BMW Serie 5 E39 (1995–2004)Électronique et multimédiaTableau de bord (combiné d'instruments)
Pixels qui s'effacent sur le combiné d'instruments de la BMW Série 5 E39 sur la BMW Serie 5 E39
Selon les témoignages recueillis par fiches-auto.fr (317 pour la Série 5 1995-2003), 43 témoignages décrivent des pixels du tableau de bord qui s'effacent peu à peu.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité faible: Gêne ou usure. N'immobilise pas la voiture et n'endommage pas d'autres pièces.
Fréquence fréquent : 43 témoignages sur 317 (près de 14 %) dans fiches-auto.fr, la catégorie électrique la plus répétée ; il n'y a qu'une seule source.[1]
Symptômes
- Pixels éteints sur l'écran du tableau de bord.[1]Alertes électroniques : autres pannes qui en sont la cause · À surveiller
Pourquoi cela arrive
Années et voitures concernées
La fiche ne précise pas d'années.[1]
Toutes les pannes de la BMW Serie 5 E39 par année concernée
Combien coûte la réparation
Comprend : Réparation ou remplacement de l'écran du tableau de bord.[1]
Nous n'avons pas trouvé de prix de référence fiable en euros pour l'Espagne.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Allumez le tableau de bord et vérifiez tous les chiffres de l'ordinateur de bord.
Rappels, campagnes et réclamations
À la date du 5 octobre 2026, nous n'avons connaissance d'aucun rappel, campagne ni extension de garantie du constructeur pour cette panne. Renseignez-vous auprès du réseau officiel avec le numéro de châssis : il vous dira si le véhicule fait l'objet d'une campagne en cours.
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Y a-t-il un rappel officiel ?
Nous n'avons trouvé ni rappel ni bulletin technique public sur cette panne ; l'information provient des témoignages recueillis par fiches-auto.fr.[1]
Cette panne est-elle certaine ?
Non : ce sont des témoignages de propriétaires, pas une étude statistique ; beaucoup d'exemplaires n'en souffrent jamais.[1]
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Autres pannes de la BMW Serie 5 E39
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFreinsPanne du module ABS de la BMW Série 5 E39Selon les témoignages recueillis par fiches-auto.fr (317 pour la Série 5 1995-2003), il y a 16 cas de panne du module ABS.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSuspensionUsure prématurée des silentblocs des bras avant de la BMW Série 5 E39Selon les témoignages recueillis par fiches-auto.fr (317 pour la Série 5 1995-2003), 16 cas de silentblocs des bras avant avec jeu, vibrations et imprécision, et 8 de rotules.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSystème électriquePanne de l'alternateur et décharge de la batterie de la BMW Série 5 E39Selon les témoignages recueillis par fiches-auto.fr (317 pour la Série 5 1995-2003), 13 cas d'alternateur, 7 de batterie (dont une qui se vide en deux jours) et 7 de démarreur.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleSystème électriquePanne des lève-vitres électriques de la BMW Série 5 E39Selon les témoignages recueillis par fiches-auto.fr (317 pour la Série 5 1995-2003), 15 cas de moteurs de lève-vitre en panne, surtout sur les vitres arrière.
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la BMW Serie 5 E39.
Le même problème sur d'autres voitures
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCitroën Jumper IIPanne du contacteur d'antivol de direction qui éteint le tableau de bord (unités de 2014 et 2015)Oui : Citroën a rappelé les Citroën Jumper fabriqués entre fin 2014 et mi-2015 car une panne du contacteur d'antivol de direction pouvait éteindre par intermittence les informations du tableau de bord. Safety Gate le décrit comme une défaillance de plusieurs systèmes électriques avec risque d'accident.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFiat Doblò IIIDéfaut de l'écran du combiné d'instruments : il peut cesser d'afficher la vitesse et les voyantsEn septembre 2026, un rappel a été publié pour 4 654 Doblò fabriqués entre septembre 2025 et le 1er mars 2026 : en raison d'un défaut logiciel, l'écran du combiné d'instruments peut cesser d'afficher la vitesse, les voyants et les messages. Il se corrige par une mise à jour logicielle du module de carrosserie.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFiat Grande PandaLogiciel du combiné d'instruments pouvant empêcher l'affichage de voyants et d'avertissements obligatoires (campagne F62P/F62Q de 2026)Oui : la campagne F62P/F62Q (alerte Safety Gate SR/02286/26, août 2026) couvre 2 207 véhicules, dont des Grande Panda MHEV fabriquées entre le 28 mai et le 9 juillet 2026. Une incohérence logicielle peut empêcher l'affichage de certains voyants et avertissements obligatoires sur le combiné d'instruments.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleHyundai Ioniq 5Rappel pour redémarrage spontané du combiné d'instruments en roulantHyundai a lancé un rappel, entre autres modèles, pour les Ioniq 5 fabriqués entre le 30 juin et le 14 novembre 2025, car le combiné d'instruments pouvait redémarrer tout seul en roulant, avec l'écran noir pendant quelques secondes et un retard dans l'affichage des alertes. En Allemagne, il a concerné 4 271 des 36 316 véhicules du groupe dans le monde ; il se résout par une mise à jour logicielle.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleKia Niro IITableau de bord qui ne s'allume pas au démarrage (Niro HEV)Un rappel européen de 2023 signale qu'en raison d'une instabilité de tension au démarrage, le tableau de bord du Niro hybride des années modèles 2022 et 2023 peut ne pas s'allumer et masquer des indicateurs importants.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnellePeugeot Boxer IIIDéfaillance du contacteur d'antivol de direction qui éteint le tableau de bord (unités de 2014 et 2015)Oui : Peugeot a rappelé les Peugeot Boxer fabriqués entre fin 2014 et mi-2015, car une défaillance du contacteur d'antivol de direction pouvait éteindre par intermittence les informations du tableau de bord. Safety Gate la décrit comme une défaillance de plusieurs systèmes électriques avec risque d'accident.
Toutes les pannes du combiné d'instruments (45)Voitures avec le plus de problèmes de électronique et multimédia
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Sources
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- Tous les problèmes sur Bmw Série 5 1995-2003 (317 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026