Probleme des Porsche 911 991 (2011–2019)
Der einzige Motor des Porsche 911 991, den wir dokumentiert haben, Porsche MA1 / 9A1, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht».[1]
Außerhalb des Motors: Abgesehen vom Motor verzeichnen die offenen Quellen keinen chronischen Schwachpunkt des 991 (2011–2019): Auto Bild schreibt, dass nahezu alle die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestehen. Dokumentiert sind vorbeugende Warnungen von Safety Gate zu bestimmten Produktionszeiträumen: hinterer Auspuff, Motorhaube, Airbags, Windschutzscheibe und sicherheitsrelevante Bauteile der Carrera von 2014–2015.[2][3][4][5]
Note des Porsche 911 991: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Wir haben die Motoren noch nicht untersucht, die er in 2016–2019 verbaut hatte. Seine Note für den Motor deckt deshalb nicht alle Versionen ab und fließt nicht in die Rankings ein. So wird er berechnet
- Motor8,61 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum6,23 Probleme
- Airbags und Sicherheit6,12 Probleme
Die Schwachstellen des Porsche 911 991
- 1Kritische Schwere: Airbags des 991.2: drei Rückrufe zwischen 2017 und 2019Airbags und Sicherheit
- 2Hohe Schwere: Auspuff-Endrohr hinten, das reißen und sich lösen kann (991.1, 2011–2012)Karosserie und Innenraum
- 3Hohe Schwere: Fehlerhafter oberer Verschluss der vorderen Motorhaube: Haube kann aufspringen (2014)Karosserie und Innenraum
- 4Hohe Schwere: Windschutzscheibe schlecht mit der Karosserie verklebt: kann sich bei einem Unfall lösen (2017)Karosserie und Innenraum
- 5Hohe Schwere: Schrauben der vorderen Achsschenkel, Bremsen und Sitze: Rückruf von 2019 für die Carrera 2014–2015Airbags und Sicherheit
Dokumentierter Motor
Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen
Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen solltenAußerhalb des Motors
7 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Falsch eingebaute Airbagsensoren (Safety Gate 22/2019). Aktionen des Porsche 911 991 ansehen
Porsche MA1 (9A1), bóxer de seis cilindros de inyección directa (2009-2016) · Benzin
- Bezeichnungen
- Carrera 3.4 · Carrera S 3.8
- Probleme, die es betreffen
- 1
Urteil zu den verbauten Versionen
3.4 Carrera 350 PS (MA1.04, 2011–2015)2011–2015 · 350 PS · MA1.04
Mit VorsichtAuto Bild hält ihn für langlebig, weil er vom 997.2 abstammt, bezeichnet aber die elektronisch gesteuerten Kühlmittelpumpen als problematisch: Wenn sie Flüssigkeit verlieren, können sie die Steuerventile der Heizung beschädigen.[1]
3.8 Carrera S 400 PS (MA1.03, 2011–2015)2011–2015 · 400 PS · MA1.03
Mit VorsichtGleiche Bewertung wie beim 3.4: laut Auto Bild ein langlebiger Motor, aber mit Kühlmittelpumpen, die man kontrollieren sollte.[1]
Schäden, die den 911 991 betreffen
Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der Porsche MA1 / 9A1 hat insgesamt 3 dokumentierte Schäden.
Seite zum 911 991 Porsche MA1 / 9A1Alle Versionen und Schäden des Porsche MA1 / 9A1
Probleme des Porsche 911 991 außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Karosserie und Innenraum
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumAuspuff-Endrohr hinten, das reißen und sich lösen kann (991.1, 2011–2012)Ja: 2013 veröffentlichte Safety Gate eine Warnung zum Endrohr des hinteren Schalldämpfers der 911 Carrera und Carrera 4 (991), gebaut zwischen dem 3. November 2011 und dem 14. November 2012: Bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung kann es reißen und sich lösen, mit Unfallgefahr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumFehlerhafter oberer Verschluss der vorderen Motorhaube: Haube kann aufspringen (2014)Ja: Safety Gate veröffentlichte im Dezember 2014 eine Warnung zum oberen Verschluss der vorderen Motorhaube der 911 und 911 Turbo (991), gebaut zwischen dem 7. Mai und dem 23. September 2014: Der Defekt kann dazu führen, dass sich die Haube unbeabsichtigt öffnet.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumWindschutzscheibe schlecht mit der Karosserie verklebt: kann sich bei einem Unfall lösen (2017)Ja: Safety Gate veröffentlichte im April 2017 eine Warnung zur Windschutzscheibe der 911 und 911 Turbo (991), gebaut zwischen dem 10. Januar und dem 10. Februar 2017: Sie könnte nicht richtig mit der Karosserie verklebt sein und sich bei einem Unfall lösen.
Airbags und Sicherheit
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitAirbags des 991.2: drei Rückrufe zwischen 2017 und 2019Ja: Safety Gate verzeichnete drei Airbag-Warnungen für 911, die zwischen 2016 und 2018 gebaut wurden: vordere Seitenairbags, die sich möglicherweise nicht auslösen (2017), fehlerhafte Bauteile am Beifahrerairbag (2017) und falsch eingebaute Airbagsensoren (2019).
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitSchrauben der vorderen Achsschenkel, Bremsen und Sitze: Rückruf von 2019 für die Carrera 2014–2015Ja: Im Februar 2019 veröffentlichte Safety Gate eine Warnung, nach der die 911 Carrera der Baujahre 2014–2015 bei der Auslieferung möglicherweise nicht den geltenden Vorschriften entsprachen, und zwar bei mehreren Sicherheitssystemen, darunter Sitze, Schrauben der Vorderachs-Querlenker und Bremsbauteile.
Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Porsche 911 991
Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er Porsche MA1 / 9A1 hat (2011–2015)
Verschleißteile für den Porsche 911 991
Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.
Bremsbeläge
Bremsscheiben
Scheibenwischer
Innenraumfilter
Batterie
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Wollen Sie einen Porsche 911 991 kaufen?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Fahren Sie einen Porsche 911 991? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Häufige Fragen
Ist der Porsche 911 991 zuverlässig?
Der einzige Motor des Porsche 911 991, den wir dokumentiert haben, Porsche MA1 / 9A1, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, keine Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Mit Vorsicht». Abgesehen vom Motor verzeichnen die offenen Quellen keinen chronischen Schwachpunkt des 991 (2011–2019): Auto Bild schreibt, dass nahezu alle die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestehen. Dokumentiert sind vorbeugende Warnungen von Safety Gate zu bestimmten Produktionszeiträumen: hinterer Auspuff, Motorhaube, Airbags, Windschutzscheibe und sicherheitsrelevante Bauteile der Carrera von 2014–2015.
Welche Probleme hat der Porsche 911 991 außer dem Motor?
Abgesehen vom Motor verzeichnen die offenen Quellen keinen chronischen Schwachpunkt des 991 (2011–2019): Auto Bild schreibt, dass nahezu alle die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestehen. Dokumentiert sind vorbeugende Warnungen von Safety Gate zu bestimmten Produktionszeiträumen: hinterer Auspuff, Motorhaube, Airbags, Windschutzscheibe und sicherheitsrelevante Bauteile der Carrera von 2014–2015. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Airbags des 991.2: drei Rückrufe zwischen 2017 und 2019 (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Auspuff-Endrohr hinten, das reißen und sich lösen kann (991.1, 2011–2012) (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere), Fehlerhafter oberer Verschluss der vorderen Motorhaube: Haube kann aufspringen (2014) (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere) und Windschutzscheibe schlecht mit der Karosserie verklebt: kann sich bei einem Unfall lösen (2017) (Karosserie und Innenraum, Hohe Schwere).[2][3][4][5]
Welche Probleme hat der Porsche 911 991?
Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Undichte Kühlmittelpumpen mit elektronischer Steuerung beim 991.1 und Kunststoffpumpe (Porsche MA1 / 9A1, Mittlere Schwere).
Welches Baujahr des Porsche 911 991 ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr ist 2013 das beste (9,3/10); die schlechteste Note hat 2017 (6,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Porsche 911 991?
Ja: Wir haben 7 Aktionen für den Porsche 911 991 dokumentiert, zum Beispiel Falsch eingebaute Airbagsensoren (Safety Gate 22/2019) (2019). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 22. September 2026 · abgerufen 2. November 2026
- Porsche 911: Schwachstellen, Mängel, Stärken (TÜV-Report 2025)AUTO BILD · Zuverlässigkeitsstudie · veröffentlicht 16. September 2025 · abgerufen 2. November 2026
- Porsche 911 Carrera (2011 - 2012): tubo de escape trasero (Safety Gate 21/2013)car-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 30. Mai 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Porsche 911 / 911 Turbo (2014): cierre del capó (Safety Gate 48/2014)car-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 5. Dezember 2014 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Porsche 911 / 911 Turbo (2016): airbags laterales delanteros (Safety Gate 7/2017)car-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 19. Februar 2017 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Porsche 991Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- List of Porsche enginesWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
- Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch