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Probleme des Volvo XC70 III (2007–2016)

Wir haben 2 Motoren des Volvo XC70 III dokumentiert; D4/D5 hat Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Die sicherste Wahl ist Volvo 5 cilindros gasolina in der Version 2.5T mit 200-231 PS (B5254T6, B5254T8, B5254T10 und B5254T11, Plattform P3, 2006-2012), mit dem Urteil «Kaufen».[1]

Außerhalb des Motors: Abseits des Motors haben wir für den Volvo XC70 III nur Rückrufaktionen gefunden: die von 2020 wegen des Verankerungsseils des vorderen Sicherheitsgurts und weitere von 2009 bis 2015 (DVSA, Vereinigtes Königreich) wegen des Wählhebels, des Bremskraftverstärkers, der Feststellbremse, der Radschrauben und des Scheibenwischers. Zuverlässigkeitsberichte oder Halterberichte zu einzelnen Systemen dieses Modells haben wir nicht gefunden.[2][3]

Volvo XC70 III (2007–2016)
Foto: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
02468104,9von 10

Note des Volvo XC70 III: Geringe Zuverlässigkeit

Nur anhand von 11 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet

  • Motor4,15 Probleme
  • Getriebe8,61 Problem
  • Fahrwerk7,9Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,8-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Bremsen7,62 Schäden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Reifen und Räder7,11 Problem
  • Lenkung7,2Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,1-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten7,5Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,0-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Elektronik und Multimedia8,61 Problem
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum8,3Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Airbags und Sicherheit7,11 Problem

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Die Schwachstellen des Volvo XC70 III

  1. 1Kritische Schwere: Riss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt (Fünfzylinder)Motor D4/D5
  2. 2Kritische Schwere: Verankerungsseil des vorderen Sicherheitsgurts beim Volvo XC70: kann mit der Zeit an Festigkeit verlierenAirbags und Sicherheit
  3. 3Kritische Schwere: Vom Scheibenwischermechanismus angescheuerter Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers beim Volvo XC70Bremsen
  4. 4Kritische Schwere: Radschrauben des Volvo XC70 ohne korrekte Wärmebehandlung: Gefahr, dass sich das Rad lockertReifen und Räder
  5. 5Mittlere Schwere: Verstopftes AGR-Ventil oder AGR-Kühler mit Leck in Richtung AnsaugtraktMotor D4/D5

Dokumentierte Motoren, vom höchsten zum geringsten Risiko

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Außerhalb des Motors

7 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Rückruf R/2020/192 (DVSA, Vereinigtes Königreich): Befestigung des vorderen Gurts. Aktionen des Volvo XC70 III ansehen

10 QuellenSo arbeiten wir

D4/D5

Volvo D4/D5 (5 cilindros und VEA) · Diesel

Im XC70 III
2007–2016[4]
Bezeichnungen
D4 · D5 AWD
Probleme, die es betreffen
5 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Risikoindex bei diesem Auto
59
Hohes Risiko

Urteil zur verbauten Version

  • 2,4/2,0 D3/D4/D5 Fünfzylinder (D5244T/D5204, 2001-2016)2001–2016 · 136–215 PS · D5244T, D5204

    Mit Vorsicht

    Mehrere Besitzer dokumentieren, dass der Nebenaggregate-Riemen reißen und den Zahnriemen mitreißen kann, mit zerstörtem Motor als Folge, zwischen 74.000 und 119.000 km; prüfen Sie vor dem Kauf die Historie des Zahnriemenwechsels.[5][6]

Schäden, die den XC70 III betreffen

Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der D4/D5 hat insgesamt 6 dokumentierte Schäden.

