2.2 JTDm Multijet II vs. 2.2 HDi: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.2 JTDm Multijet II ein geringeres Risiko als 2.2 HDi: 36/100 gegenüber 48/100 (beide mäßiges risiko). 2.2 JTDm Multijet II hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Dieselleck an der Dichtung des Kraftstofffilters»; 2.2 HDi hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zugesetzter DPF mit Additiv, vor allem bei der Version mit 128-138 PS».

Risikoindex

2.2 JTDm Multijet II

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

2.2 HDi

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 9. Oktober 202620 Quellen So arbeiten wir

Ist 2.2 JTDm Multijet II zuverlässig?

Der 2.2 Diesel von Alfa Romeo (Giulia und Stelvio) hat einen guten Ruf: Ein deutscher Ratgeber bezeichnet ihn als sehr zuverlässig, und ein Stelvio mit 210 PS legte in einem Test 100.000 km ohne Panne zurück. Die Quellen nennen vor allem Undichtigkeiten und Ölverbrauch, einzelne Fälle bei Partikelfilter und AGR sowie zwei punktuelle Rückrufe: die Dichtung des Kraftstofffilters (Giulia von 2018) und das Lichtmaschinenkabel neben der AGR-Leitung (Stelvio von 2017-2018).^{[1][2][3][4][5][6]}

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Ist 2.2 HDi zuverlässig?

Es ist ein vom 2.0 HDi abgeleiteter Diesel, den PSA und Ford in großen Limousinen und Vans (407, 607, 807, C5, C6, C8) gemeinsam nutzten und den Land Rover und Ford unter eigenem Namen (TDCi, TD4, SD4) im Mondeo IV, im Freelander 2 und im ersten Evoque einsetzten. Laut fiches-auto leidet er nicht chronisch unter den Turbo- oder Zweimassenschwungrad-Problemen anderer, kleinerer HDI, aber die Version mit 128-138 PS hat ein wiederkehrendes Problem mit zugesetztem Rußpartikelfilter (DPF).^{[7][8][9][10]}

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.2 JTDm Multijet II und 2.2 HDi
Angabe	2.2 JTDm Multijet II	2.2 HDi
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	2.143 cm³	2.179 cm³
Steuerung	Zahnriemen (trocken)	Zahnriemen (trocken)
Leistung	136–210 PS	128–204 PS
Produktion	ab 2016^{[11][12][13][14][15]}	2000–2015^{[7][9][16][17][18]}
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	36Mäßiges Risiko	48Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	4	4
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	2	3
Schlimmster Schweregrad	Hohe Schwere	Hohe Schwere
Hauptschäden	Hohe Schwere: Dieselleck an der Dichtung des Kraftstofffilters Hohe Schwere: Lichtmaschinenkabel im Kontakt mit der Abgasrückführungsleitung (Brandgefahr) Mittlere Schwere: Öllecks am Motor	Hohe Schwere: Zugesetzter DPF mit Additiv, vor allem bei der Version mit 128-138 PS Hohe Schwere: Turbolader-Defekte, bei den sequenziellen Biturbo-Versionen etwas häufiger Hohe Schwere: Verschleiß und Ausfall der Piezo-Einspritzdüsen
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	2.2 HDi 150-156 (Monoturbo mit variabler Geometrie, 2006-2012)^[19][20]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	2.2 JTDm Euro 6 (136-210 PS, 2016-2019)^{[1][3][4][5][6]} 2.2 JTDm Euro 6d mit AdBlue (136-210 PS, ab 2019)^[2]	2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, Monoturbo, 2000-2006)^[10] 2.2 HDi 170-175 Biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)^[10][17] 2.2 HDi 190-204 Biturbo (DW12 C, 2010-2015)^[17]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

2.2 JTDm Multijet II

2.2 HDi

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Weitere Vergleiche

Mit 2.2 JTDm Multijet II

Mit 2.2 HDi

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Quellen

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Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Fachpresse · veröffentlicht Mai 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf andere Sprache
Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Italienisch
Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Ford MondeoWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Alfa Romeo Giulia (952)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Alfa Romeo StelvioWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Alfa Romeo Giulia (2016)Wikipedia (it) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Italienisch
Alfa Romeo Stelvio: kits de correa de distribución (2.2 diésel)Alfa Workshop · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
Zahnriemenwechsel Alfa Romeo StelvioCarWiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026
Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Fachpresse · veröffentlicht 2011 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2010 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch