FB20D
Motor 2.0i 156 PS (FB20D Direkteinspritzung, 2018): Probleme und Zuverlässigkeit
Version von Subaru bóxer (gasolina EJ und FB und diésel EE20)
Was sich in dieser Version ändert
Probleme: Motor FB20D
Die dokumentierten Motorprobleme, die diese Version und ihre Baujahre betreffen, von hoch nach niedrig nach Bedeutung.
Autos mit Motor FB20D
Rufen Sie jedes Auto auf, um alle seine Probleme mit diesem Motor zu sehen und was Sie vor dem Kauf prüfen sollten.
Subaru
- Subaru XV II1.6i · 2.0i · 2.0i e-Boxer2018–2023[2]
Häufige Fragen
Ist Motor FB20D zuverlässig?
Unser Fazit lautet „Kaufen“. Wir haben keine für diese Variante typischen Schwachstellen gefunden; man muss nur die britische Zündspulen-Aktion prüfen, die Fahrzeuge von September 2016 bis Oktober 2019 betrifft.[1][2]
Welche Probleme hat Motor FB20D?
Die dokumentierten, die diese Version betreffen, nach Bedeutung: Kurzschluss der Zündspulen bei Forester, XV und Impreza (2016-2019) (Mittlere Schwere).
Welche Autos haben Motor FB20D verbaut?
Subaru XV II (2018–2023).[2]
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Quellen
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- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- Subaru XVWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026
- Subaru FB engineWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch