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MotorFiable

Voyants de Audi A1 : que signifie chaque lumière

Sur les 2 générations de Audi A1, les pannes documentées allument 6 voyants du tableau de bord. Ceux qui reviennent le plus : surchauffe (4 pannes), voyant moteur (3 pannes) et voyant FAP (2 pannes). Surchauffe et voyant de liquide de refroidissement demandent de s'arrêter au plus vite.

Notre méthode

Quels voyants allument les pannes de Audi A1

D'abord les rouges et ceux qui demandent de s'arrêter. Sous chaque voyant, les pannes documentées qui l'allument, avec leur fiche.

Surchauffe ou voyant de température

Urgence: À traiter au plus viteRougeSymbole : thermomètre au-dessus de lignes ondulées (liquide de refroidissement)

L'aiguille de température monte vers la zone rouge ou le voyant du liquide de refroidissement s'allume. Cela indique généralement un manque de liquide de refroidissement, une fuite, un thermostat ou une pompe à eau défaillants. Continuer à rouler peut déformer la culasse ou endommager le joint.

Que faire : Arrêtez-vous dès que possible et coupez le moteur. N'ouvrez pas le vase d'expansion à chaud. S'il manque du liquide, ne repartez pas avant d'avoir localisé la fuite.

4 pannes documentées qui l'allument sur Audi A1

Voyant du liquide de refroidissement allumé (niveau bas ou température)

Urgence: À traiter au plus viteRougeSymbole : thermomètre au-dessus de lignes ondulées (liquide)

C'est le symbole d'un thermomètre au-dessus de vagues, qui signale un problème du circuit de refroidissement : niveau de liquide bas ou température excessive. La couleur varie selon la marque (rouge, jaune ou bleu) et la gravité de l'avertissement en dépend.

Que faire : Ralentissez, arrêtez-vous dans un endroit plat et sûr et coupez le moteur. Moteur froid, vérifiez le niveau du vase d'expansion et cherchez des fuites ; si le niveau rebaisse ou si le voyant persiste, ne roulez plus et appelez une assistance.

1 panne documentée qui l'allume sur Audi A1

Voyant d'airbag allumé

Urgence: Garage rapidementRougeSymbole : personne assise avec la ceinture et un cercle (l'airbag gonflé) devant elle ; sur certaines voitures, les lettres SRS ou AIRBAG

Le voyant d'airbag indique que le système a détecté un défaut et qu'un airbag ou un prétensionneur risque de ne pas se déclencher en cas d'accident. Les causes vont d'un connecteur sous le siège jusqu'au calculateur ou à l'airbag lui-même.

Que faire : Faites réaliser un diagnostic au plus vite et vérifiez avec le numéro de châssis si la voiture fait l'objet d'un rappel d'airbags en attente.

1 panne documentée qui l'allume sur Audi A1

Voyant de défaut moteur (check engine)

Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : silhouette d'un moteur vue de profil, en jaune ou en orange

Le voyant orange en forme de moteur s'allume lorsque le calculateur détecte un défaut qui affecte la combustion ou les émissions. S'il clignote, il signale généralement des ratés d'allumage qui peuvent endommager le catalyseur.

Que faire : S'il reste fixe, vous pouvez rouler doucement jusqu'à un garage et demander une lecture des codes défaut. S'il clignote ou si vous constatez une perte de puissance, ralentissez et rendez-vous au garage au plus vite.

3 pannes documentées qui l'allument sur Audi A1

Voyant du filtre à particules (FAP/DPF)

Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : symbole du filtre à particules au tableau de bord, normalement jaune ; son dessin change selon le constructeur

Sur les diesel récents, il indique que le filtre à particules est saturé de suie et n'a pas pu se régénérer. C'est fréquent sur les voitures qui font surtout de courts trajets en ville, mais la cause peut aussi être un capteur ou un défaut d'injection ou d'EGR.

Que faire : Si le manuel le permet, un trajet de 20 minutes sur voie rapide à régime constant peut terminer la régénération. Si le voyant reste allumé ou si une perte de puissance apparaît, rendez-vous au garage.

2 pannes documentées qui l'allument sur Audi A1

Voyant EPC allumé

Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : les lettres EPC, en jaune ou en orange

EPC signifie Electronic Power Control (contrôle électronique de puissance). C'est le voyant, jaune ou orange, par lequel les voitures du groupe Volkswagen signalent un défaut du système électronique qui gère le moteur et l'accélérateur. Le calculateur peut alors limiter la puissance et la vitesse pour protéger la voiture.

Que faire : Réduisez la vitesse, arrêtez-vous dans un endroit sûr, coupez le moteur et redémarrez. Si le voyant reste allumé, faites lire les codes défaut dans un garage avant de changer la moindre pièce.

1 panne documentée qui l'allume sur Audi A1

Questions fréquentes

Quels voyants s'allument le plus sur Audi A1 ?

Surchauffe : 4 pannes documentées, comme courroie de distribution et pompe à eau. Voyant moteur : 3 pannes documentées, comme allongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur (EA111). Voyant FAP : 2 pannes documentées, comme filtre à particules (FAP/DPF) colmaté.

Quel voyant de Audi A1 est le plus grave ?

Surchauffe et voyant de liquide de refroidissement : son urgence est «à traiter au plus vite». Arrêtez la voiture dès que c'est sans danger ; dans la fiche de chaque voyant, en haut, vous trouverez quoi faire.

Quelle génération de Audi A1 a le plus de pannes qui allument des voyants ?

Audi A1 I (12 pannes) et Audi A1 II (2 pannes).

Un voyant s'est allumé sur Audi A1 : que faire ?

Cherchez sur cette page de quel voyant il s'agit et consultez son urgence. Avec surchauffe et voyant de liquide de refroidissement, arrêtez-vous dès que possible à un endroit sûr. Pour les autres, prenez rendez-vous au garage et faites lire le code défaut avec un lecteur OBD : il indique quel système est défaillant.

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