  1. Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigSteuerungRiss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt (Fünfzylinder)Ja: Beim Fünfzylinder 2,4/2,0 (D5244T/D5204, 2001-2016) beschreiben mehrere Besitzer, dass der Nebenaggregate-Riemen reißt und den Zahnriemen mitreißt oder beschädigt, mit zerstörtem Motor. Es kommt bei S60 und XC60 zwischen 74.000 und 119.000 km vor, und in einem Fall deckte es nicht einmal die Garantieverlängerung ab.
  2. Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopftes AGR-Ventil oder AGR-Kühler mit Leck in Richtung AnsaugtraktJa, bei beiden Familien des D4/D5: Das AGR-Ventil verschmutzt oder verstopft, und sein Kühler kann undicht werden und Flüssigkeit in den Ansaugtrakt gelangen lassen. Es tritt bei XC60, S60, V40 und V60 zwischen 56.000 und 180.000 km auf, mit Notlauf und in einzelnen Fällen mehreren Ventilwechseln.
  3. Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopfung des Partikelfilters und unvollständige RegenerationenJa: Der Partikelfilter (DPF) des D4/D5 kann verstopfen oder Sensorfehler zeigen, wenn die Regenerationen nicht abgeschlossen werden, fast immer wegen Kurzstrecken. Dokumentiert beim XC60 (9 Fälle bei 132 Berichten), beim XC90 und beim S60/V40 VEA, mitunter zusammen mit AdBlue-Warnungen.
  4. Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichTurboLadeluftschlauch oder Ladedruckrohr beim Volvo D4 beschädigtBeim Volvo D4 2.0 Diesel kann ein Ladeluftschlauch beschädigt werden, und beim V60 von 2010 bis 2013 hat eine Halterung des Rohrs dazu geführt, dass er an der Riemenscheibe scheuert (P0299, ohne Leistung). Volvo hat dies mit einer Serviceaktion und geänderten Teilen behoben.
  5. Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenAnsaugungBruch der Drallklappe im Ansaugkrümmer (Fünfzylinder)Ein dokumentierter Fall beim Volvo XC60 der ersten Generation (2,4d mit 163 PS) beschreibt den Austausch der Drallklappe im Ansaugkrümmer bei 120.000 km. Mit den verfügbaren Quellen konnten wir nur diesen konkreten Fall für diesen Motor bestätigen, daher können wir nicht sagen, dass er verbreitet ist.

Seite zum XC70 III D4/D5Alle Versionen und Schäden des D4/D5

Volvo 5 cilindros gasolina

Sicherste Wahl

Volvo de 5 cilindros de gasolina (2.4, 2.4T, 2.5T und T5; B5244 und B5254) und Ford Duratec 2.5 turbo · Benzin

Im XC70 III
2008–2016[7][8]
Bezeichnungen
2.5T · T5
Probleme, die es betreffen
0
Risikoindex bei diesem Auto
0
Geringes Risiko

Urteil zu den verbauten Versionen

Schäden, die den XC70 III betreffen

Keiner der dokumentierten Schäden des Volvo 5 cilindros gasolina betrifft die Versionen und Baujahre, die der XC70 III hatte.

Seite zum XC70 III Volvo 5 cilindros gasolinaAlle Versionen und Schäden des Volvo 5 cilindros gasolina

Probleme des Volvo XC70 III außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Was die Hauptuntersuchung beim Volvo XC70 III feststellt

Amtliche Daten der niederländischen technischen Untersuchung (APK): 3.889 Untersuchungen von 1.350 zwischen 2008 und 2016 zugelassenen Autos, verglichen mit Autos im gleichen Alter.

  • Federung und Achsen· fließt in die Note ein

    Mängel bei 5 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 5,9 %.

    Im Durchschnitt

  • Bremsen· fließt in die Note ein

    Mängel bei 2,7 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 5,9 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Lenkung· fließt in die Note ein

    Mängel bei 2,5 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 2,2 %.

    Im Durchschnitt

  • Scheinwerfer und Leuchten· fließt in die Note ein

    Mängel bei 20,1 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 20,3 %.

    Im Durchschnitt

  • Rost und Karosserie· fließt in die Note ein

    Mängel bei 0,3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 0,5 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Auspuff und Emissionen

    Mängel bei 2,3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 2,8 %.

    Im Durchschnitt

  • Flüssigkeitsaustritt

    Mängel bei 2,5 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 4,1 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Scheiben, Scheibenwischer und Spiegel

    Mängel bei 3,1 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 4,6 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Reifen und Räder· hängt vor allem von der Wartung ab

    Mängel bei 14,6 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 17,1 %.

    Im Durchschnitt

Die Untersuchung misst Verschleiß und Mängel, die bei einer regelmäßigen Prüfung sichtbar sind, nicht Defekte von Motor oder Elektronik. Quelle: RDW Open Data (gemeinfrei). So berechnen wir ihn · opendata.rdw.nl

Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Volvo XC70 III

Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er D4/D5 hat (2007–2016)

Riss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt (Fünfzylinder)

Kritische Schwere

Verstopftes AGR-Ventil oder AGR-Kühler mit Leck in Richtung Ansaugtrakt

Mittlere Schwere

Verstopfung des Partikelfilters und unvollständige Regenerationen

Mittlere Schwere

Ladeluftschlauch oder Ladedruckrohr beim Volvo D4 beschädigt

Mittlere Schwere

Bruch der Drallklappe im Ansaugkrümmer (Fünfzylinder)

Mittlere Schwere

Verschleißteile für den Volvo XC70 III

Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.

Affiliate-Links: Wenn Sie in diesen Shops kaufen, kann MotorFiable eine Provision erhalten, ohne dass Ihnen Kosten entstehen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität anhand des Kennzeichens oder der Fahrgestellnummer. Mehr erfahren

Wollen Sie einen Volvo XC70 III kaufen?

Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.

Fahren Sie einen Volvo XC70 III? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Häufige Fragen

Ist der Volvo XC70 III zuverlässig?

Wir haben 2 Motoren des Volvo XC70 III dokumentiert; D4/D5 hat Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Die sicherste Wahl ist Volvo 5 cilindros gasolina in der Version 2.5T mit 200-231 PS (B5254T6, B5254T8, B5254T10 und B5254T11, Plattform P3, 2006-2012), mit dem Urteil «Kaufen». Abseits des Motors haben wir für den Volvo XC70 III nur Rückrufaktionen gefunden: die von 2020 wegen des Verankerungsseils des vorderen Sicherheitsgurts und weitere von 2009 bis 2015 (DVSA, Vereinigtes Königreich) wegen des Wählhebels, des Bremskraftverstärkers, der Feststellbremse, der Radschrauben und des Scheibenwischers. Zuverlässigkeitsberichte oder Halterberichte zu einzelnen Systemen dieses Modells haben wir nicht gefunden.

Welcher Motor des Volvo XC70 III ist am zuverlässigsten?

Unter den 2 Motoren, die wir dokumentiert haben, Die sicherste Wahl ist Volvo 5 cilindros gasolina in der Version 2.5T mit 200-231 PS (B5254T6, B5254T8, B5254T10 und B5254T11, Plattform P3, 2006-2012), mit dem Urteil «Kaufen». Gebrauchtwagenberater bezeichnet die von Volvo entwickelten Benzinmotoren im V70 III als robust und nennt keine schweren Schwächen; dennoch sollte man die Historie des Zahnriemens verlangen.[1]

Welche Probleme hat der Volvo XC70 III außer dem Motor?

Abseits des Motors haben wir für den Volvo XC70 III nur Rückrufaktionen gefunden: die von 2020 wegen des Verankerungsseils des vorderen Sicherheitsgurts und weitere von 2009 bis 2015 (DVSA, Vereinigtes Königreich) wegen des Wählhebels, des Bremskraftverstärkers, der Feststellbremse, der Radschrauben und des Scheibenwischers. Zuverlässigkeitsberichte oder Halterberichte zu einzelnen Systemen dieses Modells haben wir nicht gefunden. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Verankerungsseil des vorderen Sicherheitsgurts beim Volvo XC70: kann mit der Zeit an Festigkeit verlieren (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Vom Scheibenwischermechanismus angescheuerter Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers beim Volvo XC70 (Bremsen, Kritische Schwere), Radschrauben des Volvo XC70 ohne korrekte Wärmebehandlung: Gefahr, dass sich das Rad lockert (Reifen und Räder, Kritische Schwere) und Lose Kugelpfanne am Wählhebel des Volvo XC70: Der Schalthebel kann blockieren (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere).[2][3]

Welche Probleme hat der Volvo XC70 III?

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Riss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt (Fünfzylinder) (D4/D5, Kritische Schwere), Verstopftes AGR-Ventil oder AGR-Kühler mit Leck in Richtung Ansaugtrakt (D4/D5, Mittlere Schwere), Verstopfung des Partikelfilters und unvollständige Regenerationen (D4/D5, Mittlere Schwere), Ladeluftschlauch oder Ladedruckrohr beim Volvo D4 beschädigt (D4/D5, Mittlere Schwere) und Bruch der Drallklappe im Ansaugkrümmer (Fünfzylinder) (D4/D5, Mittlere Schwere).

Welches Baujahr des Volvo XC70 III ist am besten zum Kauf?

Nach unserer Note je Baujahr ist 2007 das beste (6,2/10); die schlechteste Note hat 2008 (4,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.

Gibt es Rückrufe für den Volvo XC70 III?

Ja: Wir haben 7 Aktionen für den Volvo XC70 III dokumentiert, zum Beispiel Rückruf R/2020/192 (DVSA, Vereinigtes Königreich): Befestigung des vorderen Gurts (2020). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Volvo V70 (II und III): typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 8. Januar 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026
  2. Volvo XC70 (2007-2016): recall of the safety belt fixing cablecar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 13. Juli 2020 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Volvo Car XC70 – Wipers may not operate correctlycar-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. Volvo XC70Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  5. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  6. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. Volvo V70 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. Fiabilité Volvo V40 (2012-2020): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  10. Volvo V60 D4 2,0 16V CDI - Fahrzeug hat keine Leistung (P0299)HELLA Tech World · Technische Dokumentation · abgerufen 30. Oktober 2026