Opel Combo E (2018–heute)Karosserie und InnenraumHeckklappe, Motorhaube und KarosserieteileBrandgefahr
Unterer Motorschutz kann Material einklemmen (Brandgefahr) beim Opel Combo E
Warum diese Einstufung?
Hohe Schwere: Risiko eines schweren Schadens an Motor, Turbo oder Getriebe.
Häufigkeit Gelegentlich: Es ist ein vorbeugender Rückruf mit endgültiger Lösung (Neukonstruktion des Bauteils), ohne dokumentierte Brände in den herangezogenen Quellen; die Häufigkeit gilt als gelegentlich, weil er mehr als drei Produktionsjahre und damit praktisch die gesamte erste Phase des Modells umfasst und weil derselbe Mangel unabhängig davon auch beim Rifter und beim Berlingo III auftritt.[2][3][4]
Symptome
- Es gibt kein erkennbares Vorab-Symptom: Das Risiko besteht darin, dass sich brennbares Material zwischen Motorschutz und Auspuff ansammelt.[2]
Warum es passiert
Betroffene Baujahre und Autos
Rückruf, angekündigt am 3. November 2022, für Fahrzeuge, die zwischen dem 12. März 2018 und dem 17. September 2021 gebaut wurden.[1][2]
Alle Probleme des Opel Combo E nach betroffenem Baujahr
Alle Rückrufe und Aktionen des Opel Combo E
Andere Modelle mit demselben Problem
Sie teilen sich laut den genannten Quellen das betroffene Bauteil oder die Plattform.
- Peugeot Rifterab 2018[3]
- Citroën Berlingo IIIab 2018[4]
Was die Reparatur kostet
Enthalten: Austausch des unteren Motorschutzes gegen eine Konstruktion, die die Ansammlung von Material verhindert, im Rahmen des Rückrufs.[2]
Da es sich um einen Sicherheitsrückruf handelt, ist die Reparatur im offiziellen Händlernetz innerhalb des abgedeckten Produktionszeitraums kostenlos.
Preise in Spanien inkl. MwSt. Eine Werkstattstunde kostet im Schnitt 38–66 € in freien Werkstätten und 77–134 € bei Vertragshändlern, je nach Region und Marke. Wie wir die Kosten berechnen
So prüfen Sie es vor dem Gebrauchtwagenkauf
- Wurde das Auto zwischen März 2018 und September 2021 gebaut, prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer bei einer Opel-Vertragswerkstatt, ob es vom Rückruf KAE/200511EE betroffen ist, vor allem, wenn es häufig auf Wegen mit trockener Vegetation unterwegs ist.[2]
So beugen Sie vor
- Kontrollieren Sie gelegentlich, ob sich nach Fahrten über Feldwege oder durch Gelände Pflanzenreste unter dem Motor angesammelt haben, vor allem, wenn das Auto den Rückruf noch nicht durchlaufen hat.
Rückrufe, Kampagnen und Beschwerden
RückrufOpel (Stellantis) · 3. November 2022 · Ref. KAE/200511EE
Austausch des unteren Motorschutzes
Opel Combo, gebaut zwischen dem 12. März 2018 und dem 17. September 2021, deren unterer Motorschutz aus Metall neben dem Auspuff Material einklemmen konnte.[2]
Was Besitzer berichten
Häufige Fragen
Betrifft das nur den Combo?
Nein: Der Peugeot Rifter und der Citroën Berlingo III, mit denen er die Plattform teilt, hatten wegen desselben Mangels gleichartige Rückrufe.[3][4]
Was hat Opel zur Behebung unternommen?
Den unteren Motorschutz gegen eine Konstruktion ausgetauscht, die verhindert, dass sich neben dem Auspuff Material ansammelt.[2]
Kostet die Überprüfung etwas?
Nein: Da es sich um einen Sicherheitsrückruf handelt, ist die Reparatur im offiziellen Händlernetz innerhalb des abgedeckten Produktionszeitraums kostenlos.[2]
Was können Sie jetzt tun?
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Weitere Probleme des Opel Combo E
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitGurt des vorderen Beifahrers mit verminderter RückhaltewirkungEin Rückruf betraf rund 1.735 Opel Combo E, die 2018-2019 gebaut wurden und bei denen der Sicherheitsgurt des vorderen Beifahrersitzes eine verminderte Rückhaltewirkung haben konnte.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungBeschädigtes Lenkgestänge (Spurstangen) mit Verlust der FahrstabilitätBei Fahrzeugen von 2019-2020 kann das Lenkgestänge (Spurstangen) beschädigt werden, was zu einem Verlust der Fahrstabilität und einem höheren Unfallrisiko führt; der Peugeot Rifter und der Citroën Berlingo III hatten in einem ähnlichen Zeitraum einen offiziellen Rückruf wegen eines Mangels am selben Bauteil.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenDefekt am HandbremsmechanismusEine Quelle dokumentiert einen Defekt am Handbremsmechanismus, der das richtige Einrasten verhinderte, bei Fahrzeugen, die zwischen September 2017 und Februar 2019 gebaut wurden, also im selben Zeitraum, in dem der Peugeot Rifter und der Citroën Berlingo III einen offiziellen Rückruf wegen eines nicht spezifikationsgerechten Bauteils des Mechanismus hatten.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungÖlleck am Verteilergetriebe der 4x4-VersionenEin Rückruf von 2024 (Ref. KJW-231260EE) betrifft die Versionen des Combo mit 4x4-Verteilergetriebe, die zwischen April und Dezember 2019 gebaut wurden und bei denen eine defekte Öldichtung ein Blockieren der Hinterräder und den Verlust der Fahrzeugkontrolle verursachen konnte.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektronik und MultimediaSpurhalteassistent warnt nicht, wenn man das Lenkrad loslässtEin Rückruf von 2022 (Ref. KDE-221578EE) korrigiert eine Software des BSI-Moduls, die im Modus des Spurhalteassistenten (LKA) nach mehr als 10 Sekunden ohne Hände am Lenkrad den Warnton möglicherweise nicht ausgab, bei Fahrzeugen, die zwischen April 2021 und September 2022 gebaut wurden.
Die Probleme seiner Motoren finden Sie auf der Seite des Opel Combo E.
Dasselbe Problem bei anderen Autos
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Quellen
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- Vauxhall Combo RecallsAutoinsider · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Vauxhall Combo Recall KAE/200511EE (engine protection guard)Autoinsider · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Peugeot Rifter RecallsAutoinsider · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Citroën Berlingo RecallsAutoinsider · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch