Probleme des Mercedes-Benz EQB X243 (2021–heute)
Der einzige Motor des Mercedes-Benz EQB X243, den wir dokumentiert haben, Mercedes EQA / EQB, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht».[1][2][3][4]
Außerhalb des Motors: Abgesehen vom Elektroantrieb sind beim EQB Rückrufe dokumentiert: die Hochvoltbatterie (zwei Aktionen, 2025 und 2026, die letzte mit Batterietausch), die Pyrosicherung, die Radschrauben und die Schrauben der Bremssättel. Die Quellen verzeichnen keine wiederkehrenden Nutzungsschäden.[5][6][7][8][9]
Note des Mercedes-Benz EQB X243: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Elektromotor6,42 Probleme
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen8,61 Problem
- Reifen und Räder7,11 Problem
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik6,42 Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
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Die Schwachstellen des Mercedes-Benz EQB X243
- 1Kritische Schwere: Interner Kurzschluss in der Hochvoltbatterie: Brandgefahr, Software-Update und BatteriewechselMotor Mercedes EQA / EQB
- 2Kritische Schwere: Innerer Kurzschluss in einer Zelle der Hochvoltbatterie: Brandgefahr und BatterietauschElektrik
- 3Kritische Schwere: Radschrauben ohne das vorgeschriebene Anzugsmoment: Räder könnten sich lösenReifen und Räder
- 4Kritische Schwere: Verschobenes Gehäuse der Pyrosicherung: mögliche Fehlfunktion der Pyrosicherung und LeistungsverlustMotor Mercedes EQA / EQB
- 5Kritische Schwere: Verschobenes Gehäuse der Pyrosicherung: möglicher Defekt der Pyrosicherung und LeistungsverlustElektrik
Dokumentierter Motor
Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen
Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen solltenAußerhalb des Motors
5 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Radschrauben ohne das vorgeschriebene Anzugsmoment. Aktionen des Mercedes-Benz EQB X243 ansehen
Mercedes-Benz EQA und EQB: motores eléctricos und baterías de 69,7 a 73,9 kWh · Elektrisch
- Bezeichnungen
- EQB 250 · EQB 250+ · EQB 300 4MATIC · EQB 350 4MATIC
- Probleme, die es betreffen
- 2 · alle mit hohem oder kritischem Schweregrad
Urteil zu den verbauten Versionen
EQA 250, 300 4MATIC und 350 4MATIC, 69,7 kWh (2021-heute)ab 2021 · 190–292 PS
Mit VorsichtDie Batterierückrufe (2025 und 2026) betreffen EQA, die zwischen 2021 und Juli 2024 gebaut wurden, ohne Unterscheidung nach Version. Prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, welche Maßnahme durchgeführt wurde.[1][2][3]
EQA 250+, 73,9 kWh, 190 PS (2022-heute)ab 2022 · 190 PS
Mit VorsichtLaut electrive ist dies die von der Batteriewechsel-Aktion 2026 betroffene Version; bis dahin begrenzt Mercedes die Ladung auf 80 %.[3][4]
Schäden, die den EQB X243 betreffen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichTraktionsbatterieInterner Kurzschluss in der Hochvoltbatterie: Brandgefahr, Software-Update und BatteriewechselJa: Mercedes hat zwei Aktionen wegen eines möglichen internen Kurzschlusses in einer Zelle der Batterie des EQA (und des EQB) mit Brandgefahr gestartet. Die Aktion von 2025 aktualisierte die Batteriesoftware; die von 2026 sieht den Austausch der Batterie vor. Bis dahin empfiehlt Mercedes, nicht über 80 % zu laden und das Fahrzeug im Freien abzustellen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenLeistungselektronikVerschobenes Gehäuse der Pyrosicherung: mögliche Fehlfunktion der Pyrosicherung und Leistungsverlust2024 hat Mercedes 5.750 Fahrzeuge zurückgerufen, darunter EQA und EQB, die zwischen dem 18. Juni und dem 18. Juli 2024 gebaut wurden: Das Gehäuse der Pyrosicherung kann sich verschieben und Kabel beschädigen; die Pyrosicherung könnte bei einem Unfall nicht auslösen oder einen Hochvoltfehler mit plötzlichem Leistungsverlust verursachen.
