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MotorFiable

Jeep Cherokee KL (2014–2023)

Probleme des Jeep Cherokee von 2019

Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2019 betreffen, etwa Verlust des Antriebs durch Differential oder Verteilergetriebe.

Jeep Cherokee KL (2014–2023)
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
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Note des Jeep Cherokee von 2019: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • MotorNicht analysiert
  • Getriebe7,12 Probleme
  • Fahrwerk8,3Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Bremsen7,7Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,9-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung8,51 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten7,8Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,9-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum7,5Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,0-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem Jeep Cherokee von 2018 ändert

  • Note: 7,2 → 7,1
  • Betrifft ihn nicht mehr: Airbag-Steuergerät verliert die Verbindung zu den Beschleunigungssensoren beim Cherokee 2018 (übriges Fahrzeug) und Gas im Bremshydraulikkreis durch fehlerhafte Beschichtung der Bremskolben beim Cherokee 2018 (übriges Fahrzeug)
  • Betrifft ihn ab jetzt: Bruch des Ritzels der Servolenkung beim Cherokee 2019 (übriges Fahrzeug)

So arbeiten wir

Schäden außerhalb des Motors beim Jeep Cherokee von 2019

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Häufige Fragen

Ist der Jeep Cherokee von 2019 zuverlässig?

Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2019 betreffen, etwa Verlust des Antriebs durch Differential oder Verteilergetriebe.

Ist der Jeep Cherokee von 2019 oder der von 2018 besser?

Unsere Note ändert sich von 7,2 im Jahr 2018 auf 7,1 im Jahr 2019. Betrifft ihn nicht mehr: Airbag-Steuergerät verliert die Verbindung zu den Beschleunigungssensoren beim Cherokee 2018 (übriges Fahrzeug) und Gas im Bremshydraulikkreis durch fehlerhafte Beschichtung der Bremskolben beim Cherokee 2018 (übriges Fahrzeug). Betrifft ihn ab jetzt: Bruch des Ritzels der Servolenkung beim Cherokee 2019 (übriges Fahrzeug).

Welches ist das beste Baujahr des Jeep Cherokee?

Nach unserer Note sind die besten 2017 und 2014 (7,3/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2019 (7,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der Jeep Cherokee von 2019?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2019 sind: Bruch des Ritzels der Servolenkung beim Cherokee 2019 (Lenkung, Kritische Schwere), Verlust des Antriebs durch Differential oder Verteilergetriebe (Getriebe und Kupplung, Hohe Schwere) und Schaltschläge und unerwarteter Leerlauf im neunstufigen Automatikgetriebe (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere).

Haben Sie einen Jeep Cherokee von 2019? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.