenden Schutz lassen kann.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekt des Hochvolt-Batterieschutzes, der das Fahrzeug stillsetztFiches-auto beschreibt, dass Sicherungen, Schütze oder Steuergeräte des Hochvolt-Batterieschutzes in den Sicherheitsmodus wechseln können und den Elroq weder fahren noch laden lassen (ein Fall mit einer Sicherung bei 7.000 km). CarWiki nennt rund 10 Halter des Modelljahres 2027 mit Ausfällen direkt nach dem Laden durch ein defektes Batteriesteuergerät. Die Reparatur kann wegen fehlender Ersatzteile Wochen dauern.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikFehler im elektrischen System und der 12-V-Batterie beim StartLaut CarWiki sehen seit Mai 2025 rund 20 Elroq-Halter beim Start eine Warnung über einen Fehler im elektrischen System oder der 12-V-Batterie, und die Fahrstufe lässt sich nicht einlegen; einige Fahrzeuge wurden abgeschleppt. Fiches-auto nennt einen weiteren Fall mit Stillstand bei 10.938 km.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfall des schlüssellosen Verschlusses und der Heckklappe mit FußsensorRund 25 Halter berichten, dass der Elroq sich beim Entfernen nicht verschließt oder dass sich das Entriegeln über den Türgriff nicht auslösen lässt; die Heckklappe mit Fußsensor ließ sich zunächst nicht öffnen und öffnet sich seit Software 5.6 ungewollt, und sie hat sich schon über Personen geschlossen. Werkstätten finden meist keinen Fehler, und Updates helfen selten.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSoftwarefehler des Inverters beim Plug-in-Hybrid: Der Verbrennungsmotor startet möglicherweise nicht neuBei Discovery Sport als Plug-in-Hybrid kann ein Softwarefehler des Inverters verhindern, dass der Verbrennungsmotor neu startet, wenn die Hochvoltbatterie im Elektromodus leer wird, und das Fahrzeug verliert ohne Vorwarnung den Vortrieb. Die Aktion D035 wird mit einem Software-Update behoben.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikElektrische Heckklappe, die sich nicht gleichmäßig öffnet oder schließtEin Kaufratgeber zählt die elektrische Heckklappe, die sich nicht gleichmäßig öffnet oder schließt, zu den Elektrikproblemen des Discovery Sport, und ein Halter berichtet, dass sie bei ihm absackte. Es sind nur wenige Fälle dokumentiert, und es gibt keinen offiziellen Rückruf.
- Platz 51Volkswagen Multivan T7 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 52Volkswagen Sharan II · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 53Volkswagen Touareg II · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 54Volkswagen Touareg III · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 55Volvo S60 III · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 56Volvo XC40 · 1 Schaden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 57Alfa Romeo Stelvio · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 58BMW Serie 3 E46 · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 59Mercedes-Benz Clase C W205 · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 60Mitsubishi Outlander III · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 61Nissan Juke II · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 62Škoda Enyaq · 2 Schäden: Elektrik7,1 von 10
- Platz 63Ford Focus II · 2 Schäden: Elektrik7,3 von 10
- Platz 64Opel Astra G · 2 Schäden: Elektrik7,3 von 10
- Platz 65Volkswagen Golf V · 3 Schäden: Elektrik7,4 von 10
- Platz 66Hyundai i30 I · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
- Platz 67Renault Talisman · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
- Platz 68Seat Alhambra II · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
- Platz 69Suzuki Swift IV · 2 Schäden: Elektrik7,5 von 10
- Platz 70BMW Serie 5 E60 · 2 Schäden: Elektrik7,7 von 10
- Platz 71Fiat Panda II · 3 Schäden: Elektrik7,8 von 10
- Platz 72Peugeot 207 · 3 Schäden: Elektrik7,8 von 10
- Platz 73BMW Serie 1 E87 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 74BMW Serie 1 F20 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 75BMW Serie 3 E90 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 76BMW Serie 6 E63/E64 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 77Fiat Doblò III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 78Ford Focus IV · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 79Ford Kuga I · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 80Ford Mustang Mach-E · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 81Ford S-Max II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 82Ford Transit Custom · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 83Honda CR-V II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 84Honda CR-V V · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 85Hyundai Kona I · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 86Hyundai Veloster · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 87Infiniti Q50 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 88Jeep Wrangler JL · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 89Kia Ceed III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 90Kia Sportage IV · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 91Lexus IS II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 92Mazda 2 II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 93Mercedes-Benz GLS X167 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 94Mercedes-Benz Sprinter 906 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 95Mercedes-Benz Vito W639 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 96Mitsubishi Lancer · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 97Renault Clio II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 98Renault Espace V · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 99Renault Master III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 100Renault Mégane II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 101Renault Scénic II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 102Subaru Forester III · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 103Subaru Forester IV · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 104Subaru Legacy V · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 105Toyota C-HR I · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 106Toyota Corolla X · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 107Toyota GR Supra A90 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 108Toyota Urban Cruiser · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 109Volkswagen Amarok I · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 110Volkswagen Arteon · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 111Volvo S40 II · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 112Volvo V50 · 1 Schaden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 113Jeep Renegade · 2 Schäden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 114MINI Cooper R56 · 2 Schäden: Elektrik7,9 von 10
- Platz 115Citroën C-Crosser · 2 Schäden: Elektrik8,0 von 10
- Platz 116Peugeot 4007 · 2 Schäden: Elektrik8,0 von 10
- Platz 117Renault Scénic IV · 2 Schäden: Elektrik8,0 von 10
- Platz 118Škoda Fabia I · 2 Schäden: Elektrik8,0 von 10
- Platz 119Audi A5 II · 3 Schäden: Elektrik8,1 von 10
- Platz 120BMW X1 F48 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
- Platz 121BMW X2 F39 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
- Platz 122Citroën C4 I · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
- Platz 123Mazda CX-5 II · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
- Platz 124Mercedes-Benz Clase E W212 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
- Platz 125Mercedes-Benz Clase M W163 · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
- Platz 126Opel Zafira A · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
- Platz 127Suzuki Ignis · 2 Schäden: Elektrik8,2 von 10
- Platz 128Volkswagen Tiguan I · 2 Schäden: Elektrik8,4 von 10
- Platz 129Dacia Logan II · 3 Schäden: Elektrik8,4 von 10
- Platz 130Nissan Qashqai II · 3 Schäden: Elektrik8,4 von 10
- Platz 131Hyundai i30 III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 132Alfa Romeo 147 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 133Alfa Romeo MiTo · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 134Audi A3 III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 135Audi Q3 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 136BMW Serie 2 Active Tourer F45 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 137Citroën C1 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 138Citroën C3 IV · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 139Citroën C5 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 140Cupra Formentor · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 141Dacia Jogger · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 142Fiat 500 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 143Fiat 500e · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 144Fiat Tipo · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 145Ford C-Max I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 146Ford EcoSport · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 147Ford Kuga III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 148Ford Mondeo V · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 149Honda FR-V · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 150Hyundai Bayon · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 151Hyundai Ioniq · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 152Hyundai ix35 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 153Hyundai Tucson IV · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 154Jeep Avenger · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 155Jeep Compass MP · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 156Jeep Wrangler JK · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 157Kia Cerato I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 158Land Rover Discovery 5 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 159Land Rover Range Rover Sport II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 160Mazda 3 I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 161Mazda 3 III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 162Mazda 3 IV · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 163Mazda CX-3 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 164Mazda CX-30 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 165Mercedes-Benz Citan W415 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 166Mercedes-Benz Clase E W213 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 167Mercedes-Benz CLK C208 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 168MINI Countryman R60 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 169Mitsubishi Outlander II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 170Nissan Leaf II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 171Nissan Micra III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 172Nissan Primastar · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 173Opel Meriva A · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 174Peugeot 206 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 175Peugeot 308 I · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 176Peugeot 408 · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 177Renault Arkana · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 178Renault Austral · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 179Renault Captur II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 180Renault Kangoo II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 181Renault Twingo II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 182Škoda Superb III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 183Suzuki Swift III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 184Toyota Auris II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 185Toyota Corolla IX · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 186Toyota Corolla XII · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 187Toyota Verso · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 188Toyota Yaris Cross · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 189Toyota Yaris II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 190Toyota Yaris III · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 191Toyota Yaris IV · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 192Volkswagen Golf VIII · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 193Volkswagen Polo VI · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 194Volvo V40 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 195Volvo XC60 II · 1 Schaden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 196Dacia Duster II · 2 Schäden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 197Opel Insignia B · 2 Schäden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 198Opel Meriva B · 2 Schäden: Elektrik8,6 von 10
- Platz 199Seat León II · 2 Schäden: Elektrik8,7 von 10
- Platz 200Audi A4 B7 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 201Audi A7 C8 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 202Audi Q5 I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 203BMW X3 E83 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 204Dacia Sandero II · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 205Dacia Sandero III · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 206Jaguar XJ X351 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 207Kia Niro I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 208Kia Sportage V · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 209Mercedes-Benz GLA X156 · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 210Opel Insignia A · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 211Peugeot 508 I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 212Renault Laguna II · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 213Renault Modus · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 214Seat León I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 215Škoda Octavia I · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 216Toyota Prius IV · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 217Volkswagen Caddy III · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 218Volkswagen Golf IV · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 219Volkswagen Polo IV · 1 Schaden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 220Honda Civic IX · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 221Honda CR-V IV · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 222Volkswagen Passat B7 · 2 Schäden: Elektrik8,9 von 10
- Platz 223Dacia Sandero I · 2 Schäden: Elektrik9,1 von 10
- Platz 224Hyundai i10 II · 2 Schäden: Elektrik9,1 von 10
- Platz 225MG ZS I · 2 Schäden: Elektrik9,1 von 10
- Platz 226Abarth 500 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 227Audi A1 I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 228Audi A2 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 229Audi A3 II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 230Audi A6 C7 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 231Audi A7 C7 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 232Audi A8 D5 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 233BMW Serie 5 Gran Turismo F07 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 234BMW Serie 6 F12/F13 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 235Citroën Berlingo I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 236Dacia Lodgy · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 237Fiat 500L · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 238Fiat Panda III · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 239Ford B-Max · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 240Ford Focus III · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 241Ford Puma · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 242Honda Jazz II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 243Iveco Daily VI · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 244Kia Ceed II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 245Kia Picanto II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 246Mercedes-Benz Clase A W176 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 247Mercedes-Benz Clase M W164 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 248Mercedes-Benz Clase S W223 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 249Mercedes-Benz CLS C219 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 250Mercedes-Benz GLB X247 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 251MG MG4 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 252Mitsubishi Colt VI · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 253Nissan Note I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 254Nissan Qashqai III · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 255Opel Zafira B · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 256Peugeot 107 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 257Peugeot 108 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 258Peugeot 2008 I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 259Peugeot 208 I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 260Peugeot 3008 I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 261Peugeot Partner I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 262Porsche Cayenne I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 263Seat Ibiza III · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 264Seat Ibiza IV · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 265Škoda Fabia II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 266Škoda Octavia II · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 267Škoda Superb I · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 268Toyota Corolla Cross · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 269Volkswagen Golf VI · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 270Volkswagen Passat B6 · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 271Volkswagen Polo V · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 272Volkswagen up! · 1 Schaden: Elektrik9,3 von 10
- Platz 273Alfa Romeo 166 · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
- Platz 274Dacia Logan I · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
- Platz 275Lotus Elise S2 · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
- Platz 276Mazda 3 II · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
- Platz 277Renault Clio IV · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
- Platz 278Seat Mii · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
- Platz 279Škoda Yeti · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
- Platz 280Volvo V60 II · 1 Schaden: Elektrik9,6 von 10
Keine dokumentierten Schäden: Elektrik
Wir haben bei diesen Autos keine verlässlichen Quellen mit Schäden im Bereich Elektrik gefunden. Das heißt nicht, dass sie nie ausfallen: Wartung und Nutzung zählen genauso viel wie die Konstruktion.
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