Problèmes de BMW Z4 de 2018
Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2018, comme rupture par fatigue de la biellette de direction.
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Note de BMW Z4 de 2018 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension8,1Contrôle technique seul : 0,8 fois les défauts normaux pour son âge
- Freins9,21 panne et contrôle technique
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction8,31 panne et contrôle technique
- Système électrique8,91 panne
- Phares et feux8,1Contrôle technique seul : 0,7 fois les défauts normaux pour son âge
- Électronique et multimédia9,61 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Pannes hors moteur sur BMW Z4 de 2018
- Gravité critiqueFréquence: RareDirectionRupture par fatigue de la biellette de directionOui : en 2020, une alerte européenne a signalé que la biellette de direction de certains Z4 fabriqués entre le 27/08/2018 et le 01/08/2019 peut se rompre par fatigue due aux vibrations.
- Gravité élevéeFréquence: RareSystème électriqueRelais et démarreur présentant un risque d'incendieDeux campagnes européennes concernent le système de démarrage du Z4 : l'une de 2025 pour infiltration d'eau dans le relais de démarrage (2015-2021) et l'autre de 2026 pour usure du contact du démarreur RSW22 (2020-2026), toutes deux avec un risque d'incendie.
- Gravité faibleFréquence: RareÉlectronique et multimédiaDéconnexions de l'Apple CarPlay sans fil sur le système multimédia du Z4Parkers a constaté lors de son essai du Z4 que le système multimédia perd fréquemment la connexion Apple CarPlay sans fil, un défaut partagé avec la Série 8 et qui, selon le magazine, pourrait être corrigé par une mise à jour logicielle.
- Gravité faibleFréquence: RareFreinsDisques de frein rayés par des cailloux coincés sur les Z4 à freins renforcésAuto Express signale que sur les Z4 équipés de freins agrandis (sDrive30i et M40i), des cailloux peuvent se coincer entre le disque et la tôle de protection, ce qui raye le disque ; il est conseillé de vérifier l'état des disques à l'achat.
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Questions fréquentes
BMW Z4 de 2018 est-elle fiable ?
Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2018, comme rupture par fatigue de la biellette de direction.
Quelle est la meilleure année pour BMW Z4 ?
Selon notre note, la meilleure est 2018 (8,1/10). L'année avec la moins bonne note est 2019 (7,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a BMW Z4 de 2018 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2018 sont : rupture par fatigue de la biellette de direction (direction, gravité critique), relais et démarreur présentant un risque d'incendie (système électrique, gravité élevée), déconnexions de l'Apple CarPlay sans fil sur le système multimédia du Z4 (électronique et multimédia, gravité faible) et disques de frein rayés par des cailloux coincés sur les Z4 à freins renforcés (freins, gravité faible).
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