OM651 vs. 2.2 HDi: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 2.2 HDi ein geringeres Risiko als OM651: 48/100 (mäßiges risiko) gegenüber 89/100 (sehr hohes risiko). OM651 hat 4 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Längung der Steuerkette und Ausfall des Kettenspanners»; 2.2 HDi hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zugesetzter DPF mit Additiv, vor allem bei der Version mit 128-138 PS».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist OM651 zuverlässig?
Der OM651 ist der meistverwendete Vierzylinder-Diesel von Mercedes-Benz zwischen 2008 und 2019, mit Versionen mit 1,8 und 2,2 Litern Hubraum und Leistungen von 95 bis 204 PS. Er ist grundsätzlich ein solider Motor, doch die ersten Exemplare (vor allem 220 und 250 CDI von 2008 bis 2011) hatten Delphi-Piezo-Injektoren, die zu Ausfällen neigen, und eine Steuerkette, die sich vorzeitig längen kann; beide Probleme wurden im Lauf der Jahre nur teilweise behoben.[1][2][3][4]
Alle 6 Probleme von des OM651 ansehenIst 2.2 HDi zuverlässig?
Es ist ein vom 2.0 HDi abgeleiteter Diesel, den PSA und Ford in großen Limousinen und Vans (407, 607, 807, C5, C6, C8) gemeinsam nutzten und den Land Rover und Ford unter eigenem Namen (TDCi, TD4, SD4) im Mondeo IV, im Freelander 2 und im ersten Evoque einsetzten. Laut fiches-auto leidet er nicht chronisch unter den Turbo- oder Zweimassenschwungrad-Problemen anderer, kleinerer HDI, aber die Version mit 128-138 PS hat ein wiederkehrendes Problem mit zugesetztem Rußpartikelfilter (DPF).[5][6][7][8]
Alle 4 Probleme von des 2.2 HDi ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | OM651 | 2.2 HDi |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Hubraum | 2.143 cm³ | 2.179 cm³ |
| Steuerung | Kette | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 95–204 PS | 128–204 PS |
| Produktion | 2008–2019[1][3][9][10][11] | 2000–2015[5][7][12][13][14] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 89Sehr hohes Risiko | 48Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 6 | 4 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 4 | 3 |
| Schlimmster Schweregrad | Kritische Schwere | Hohe Schwere |
| Hauptschäden |
| |
| Teuerste dokumentierte Reparatur | bis 5.900 €Ausfall der Delphi-Piezo-Injektoren (220/250 CDI)Veröffentlichter Wert[3] | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
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Quellen
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- Mercedes-Benz OM651 engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Mercedes OM651: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026
- Mercedes OM651 : injecteurs, chaîne, fiabilitéAutoCopilot · Fachpresse · veröffentlicht 2026 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Rückruf November 2009 - Mercedes-Benz C-Klasse, jeweils als 220 CDI oder 250 CDI (mit Dieselmotor OM 651)Autoservicepraxis · Fachpresse · veröffentlicht November 2009 · abgerufen 26. September 2026
- PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Ford MondeoWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Mercedes-Benz OM651 EngineSportlich-Leicht · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Mercedes OM651 turbodiésel: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Mercedes W447: Vito & V-Klasse – Motoren und ProblemeKFZ Dietrich · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026
- Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Fachpresse · veröffentlicht 2011 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2010 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
- Mercedes-Benz Clase A (2012): información técnicakm77 · Technische Dokumentation · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Mercedes-Rückruf: Wieder Probleme mit dem OM651-DieselmotorAutoservicepraxis · Fachpresse · veröffentlicht 12. Januar 2015 · abgerufen 26. September 2026