Seite zum EQB X243 Mercedes EQA / EQBAlle Versionen und Schäden des Mercedes EQA / EQB
Probleme des Mercedes-Benz EQB X243 außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Elektrik
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikInnerer Kurzschluss in einer Zelle der Hochvoltbatterie: Brandgefahr und BatterietauschMercedes hat den EQB (und den EQA) ruft zurück, der seit Februar 2021 gebaut wurde, wegen eines möglichen inneren Kurzschlusses in einer Zelle der Hochvoltbatterie, der zu einem Brand führen kann: 2025 mit einem Software-Update und 2026 mit dem Austausch der Batterie. Bis dahin wird empfohlen, nicht über 80 % Ladung zu gehen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikVerschobenes Gehäuse der Pyrosicherung: möglicher Defekt der Pyrosicherung und LeistungsverlustIm Oktober 2024 nahm die Safety-Gate-Warnung 43/2024 den EQB (zusammen mit dem EQA, der A-Klasse, B-Klasse, dem CLA und GLA) auf, der vom 18. Juni bis zum 18. Juli 2024 gebaut wurde: Das Gehäuse der Pyrosicherung kann sich bei laufendem Motor verschieben und Kabel beschädigen, mit der Gefahr eines plötzlichen Leistungsverlusts in einem Elektrofahrzeug.
Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Mercedes-Benz EQB X243
Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er Mercedes EQA / EQB hat (ab 2021)
Verschleißteile für den Mercedes-Benz EQB X243
Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.
Bremsbeläge
Bremsscheiben
Scheibenwischer
Innenraumfilter
Batterie
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Wollen Sie einen Mercedes-Benz EQB X243 kaufen?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Fahren Sie einen Mercedes-Benz EQB X243? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Häufige Fragen
Ist der Mercedes-Benz EQB X243 zuverlässig?
Der einzige Motor des Mercedes-Benz EQB X243, den wir dokumentiert haben, Mercedes EQA / EQB, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht». Abgesehen vom Elektroantrieb sind beim EQB Rückrufe dokumentiert: die Hochvoltbatterie (zwei Aktionen, 2025 und 2026, die letzte mit Batterietausch), die Pyrosicherung, die Radschrauben und die Schrauben der Bremssättel. Die Quellen verzeichnen keine wiederkehrenden Nutzungsschäden.
Welche Probleme hat der Mercedes-Benz EQB X243 außer dem Motor?
Abgesehen vom Elektroantrieb sind beim EQB Rückrufe dokumentiert: die Hochvoltbatterie (zwei Aktionen, 2025 und 2026, die letzte mit Batterietausch), die Pyrosicherung, die Radschrauben und die Schrauben der Bremssättel. Die Quellen verzeichnen keine wiederkehrenden Nutzungsschäden. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Innerer Kurzschluss in einer Zelle der Hochvoltbatterie: Brandgefahr und Batterietausch (Elektrik, Kritische Schwere), Radschrauben ohne das vorgeschriebene Anzugsmoment: Räder könnten sich lösen (Reifen und Räder, Kritische Schwere), Verschobenes Gehäuse der Pyrosicherung: möglicher Defekt der Pyrosicherung und Leistungsverlust (Elektrik, Kritische Schwere) und Schrauben des Bremssattelgehäuses ohne das vorgeschriebene Anzugsmoment (Bremsen, Kritische Schwere).[5][6][7][8][9]
Welche Probleme hat der Mercedes-Benz EQB X243?
Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Interner Kurzschluss in der Hochvoltbatterie: Brandgefahr, Software-Update und Batteriewechsel (Mercedes EQA / EQB, Kritische Schwere) und Verschobenes Gehäuse der Pyrosicherung: mögliche Fehlfunktion der Pyrosicherung und Leistungsverlust (Mercedes EQA / EQB, Kritische Schwere).
Welches Baujahr des Mercedes-Benz EQB X243 ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr ist 2026 das beste (10,0/10); die schlechteste Note hat 2024 (5,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Mercedes-Benz EQB X243?
Ja: Wir haben 5 Aktionen für den Mercedes-Benz EQB X243 dokumentiert, zum Beispiel Radschrauben ohne das vorgeschriebene Anzugsmoment (2026). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[8]
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2025)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 5. April 2025 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2026)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 8. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Segunda llamada a revisión de los Mercedes EQA y EQB por riesgo de incendio. Toca cambiar la bateríaAutofácil · Fachpresse · veröffentlicht 15. April 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Es probable que Mercedes sustituya las baterías de los modelos EQA y EQB en Alemaniaelectrive · Fachpresse · veröffentlicht 17. Februar 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Recall: Mercedes-Benz EQB (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2025)car-recalls.eu (Safety Gate) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 5. April 2025 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Recall: Mercedes-Benz EQB (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2026)car-recalls.eu (Safety Gate) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 8. März 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2024) electronic, injury (pirofusible; la alerta incluye el EQB)car-recalls.eu (Safety Gate) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 25. Oktober 2024 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Recall: Mercedes-Benz EQB (2022 - 2025) injury, suspensioncar-recalls.eu (Safety Gate) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 14. Juni 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- MERCEDES-BENZ EQB (2019-2021): the brake caliper housing (DVSA R/2022/062)car-recalls.co.uk (DVSA) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 24. März 2022 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Mercedes-Benz EQB: variantes, potencias y batería (Wikipedia en inglés)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch