Renault Kadjar (2015–2022)Fahrwerk
Geräusche und vorzeitiger Verschleiß der Vorderachsaufhängung beim Renault Kadjar
Besitzerberichte beschreiben Klopfgeräusche an der Vorderachse beim Überfahren von Schlaglöchern, einen schnelleren Verschleiß als üblich bei Traggelenken und Querlenkerlagern sowie einzelne Fälle von Ziehen zu einer Seite; es gibt keine Studien oder offiziellen Aktionen, die dies als verbreitetes Muster beim Kadjar bestätigen.[1]
Warum diese Einstufung?
Mittlere Schwere: Kann Sie liegenbleiben lassen oder sich verschlimmern, wenn man es ignoriert, ohne den Motor zu zerstören.
Häufigkeit Selten: Die einzige verfügbare Quelle ist ein Aggregator von Besitzerberichten (fiches-auto.fr), der 21 Kommentare zur Aufhängung unter 413 Meinungen zum Kadjar verzeichnet. Da keine Fachpresse, keine Zuverlässigkeitsstudien und keine Herstellermitteilungen dies stützen, behandeln wir es als vereinzelt dokumentierte Fälle und nicht als bestätigtes Muster.[1]
Symptome
- Klopfen oder Quietschen an der Vorderachse beim Fahren auf schlechten Straßen, in einem Fall schon ab 30.000 km.[1]Fahrwerksgeräusche: weitere Defekte als Ursache · Bald in die Werkstatt
- Ein Besitzer beschreibt, dass das Auto zu einer Seite zieht, was mehrere Berichte mit einer verstellten Lenkgeometrie in Verbindung bringen.[1]Auto zieht zur Seite: weitere Defekte als Ursache · Bald in die Werkstatt
Warum es passiert
Die Besitzer, die das Problem in diesem Berichte-Aggregator melden, verweisen auf einen schneller als erwartet auftretenden Verschleiß der Traggelenke und der Querlenkerlager an der Vorderachse.[1]
Wenn nicht repariert: Ein fortgeschrittener Verschleiß von Traggelenken oder Querlenkerlagern erhöht Geräusch und Lenkspiel und kann, wenn er lange ignoriert wird, den ungleichmäßigen Reifenverschleiß beschleunigen.[1]
Betroffene Baujahre und Autos
Die ausgewerteten Berichte grenzen das Problem nicht auf eine bestimmte Motorisierung oder Fertigungscharge des Kadjar (2015-2022) ein.[1]
Alle Probleme des Renault Kadjar nach betroffenem Baujahr
Was die Reparatur kostet
Enthalten: Austausch von Traggelenken und/oder Querlenkerlagern an der Vorderachse, je nach Diagnose.[1]
Wir haben für diese Reparatur beim Kadjar keine in Spanien veröffentlichten Preise gefunden.
Preise in Spanien inkl. MwSt. Eine Werkstattstunde kostet im Schnitt 38–66 € in freien Werkstätten und 77–134 € bei Vertragshändlern, je nach Region und Marke. Wie wir die Kosten berechnen
So prüfen Sie es vor dem Gebrauchtwagenkauf
- Fahren Sie bei der Probefahrt über unebenen Belag und achten Sie auf Klopfgeräusche an der Vorderachse; prüfen Sie außerdem, dass das Auto nicht zu einer Seite zieht, wenn Sie auf gerader Strecke das Lenkrad loslassen.[1]
So beugen Sie vor
- Lassen Sie bei jeder Inspektion den Zustand der vorderen Traggelenke und Querlenkerlager sowie die Lenkgeometrie prüfen.
Rückrufe, Kampagnen und Beschwerden
Uns sind für diesen Defekt zum 27. September 2026 keine Rückrufe, Kulanzaktionen oder verlängerten Herstellergarantien bekannt. Fragen Sie bei der Vertragswerkstatt mit der Fahrgestellnummer nach: Dort erfahren Sie, ob für das Fahrzeug eine Kampagne offen ist.
Was Besitzer berichten
Häufige Fragen
Ist es ein von Renault offiziell anerkannter Mangel?
Nein: Wir haben weder eine Aktion noch eine offizielle Mitteilung zu diesem Problem gefunden. Die einzige verfügbare Dokumentation sind Besitzerberichte aus einem Zuverlässigkeits-Aggregator.[1]
Auf welches Geräusch sollte ich bei einer Probefahrt achten?
Auf Klopfen oder Quietschen an der Vorderachse beim Überfahren von Schlaglöchern oder Bodenwellen, und prüfen Sie, ob das Auto zu einer Seite zieht, wenn Sie das Lenkrad loslassen.[1]
Welche Teile werden üblicherweise getauscht?
Laut den ausgewerteten Berichten vor allem Traggelenke und Querlenkerlager der Vorderachse, auch wenn es keine einheitliche bestätigte technische Diagnose gibt.[1]
Was können Sie jetzt tun?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Weitere Probleme des Renault Kadjar
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitDefekt an der Verriegelung der hinteren Türen, wodurch Kinder sie während der Fahrt öffnen konntenRenault rief rund 30.000 zwischen Juni 2015 und März 2018 in Palencia gebaute Kadjar zurück, weil die Kindersicherung der hinteren Türen nicht immer aktiviert wurde und sich die Türen so bei fahrendem Auto von innen öffnen ließen.Reparatur: 0 €
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenAirbags und SicherheitRückruf wegen seitlicher Kopfairbags und der Befestigung des Tankstutzens (Fahrzeuge von 2015)Renault rief die zwischen Januar und Juni 2015 in Palencia gebauten Kadjar zurück, weil sich die seitlichen Kopfairbags bei einem Unfall möglicherweise nicht korrekt auslösten, und stellte außerdem eine unzureichende Befestigung des Tankeinfüllstutzens fest.Reparatur: 0 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektronik und MultimediaAbstürze des Multimediasystems R-Link und falsche Meldungen der AssistenzsystemeBesitzerberichte beschreiben Einfrieren und Neustarts des Multimediasystems R-Link, einen schwarzen Bildschirm beim Start, falsche Navigationsrouten und Fehlmeldungen von Assistenzsystemen wie der aktiven Bremsung oder dem Rückfahrradar; es gibt keine Bestätigung durch Presse oder Hersteller.
Die Probleme seiner Motoren finden Sie auf der Seite des Renault Kadjar.
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Quellen
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- Fiabilité Renault Kadjar : pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch