Probleme des Toyota Aygo X von 2022
Der Toyota Aygo X von 2022 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.0 VVT-i. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2022 betreffen, etwa Unterdruckventil des Bremskraftverstärkers durch falsches Schmiermittel verunreinigt.
Note des Toyota Aygo X von 2022: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 8 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,44 Probleme
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen6,12 Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik7,11 Problem
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Motor 1.0 VVT-i im Toyota Aygo X von 2022
Bezeichnungen: 1.0 VVT-i · Aygo X 1.0 VVT-i 72 CV
- Kaufen
1.0 VVT-i 71-72 PS (1KR-FE, 2018-2022)
71–72 PS · 1KR-FE
Wir haben keine spezifischen Pannen dieser Überarbeitung gefunden; da sie weniger lange im Verkehr ist als die ursprüngliche Abstimmung, liegen in den ausgewerteten Quellen weniger Berichte vor, sodass die Bewertung sich eher auf das Ausbleiben neuer Probleme als auf eine lange Historie stützt.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2022 betreffen
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigKupplungVorzeitiger KupplungsverschleißDie Kupplung ist mit Abstand die am häufigsten genannte Panne bei den Besitzern von Aygo, C1 und 107/108 mit diesem Motor: Zwischen 13 % und 41 % der von fiches-auto.fr gesammelten Meinungen zu jedem der vier Autos erwähnen sie.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAbgasreinigungDefekte Lambdasonde (Fehlercode P0420) beim 1.0 VVT-iBeim 1.0 VVT-i (1KR-FE) von Aygo, C1 und 107/108 ist dokumentiert, dass die Lambdasonde, vor allem die vor dem Katalysator, bei hoher Laufleistung ausfällt und den Fehlercode P0420 sowie die Motorkontrollleuchte auslöst. Es ist eine günstige Reparatur, und der Motor wird nicht beschädigt.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenSchmierungÖlverbrauch: kein dokumentiertes MusterAnders als bei anderen kleinen Motoren seiner Zeit taucht der Ölverbrauch beim 1.0 VVT-i nicht als verbreitetes Problem auf: Er macht zwischen 1 % und 4 % der von fiches-auto.fr erfassten Meinungen zu Aygo, C1 und 107/108 aus.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenZylinderkopf und BlockZylinderkopf- und Auspuffdichtung: kein dokumentiertes MusterAuch die Zylinderkopfdichtung taucht nicht als relevantes Problem des 1.0 VVT-i auf: zwischen 0 und 2 Fälle bei mehr als 200 Meinungen zu C1 und 107/108, und in den ausgewerteten Daten des Aygo erscheint sie nicht einmal als eigene Kategorie.
Schäden außerhalb des Motors beim Toyota Aygo X von 2022
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenUnterdruckventil des Bremskraftverstärkers durch falsches Schmiermittel verunreinigtToyota rief den zwischen dem 30. Juni und dem 22. August 2022 gebauten Aygo X zurück, weil der Bremskraftverstärker fehlerhaft arbeiten und den Bremsweg verlängern konnte. Laut der britischen DVSA konnte ein ungeeignetes, bei der Fertigung verwendetes Schmiermittel das Unterdruckventil des Bremskraftverstärkers verunreinigen; die Abhilfe ist der Austausch des Ventils.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitFalsch ausgerichtete Streifen der Kopfairbags beim Aygo XToyota rief Aygo X zurück, die zwischen März und April 2022 gebaut wurden, weil die Streifen, die das Entfalten der Kopfairbags unterstützen, falsch ausgerichtet sein konnten, was bei einem Unfall den Schutz beeinträchtigen könnte. Die DVSA nennt die Inspektion der Streifen und die Korrektur der falsch montierten.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekte Klemme der Zusatzbatterie: Ausfall der Lenkunterstützung und BrandgefahrEine Safety-Gate-Meldung vom März 2023 führt den Aygo X unter acht Toyota-Modellen auf, die vom 24. Oktober 2021 bis 26. Oktober 2022 gebaut wurden: Die Klemme der Zusatzbatterie kann defekt sein, die Lenkunterstützung abschalten und sich bei niedriger Geschwindigkeit überhitzen, mit Brandgefahr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFalsches Bremspedal mit zu wenig Abstand zum KupplungspedalToyota rief den zwischen dem 24. Februar und dem 3. April 2022 gebauten Aygo X zurück, weil ein nicht passendes Bremspedal montiert wurde, das nur sehr wenig Abstand zum Kupplungspedal lässt, sodass beim Schalten versehentlich die Bremse getreten werden könnte. Die DVSA nennt die Inspektion und bei Bedarf den Austausch des Pedalhalters.
Wollen Sie einen Toyota Aygo X von 2022 kaufen?
Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.
Häufige Fragen
Ist der Toyota Aygo X von 2022 zuverlässig?
Der Toyota Aygo X von 2022 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.0 VVT-i. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2022 betreffen, etwa Unterdruckventil des Bremskraftverstärkers durch falsches Schmiermittel verunreinigt.
Welches ist das beste Baujahr des Toyota Aygo X?
Nach unserer Note ist das beste 2025 (8,6/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2022 (6,2/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Toyota Aygo X von 2022?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2022 sind: Unterdruckventil des Bremskraftverstärkers durch falsches Schmiermittel verunreinigt (Bremsen, Kritische Schwere), Falsch ausgerichtete Streifen der Kopfairbags beim Aygo X (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Defekte Klemme der Zusatzbatterie: Ausfall der Lenkunterstützung und Brandgefahr (Elektrik, Kritische Schwere), Falsches Bremspedal mit zu wenig Abstand zum Kupplungspedal (Bremsen, Hohe Schwere) und Vorzeitiger Kupplungsverschleiß (1.0 VVT-i, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Toyota Aygo X von 2022? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- Toyota Aygo X (1KR-B52 998 cc, 72 hp, 2022-2025)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Fiabilité de la marque Citroën (C1)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité de la marque Peugeot (107/108)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch