Câblage, connecteurs et courts-circuits Mazda : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Mazda elle apparaît.

- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleMazda MX-5 IVDéfaut du calculateur du convertisseur CC/CC avec risque de court-circuit et d'incendieUne alerte de 2018 sur Safety Gate couvre des MX-5 ND fabriquées entre août 2014 et avril 2017 : le calculateur du convertisseur de courant continu pouvait défaillir, provoquer un court-circuit et endommager le convertisseur, avec un risque d'incendie. C'est un rappel préventif ; faites vérifier le numéro de châssis dans un atelier officiel.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleMazda 2 IIConvertisseur DC/DC du système i-Eloop de la Mazda 2 (DJ) avec risque de court-circuit et d'incendieUn rappel européen de 2018 a averti qu'une erreur de programmation de l'unité de commande du convertisseur DC/DC (Mazda 2 DJ et autres) pouvait provoquer un court-circuit, endommager le convertisseur et causer un incendie.
- Gravité critiqueFréquence: RareMazda CX-3Une défaillance du convertisseur de courant continu peut provoquer un court-circuit et un risque d'incendieSur les exemplaires fabriqués jusqu'en avril 2017, le calculateur du convertisseur de courant continu peut mal fonctionner et provoquer un court-circuit avec des dégâts sur le convertisseur lui-même, avec un risque d'incendie. Mazda le corrige en contrôlant le composant dans le réseau officiel.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleMazda 3 IIIPanne de l'essuie-glace due à la corrosion d'un connecteur électriqueOui : Mazda a rappelé les Mazda3 BM fabriquées entre juillet 2015 et juillet 2017, car un dépôt de particules métalliques dans un connecteur peut interrompre le courant qui alimente le moteur d'essuie-glace et l'empêcher de fonctionner.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleMazda CX-5 IIFaisceau de câbles du SCR usé par les salissures (CX-5 diesel à transmission intégrale, rappel)Mazda a rappelé les CX-5 diesel à transmission intégrale fabriqués entre mai 2018 et septembre 2020 : le tracé du faisceau de câbles du SCR peut user son isolation et la couper, ce qui allume le voyant SCR et met le système hors service ; car-recalls.eu ajoute que les voyants moteur et 4WD peuvent aussi ne plus fonctionner correctement.

Par modèle Mazda

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Questions fréquentes

Quelles pannes du câblage électrique ont les Mazda ?

Sur 5 modèles de Mazda, il y a 5 pannes documentées du câblage électrique. Les plus importantes : défaut du calculateur du convertisseur CC/CC avec risque de court-circuit et d'incendie, convertisseur DC/DC du système i-Eloop de la Mazda 2 (DJ) avec risque de court-circuit et d'incendie et une défaillance du convertisseur de courant continu peut provoquer un court-circuit et un risque d'incendie. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Mazda ont le plus de problèmes du câblage électrique ?

Mazda 3 III (1 panne), Mazda 2 II (1 panne), Mazda MX-5 IV (1 panne) et Mazda CX-3 (1 panne).