Probleme des Volvo XC70 von 2002
Der Volvo XC70 von 2002 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Volvo 5 cilindros gasolina. Volvo 5 cilindros gasolina hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 6 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen, etwa Rückruf des Fahrerairbags beim Volvo XC70: Der Gasgenerator kann Splitter herausschleudern.
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Note des Volvo XC70 von 2002: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 10 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor6,44 Probleme
- Getriebe8,22 Probleme
- Fahrwerk7,72 Schäden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Bremsen8,31 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung7,8Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,9-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten6,9Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,3-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum9,2Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,3-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Volvo XC70 von 2001 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2001.
Motor Volvo 5 cilindros gasolina im Volvo XC70 von 2002
Bezeichnungen: 2.4T · 2.5T
- Mit Vorsicht
2.4T mit 193-200 PS (B5244T und B5244T3, 1999-2003)
193–200 PS · B5244T, B5244T3
Es sind über 20 Jahre alte Autos: Ein Fachartikel behandelt die Verstopfung der Kurbelgehäuseentlüftung bei den Fünfzylinder-Turbos von 1999 bis 2007, und Gebrauchtwagenberater nennt den gelegentlichen Ausfall des Ladedruckventils des Turbos bei den V70 II.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2002 betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSteuerungUndichter vorderer Nockenwellen-Dichtring, der den Zahnriemen benetztBei verstopfter Kurbelgehäuseentlüftung kann der Druck den vorderen Nockenwellen-Dichtring herausdrücken, und das Öl gelangt auf den Zahnriemen. Das ist ein ernstes Risiko, denn reißt der Riemen, verbiegen sich die Ventile, doch die Quellen nennen keine Fallzahlen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigSchmierungVerstopfter Ölabscheider und Überdruck im KurbelgehäuseDer Ölabscheider der Kurbelgehäuseentlüftung setzt sich mit Verkokung und Schlamm zu, der Innendruck steigt, und es kommt zu Ölverbrauch, Pfeifgeräuschen und Undichtigkeiten an den Dichtringen. Darauf weisen ein Fachartikel zu den Volvo-Turbos und die russische Presse zum Focus ST hin.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAnsaugungDefekte elektronische Drosselklappe mit instabilem LeerlaufBeim Volvo V70 II Benziner von 2000 bis 2002 weist Gebrauchtwagenberater darauf hin, dass die elektronische Drosselklappe früh verschleißt und einen unrunden Leerlauf und Motorstillstand verursacht. Zu anderen Baujahren oder anderen Autos mit diesem Motor haben wir keine Daten gefunden.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichTurboDefektes Magnetventil zur Ladedrucksteuerung des TurbosDas Magnetventil, das den Ladedruck des Turbos regelt, kann bei den Fünfzylinder-Turbos von Volvo und beim Focus ST ausfallen; das Symptom ist ein deutlicher Leistungsverlust, und beim ST hilft ein Ladedruckmanometer, es zu erkennen.
Schäden außerhalb des Motors beim Volvo XC70 von 2002
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitRückruf des Fahrerairbags beim Volvo XC70: Der Gasgenerator kann Splitter herausschleudernJa: Volvo rief V70 und XC70 der Baujahre 2001 bis 2008 zurück (Kampagne R10136, Safety-Gate-Warnung 44/2021), weil der Fahrerairbag defekt sein und beim Auslösen Splitter des Gasgenerators herausschleudern kann. Es sind weltweit 1.240 Fahrzeuge; man sollte die Fahrgestellnummer in einer Vertragswerkstatt prüfen lassen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkVerschleiß der Querlenker und Domlager der Vorderachse beim Volvo XC70Gebrauchtwagenberater bezeichnet die Vorderachse als den großen Schwachpunkt der zweiten Generation des V70, dessen Crossover-Version der XC70 ist: Laut dem Artikel sind defekte Querlenker und Domlager häufig anzutreffen. Laufleistungen oder Kosten nennt er nicht.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkVerschleißfreudige Radlager beim Volvo XC70Der Artikel von Gebrauchtwagenberater über den V70 der zweiten Generation, dessen Crossover-Version der XC70 ist, gibt an, dass sich die Radlager leicht abnutzen und häufiger als üblich gewechselt werden müssen. Laufleistung oder Kosten nennt er nicht.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungGelegentliche Probleme mit dem Geartronic-Automatikgetriebe des Volvo XC70Gebrauchtwagenberater gibt an, dass das Geartronic-Automatikgetriebe des V70 der zweiten Generation, dessen Crossover-Version der XC70 ist, gelegentlich Probleme macht; bei der Probefahrt sollte man prüfen, dass die Gänge sauber schalten und nicht hängen bleiben. Er empfiehlt eine Getriebespülung alle 50.000-60.000 km.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenGetriebe und KupplungAusfall der Haldex-Kupplung des Allradantriebs beim Volvo XC70Laut Gebrauchtwagenberater kann die Haldex-Kupplung der zweiten Generation des V70 (dessen Crossover-Version der XC70 ist) ausfallen und den Allradantrieb außer Funktion setzen. Der Artikel nennt weder Laufleistung noch Häufigkeit oder Kosten.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenProbleme mit der Handbremse beim Volvo XC70Gebrauchtwagenberater berichtet, dass sich nicht wenige Besitzer des V70 der zweiten Generation, dessen Crossover-Version der XC70 ist, über Probleme mit der Handbremse beklagen. Die Quelle nennt weder das ausfallende Teil noch die Laufleistung.
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Häufige Fragen
Ist der Volvo XC70 von 2002 zuverlässig?
Der Volvo XC70 von 2002 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: Volvo 5 cilindros gasolina. Volvo 5 cilindros gasolina hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors sind 6 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen, etwa Rückruf des Fahrerairbags beim Volvo XC70: Der Gasgenerator kann Splitter herausschleudern.
Ist der Volvo XC70 von 2002 oder der von 2001 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2001 und von 2002. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Volvo XC70?
Nach unserer Note ist das beste 2000 (7,4/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2001 (6,4/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Volvo XC70 von 2002?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2002 sind: Rückruf des Fahrerairbags beim Volvo XC70: Der Gasgenerator kann Splitter herausschleudern (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Undichter vorderer Nockenwellen-Dichtring, der den Zahnriemen benetzt (Volvo 5 cilindros gasolina, Hohe Schwere), Verstopfter Ölabscheider und Überdruck im Kurbelgehäuse (Volvo 5 cilindros gasolina, Mittlere Schwere), Defekte elektronische Drosselklappe mit instabilem Leerlauf (Volvo 5 cilindros gasolina, Mittlere Schwere) und Verschleiß der Querlenker und Domlager der Vorderachse beim Volvo XC70 (Fahrwerk, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Volvo XC70 von 2002? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Volvo crankcase breathers are critical (separador de aceite y ventilación del cárter)Automotive Tech Info · Fachpresse · veröffentlicht September 2016 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Volvo V70 (II und III): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 8. Januar 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026