Voyants de Fiat Ducato III : que signifie chaque lumière
Sur Fiat Ducato III, les pannes documentées allument 3 voyants du tableau de bord. Ceux qui reviennent le plus : voyant moteur (3 pannes), alerte AdBlue (2 pannes) et voyant FAP (1 panne).
Quels voyants allument les pannes de Fiat Ducato III
D'abord les rouges et ceux qui demandent de s'arrêter. Sous chaque voyant, les pannes documentées qui l'allument, avec leur fiche.
Voyant de défaut moteur (check engine)
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : silhouette d'un moteur vue de profil, en jaune ou en orange
Le voyant orange en forme de moteur s'allume lorsque le calculateur détecte un défaut qui affecte la combustion ou les émissions. S'il clignote, il signale généralement des ratés d'allumage qui peuvent endommager le catalyseur.
Que faire : S'il reste fixe, vous pouvez rouler doucement jusqu'à un garage et demander une lecture des codes défaut. S'il clignote ou si vous constatez une perte de puissance, ralentissez et rendez-vous au garage au plus vite.
3 pannes documentées qui l'allument sur Fiat Ducato III
- Gravité moyenne: Vanne EGR et papillon d'admission encrassés par la calamine et l'humidité · moteur 2.3 MultiJet
- Gravité moyenne: Manchon d'intercooler qui se détache du papillon d'admission · moteur 2.3 MultiJet
- Gravité faible: Système AdBlue (SCR) : le voyant de panne peut ne pas s'allumer si le doseur d'urée tombe en panne · moteur 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
Avertissement du système AdBlue
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : avertissement du système AdBlue au tableau de bord, jaune ou orange au début, qui s'accompagne généralement d'un message texte puis, plus tard, d'un compte à rebours en kilomètres
Les diesel équipés de la réduction catalytique sélective (SCR) utilisent l'AdBlue pour réduire les NOx. Un avertissement avec compte à rebours (« démarrage impossible dans X km ») indique un niveau bas ou une défaillance du réservoir, de la pompe, du réchauffeur ou de l'injecteur d'AdBlue. Une fois le compteur à zéro, la voiture ne redémarrera plus.
Que faire : Si le réservoir est plein et que l'avertissement persiste, le problème vient du système. Rendez-vous au garage avant la fin du compte à rebours et conservez vos justificatifs au cas où la panne serait couverte par une campagne du constructeur.
2 pannes documentées qui l'allument sur Fiat Ducato III
- Gravité moyenne: Pannes du système AdBlue (SCR) et filtre à particules saturé sur l'Euro 6 · moteur 2.3 MultiJet
- Gravité faible: Système AdBlue (SCR) : le voyant de panne peut ne pas s'allumer si le doseur d'urée tombe en panne · moteur 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
Voyant du filtre à particules (FAP/DPF)
Urgence: Garage rapidementJaune ou orangeSymbole : symbole du filtre à particules au tableau de bord, normalement jaune ; son dessin change selon le constructeur
Sur les diesel récents, il indique que le filtre à particules est saturé de suie et n'a pas pu se régénérer. C'est fréquent sur les voitures qui font surtout de courts trajets en ville, mais la cause peut aussi être un capteur ou un défaut d'injection ou d'EGR.
Que faire : Si le manuel le permet, un trajet de 20 minutes sur voie rapide à régime constant peut terminer la régénération. Si le voyant reste allumé ou si une perte de puissance apparaît, rendez-vous au garage.
1 panne documentée qui l'allume sur Fiat Ducato III
- Gravité moyenne: Pannes du système AdBlue (SCR) et filtre à particules saturé sur l'Euro 6 · moteur 2.3 MultiJet
Questions fréquentes
Quels voyants s'allument le plus sur Fiat Ducato III ?
Voyant moteur : 3 pannes documentées, comme vanne EGR et papillon d'admission encrassés par la calamine et l'humidité. Alerte AdBlue : 2 pannes documentées, comme pannes du système AdBlue (SCR) et filtre à particules saturé sur l'Euro 6. Voyant FAP : 1 panne documentée, comme pannes du système AdBlue (SCR) et filtre à particules saturé sur l'Euro 6.
Quel voyant de Fiat Ducato III est le plus grave ?
Aucun des voyants ayant des pannes documentées sur Fiat Ducato III n'impose un arrêt immédiat. La panne la plus sérieuse qui en allume un est vanne EGR et papillon d'admission encrassés par la calamine et l'humidité (voyant moteur), de gravité moyenne.
Un voyant s'est allumé sur Fiat Ducato III : que faire ?
Cherchez sur cette page de quel voyant il s'agit et consultez son urgence. Pour les autres, prenez rendez-vous au garage et faites lire le code défaut avec un lecteur OBD : il indique quel système est défaillant.