Voyants de Audi TT I : que signifie chaque lumière
Sur Audi TT I, les pannes documentées allument 4 voyants du tableau de bord. Ceux qui reviennent le plus : surchauffe (1 panne), voyant ABS/ESP (1 panne) et voyant ESP (1 panne). Surchauffe demande de s'arrêter au plus vite.
Quels voyants allument les pannes de Audi TT I
D'abord les rouges et ceux qui demandent de s'arrêter. Sous chaque voyant, les pannes documentées qui l'allument, avec leur fiche.
Surchauffe ou voyant de température
Urgence: À traiter au plus viteRougeSymbole : thermomètre au-dessus de lignes ondulées (liquide de refroidissement)
L'aiguille de température monte vers la zone rouge ou le voyant du liquide de refroidissement s'allume. Cela indique généralement un manque de liquide de refroidissement, une fuite, un thermostat ou une pompe à eau défaillants. Continuer à rouler peut déformer la culasse ou endommager le joint.
Que faire : Arrêtez-vous dès que possible et coupez le moteur. N'ouvrez pas le vase d'expansion à chaud. S'il manque du liquide, ne repartez pas avant d'avoir localisé la fuite.
1 panne documentée qui l'allume sur Audi TT I
- Gravité moyenne: Défaillance de la pompe à eau · moteur 1.8 T 20v
Voyant ABS ou ESP allumé
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : les lettres ABS, généralement dans un cercle, en jaune ou en orange
Il indique un défaut du système antiblocage ou du contrôle de stabilité : souvent un capteur de vitesse de roue encrassé ou endommagé, son câblage ou le bloc hydraulique. Les freins fonctionnent toujours, mais sans ces aides.
Que faire : Conduisez avec prudence, surtout sous la pluie, et demandez une lecture des codes défaut. Le problème se règle souvent en remplaçant un capteur de roue.
1 panne documentée qui l'allume sur Audi TT I
- Gravité faible: Pannes du combiné d'instruments et de l'électronique de bord (pixels, voyants ESP et airbag) · hors moteur
Voyant ESP allumé ou clignotant
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : silhouette de voiture avec des traits courbes de dérapage (en S) dessous, ou les lettres ESP, en jaune ou en orange
Le voyant ESP appartient au contrôle électronique de stabilité, le système qui freine les roues séparément et réduit la puissance lorsque la voiture commence à déraper. Il clignote pendant que le système intervient ; s'il reste fixe, il indique généralement une panne (souvent d'un capteur) ou que l'ESP a été désactivé avec son bouton.
Que faire : S'il clignote dans un virage ou sur sol mouillé, ralentissez : l'ESP est en train de travailler. S'il reste fixe, coupez et redémarrez, vérifiez que le bouton ESP OFF n'est pas enfoncé et, si cela persiste, faites lire les codes défaut au garage.
1 panne documentée qui l'allume sur Audi TT I
- Gravité faible: Pannes du combiné d'instruments et de l'électronique de bord (pixels, voyants ESP et airbag) · hors moteur
Voyant de défaut moteur (check engine)
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : silhouette d'un moteur vue de profil, en jaune ou en orange
Le voyant orange en forme de moteur s'allume lorsque le calculateur détecte un défaut qui affecte la combustion ou les émissions. S'il clignote, il signale généralement des ratés d'allumage qui peuvent endommager le catalyseur.
Que faire : S'il reste fixe, vous pouvez rouler doucement jusqu'à un garage et demander une lecture des codes défaut. S'il clignote ou si vous constatez une perte de puissance, ralentissez et rendez-vous au garage au plus vite.
1 panne documentée qui l'allume sur Audi TT I
- Gravité faible: Défaillance des bobines d'allumage · moteur 1.8 T 20v
Questions fréquentes
Quels voyants s'allument le plus sur Audi TT I ?
Surchauffe : 1 panne documentée, comme défaillance de la pompe à eau. Voyant ABS/ESP : 1 panne documentée, comme pannes du combiné d'instruments et de l'électronique de bord (pixels, voyants ESP et airbag). Voyant ESP : 1 panne documentée, comme pannes du combiné d'instruments et de l'électronique de bord (pixels, voyants ESP et airbag).
Quel voyant de Audi TT I est le plus grave ?
Surchauffe : son urgence est «à traiter au plus vite». Arrêtez-vous dès que possible et coupez le moteur. N'ouvrez pas le vase d'expansion à chaud. S'il manque du liquide, ne repartez pas avant d'avoir localisé la fuite.
Un voyant s'est allumé sur Audi TT I : que faire ?
Cherchez sur cette page de quel voyant il s'agit et consultez son urgence. Avec surchauffe, arrêtez-vous dès que possible à un endroit sûr. Pour les autres, prenez rendez-vous au garage et faites lire le code défaut avec un lecteur OBD : il indique quel système est défaillant.