Kupplung Lancia: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Lancia er auftritt.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichDualogicVorzeitiger Verschleiß oder Bruch der Dualogic-KupplungDie Kupplung des Dualogic kann früher als erwartet verschleißen oder brechen: Es gibt dokumentierte Fälle einer defekten Kupplung („HS“) bei 27.000 km in einem Fiat 500 0.9 TwinAir und eines Bruchs bei 35.000 km in einem 1.2, weit unter der üblichen Lebensdauer einer Kupplung.Tritt auf bei etwa 27.000 km
Bei Ypsilon II und Ypsilon III
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Gelegentlich2.4 JTD / JTDm MultijetVerschleiß von Zweimassenschwungrad und Kupplung beim 2.4 JTDDas Schwungrad des 2.4 JTD taucht in 11 Nennungen von 163 Berichten auf (6 beim Alfa 159, 5 beim 156), oft zusammen mit der Kupplung und zwischen etwa 113.000 und 200.000 km. Auto Świat warnt, dass der Tausch des Zweimassenschwungrads beim 10V teuer werden kann und nicht alle Teile erhältlich sind.
Bei Thesis
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Gelegentlich0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFlyVerschleiß von Kupplung und Schwungrad (0.9 TwinAir)Kupplung und Schwungrad des 0.9 TwinAir können früher als erwartet verschleißen: Dokumentiert sind Fälle beim Fiat 500 (27.000 km), Fiat Panda III (73.000 km) und Fiat Punto, wo ein defektes Schwungrad sogar die Kupplung beschädigte. Der unruhigere Lauf eines Zweizylinders beansprucht diese Teile stärker.
Bei Ypsilon III

Nach Modell von Lancia

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Ersatzteile für Ihren Lancia bei Problemen an der Kupplung

Geben Sie im Shop Modell und Motor an, besser noch das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer, um nur die passenden Teile zu sehen.

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Häufige Fragen

Welche Probleme an der Kupplung haben Lancia-Autos?

Bei 3 Modelle von Lancia gibt es 3 dokumentierte Probleme an der Kupplung. Die wichtigsten: Vorzeitiger Verschleiß oder Bruch der Dualogic-Kupplung, Verschleiß von Zweimassenschwungrad und Kupplung beim 2.4 JTD und Verschleiß von Kupplung und Schwungrad (0.9 TwinAir). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Lancia-Modelle haben die meisten Probleme an der Kupplung?

Lancia Ypsilon III (2 Probleme), Lancia Thesis (1 Problem) und Lancia Ypsilon II (1 Problem).

Welche Lancia-Motoren haben Probleme an der Kupplung?

0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly (1 Problem), 2.4 JTD / JTDm Multijet (1 Problem) und Dualogic (1 Problem).