Land Rover Freelander 2 (2006–2014)
Problèmes de Land Rover Freelander de 2006
Land Rover Freelander de 2006 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.2 TD4 / SD4. 2.2 TD4 / SD4 a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2006, comme rupture des guides latéraux du toit ouvrant avec risque de détachement de la vitre.
Note de Land Rover Freelander de 2006 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur6,83 pannes
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension8,4Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
- Freins7,3Contrôle technique seul : 1,1 fois les défauts normaux pour son âge
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction6,0Contrôle technique seul : 1,6 fois les défauts normaux pour son âge
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux7,3Contrôle technique seul : 1,1 fois les défauts normaux pour son âge
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle7,11 panne et contrôle technique
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Moteur 2.2 TD4 / SD4 sur Land Rover Freelander de 2006
Appellations : 2.2 eD4 · 2.2 TD4 · 2.2 SD4
- Avec prudence
2.2 TD4 / eD4 150-160 ch
150–160 ch · DW12
À envisager s'il existe une facture du remplacement de la courroie et de la pompe à eau ; le refroidisseur EGR et le FAP sont les autres points à contrôler.[2][3][4]
- Avec prudence
2.2 SD4 190-200 ch
187–200 ch · DW12
Mêmes points à vérifier ; sur fiches-auto, l'Evoque SD4 reçoit des évaluations mitigées (4 avis positifs et 5 avec des plaintes de fiabilité, surtout à cause de la boîte de vitesses, pas du moteur).[5]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2006
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleDépollutionFuite de liquide de refroidissement par le refroidisseur de la vanne EGRLe refroidisseur EGR du 2.2 diesel peut se fissurer sous l'effet des vibrations et perdre du liquide de refroidissement ; Haynes le documente sur le Freelander 2 et un propriétaire d'un Evoque SD4 l'a subi à 150 000 km. Il se signale par le message de niveau bas de liquide de refroidissement.
- Gravité critiqueFréquence: RareDistributionRupture de la courroie de distribution et défaillance de la pompe à eauLe 2.2 est un moteur à interférence : si la courroie de distribution casse, de lourds dégâts sont probables. La pompe à eau est entraînée par la courroie, on la remplace donc en même temps. Totalrenting fixe le remplacement à 125 000 km ou 10 ans.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleDépollutionFiltre à particules (FAP) colmaté par l'usage urbainLe FAP du 2.2 diesel se colmate si la voiture ne fait que des trajets courts et urbains et n'arrive pas à se régénérer. Les deux sources consultées recommandent des trajets longs réguliers.
Pannes hors moteur sur Land Rover Freelander de 2006
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Questions fréquentes
Land Rover Freelander de 2006 est-elle fiable ?
Land Rover Freelander de 2006 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.2 TD4 / SD4. 2.2 TD4 / SD4 a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2006, comme rupture des guides latéraux du toit ouvrant avec risque de détachement de la vitre.
Quelle est la meilleure année pour Land Rover Freelander ?
Selon notre note, les meilleures sont 2014, 2013, 2012 et 3 autres années avec la même note (8,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2007 (6,5/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Land Rover Freelander de 2006 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2006 sont : rupture de la courroie de distribution et défaillance de la pompe à eau (2.2 TD4 / SD4, gravité critique), fuite de liquide de refroidissement par le refroidisseur de la vanne EGR (2.2 TD4 / SD4, gravité élevée), rupture des guides latéraux du toit ouvrant avec risque de détachement de la vitre (carrosserie et habitacle, gravité élevée) et filtre à particules (FAP) colmaté par l'usage urbain (2.2 TD4 / SD4, gravité moyenne).
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Sources
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- Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Documentation technique · publiée le décembre 2022 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Presse automobile · publiée le 22 janvier 2018 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en espagnol
- Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Forum de propriétaires · consultée le 5 octobre 2026