Probleme des Opel Antara von 2014
Der Opel Antara von 2014 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0 und 2.2 VCDi. 2.0 und 2.2 VCDi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen.
Note des Opel Antara von 2014: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor5,73 Probleme
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Opel Antara von 2013 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2013.
Motor 2.0 und 2.2 VCDi im Opel Antara von 2014
Bezeichnungen: 2.0 CDTI · 2.2 CDTI
- Mit Vorsicht
2.2 VCDi 163–184 PS (Z22D1 / A22DM, Captiva, 2011–2015)
163–184 PS · Z22D1, A22DM
Captiva-Diesel der Baujahre 2011–2015 waren von einer Rückrufaktion wegen Brandgefahr im Zusammenhang mit dem Partikelfilter betroffen; der deutsche Kaufberater nennt außerdem frühe Schäden an den Einspritzdüsen. Prüfen Sie, ob die Aktion durchgeführt wurde.[5][6]
Schäden, die Fahrzeuge von 2014 betreffen
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAbgasreinigungBrandgefahr durch die Motorunterabdeckung wegen eines Partikelfilterfehlers (Captiva-Diesel 2011–2015)Ja: Eine Safety-Gate-Warnmeldung von 2015 betrifft die Captiva der Baujahre 2011 bis 2015, weil eine Fehlfunktion des Partikelfilters die untere Motorabdeckung so stark erhitzen kann, dass sie in Brand gerät. Gebrauchtwagenberater.de nennt dieselbe Aktion des KBA, die sie mit der Regeneration des Filters in Verbindung bringt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopfter Partikelfilter und fehlgeschlagene RegenerationenDer Partikelfilter ist der am häufigsten genannte Fehler bei Besitzern des 2.0 VCDi: fiches-auto.fr zählt rund 36 Hinweise auf den DPF bei 218 Bewertungen des Cruze und 15 bei 197 Bewertungen des Orlando, und gebrauchtwagenberater.de führt ihn unter den Schwachstellen dieser Diesel bei hoher Laufleistung auf.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichEinspritzungVorzeitig ausfallende Einspritzdüsen durch RußablagerungenDie Einspritzdüsen der Chevrolet-Diesel können vorzeitig ausfallen: Gebrauchtwagenberater.de führt unter Bezug auf den ADAC an, dass die Düsen des Captiva oft früh ausfallen, und fiches-auto.fr zählt rund 7 Hinweise auf die Einspritzung bei 218 Bewertungen des Cruze und 11 bei 197 des Orlando.
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Häufige Fragen
Ist der Opel Antara von 2014 zuverlässig?
Der Opel Antara von 2014 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0 und 2.2 VCDi. 2.0 und 2.2 VCDi hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen.
Ist der Opel Antara von 2014 oder der von 2013 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2013 und von 2014. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Opel Antara?
Nach unserer Note sind die besten 2015, 2014, 2013 und weitere 1 Jahre mit derselben Note (7,8/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2009 (6,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Opel Antara von 2014?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2014 sind: Brandgefahr durch die Motorunterabdeckung wegen eines Partikelfilterfehlers (Captiva-Diesel 2011–2015) (2.0 und 2.2 VCDi, Kritische Schwere), Verstopfter Partikelfilter und fehlgeschlagene Regenerationen (2.0 und 2.2 VCDi, Mittlere Schwere) und Vorzeitig ausfallende Einspritzdüsen durch Rußablagerungen (2.0 und 2.2 VCDi, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Opel Antara von 2014? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Opel Antara (motores 2.0 CDTI y 2.2 CDTI con fechas de producción)Wikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
- Opel Antara (motores 2.0 VCDi y 2.2 VCDi, 2006-2015)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Opel Antara 2.0 CDTI DPF Edition 4x4 (11/06 - 05/08): Technische Daten (Motorcode Z20S)ADAC (Autokatalog) · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026
- Opel Antara 2.2 CDTI Selection (01/11 - 03/12): Technische Daten (Motorcode Z22D1)ADAC (Autokatalog) · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026
- Chevrolet Captiva (2011-2015): alerta A12/1063/15 (filtro de partículas y cubrecárter)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Englisch
- Chevrolet Captiva (2006-2015): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 31. Oktober 2026