Mazda CX-60 (2022–aujourd'hui)
Problèmes de Mazda CX-60 de 2026
Mazda CX-60 de 2026 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : e-Skyactiv D 3.3. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2026, comme vibration de la glace des rétroviseurs extérieurs à vitesse d'autoroute.
Note de Mazda CX-60 de 2026 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 1 panne documentée et de ses sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Un des moteurs de cette voiture n'a aucune panne documentée dans les versions qu'elle monte, mais pas assez de sources non plus pour le juger fiable : il ne compte pas dans la note du moteur. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle9,31 panne
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Mazda CX-60 de 2025
Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 2025.
Moteur e-Skyactiv D 3.3 sur Mazda CX-60 de 2026
Appellations : 3.3 e-Skyactiv D 254 CV
- Avec prudence
3.3 e-Skyactiv D 254 (T3-VPTS, 2022-aujourd'hui)
254 ch · T3-VPTS
Aucune panne mécanique n'est documentée, mais le moteur a fait l'objet de plusieurs campagnes logicielles ; achat envisageable si le réseau officiel confirme qu'elles ont été effectuées.[4][5][6]
Aucune panne documentée de e-Skyactiv D 3.3 ne touche les exemplaires de 2026.
Mazda CX-60 e-Skyactiv D 3.3 : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Mazda CX-60 de 2026
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Questions fréquentes
Mazda CX-60 de 2026 est-elle fiable ?
Mazda CX-60 de 2026 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : e-Skyactiv D 3.3. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2026, comme vibration de la glace des rétroviseurs extérieurs à vitesse d'autoroute.
Mazda CX-60 de 2026 ou celle de 2025 : laquelle est la meilleure ?
D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2025 et de 2026. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.
Quelle est la meilleure année pour Mazda CX-60 ?
Selon notre note, les meilleures sont 2026 et 2025 (9,3/10). L'année avec la moins bonne note est 2022 (7,0/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Mazda CX-60 de 2026 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2026 sont : vibration de la glace des rétroviseurs extérieurs à vitesse d'autoroute (carrosserie et habitacle, gravité faible).
Vous avez Mazda CX-60 de 2026 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Mazda CX-60Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Presse automobile · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Organisme officiel · publiée le 23 mai 2025 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Organisme officiel · publiée le 11 août 2025 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais