Porsche Taycan (2019–aujourd'hui)
Problèmes de Porsche Taycan de 2023
Porsche Taycan de 2023 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Porsche Taycan. Porsche Taycan a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2023, comme flexibles de frein avant au rayon de courbure insuffisant (campagne ARB0).

Note de Porsche Taycan de 2023 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur électrique7,11 panne
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension7,91 panne et contrôle technique
- Freins7,51 panne et contrôle technique
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction7,8Contrôle technique seul : 0,9 fois les défauts normaux pour son âge
- Système électrique7,11 panne
- Phares et feux8,0Contrôle technique seul : 0,8 fois les défauts normaux pour son âge
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Porsche Taycan de 2022
Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 2022.
Moteur Porsche Taycan sur Porsche Taycan de 2023
Appellations : Taycan · Taycan 4 · Taycan 4S · Taycan GTS · Taycan Turbo · Taycan Turbo S · Taycan Turbo GT · Taycan Cross Turismo
- Avec prudence
Performance Battery de 79,2 kWh bruts (2019-2024)
408–530 ch
Les campagnes sur la batterie pour défauts de fabrication couvrent les Taycan fabriquées de juillet 2018 à mars 2024 ; seul le numéro de châssis indique si la voiture est concernée et si elle a déjà été réparée.[3][4][5]
- Avec prudence
Performance Battery Plus de 93,4 kWh bruts (2019-2024)
476–761 ch
En plus des campagnes sur les modules de cellules, les Taycan de juillet 2019 à juin 2021 ont reçu une mise à jour logicielle contre la perte de traction. Demandez le justificatif des deux.[3][6][7]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2023
Porsche Taycan Porsche Taycan : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Porsche Taycan de 2023
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleFreinsFlexibles de frein avant au rayon de courbure insuffisant (campagne ARB0)Oui : la campagne ARB0 de 2024 concerne les Taycan fabriquées entre octobre 2019 et juin 2024 (149 847 voitures selon car-recalls.eu) car les flexibles de frein avant peuvent se fatiguer et se fissurer, avec fuite de liquide et perte d'efficacité du freinage. Les deux flexibles sont remplacés, en environ deux heures et sans frais.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleSystème électriqueÉtanchéité insuffisante de la batterie haute tension : entrée de liquide (campagne APB2)Oui : la campagne APB2 de 2023 concerne des Taycan fabriquées entre septembre 2022 et août 2023 (4 755 voitures au Royaume-Uni), car une étanchéité insuffisante peut laisser entrer du liquide dans la batterie haute tension. On vérifie s'il y a des fuites et on remplace la batterie si nécessaire ; la presse l'associe à un risque d'incendie.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleSuspensionBague de fixation de l'amortisseur pneumatique avant mal montée (perte d'air de la suspension)Oui, sur des véhicules précis : deux campagnes (ANB8 en 2022-2023 et ASA6 en 2025) couvrent des Taycan dont l'amortisseur pneumatique avant peut avoir la bague de fixation supérieure mal fabriquée ou mal montée, avec fuite d'air de la suspension et altération du comportement. Les amortisseurs sont contrôlés et, si nécessaire, remplacés ou la bague est reprise.
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Questions fréquentes
Porsche Taycan de 2023 est-elle fiable ?
Porsche Taycan de 2023 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Porsche Taycan. Porsche Taycan a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2023, comme flexibles de frein avant au rayon de courbure insuffisant (campagne ARB0).
Porsche Taycan de 2023 ou celle de 2022 : laquelle est la meilleure ?
D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2022 et de 2023. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.
Quelle est la meilleure année pour Porsche Taycan ?
Selon notre note, la meilleure est 2026 (9,6/10). L'année avec la moins bonne note est 2021 (6,0/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Porsche Taycan de 2023 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2023 sont : modules de cellules de la batterie haute tension avec risque de court-circuit et d'incendie (Porsche Taycan, gravité critique), flexibles de frein avant au rayon de courbure insuffisant (campagne ARB0) (freins, gravité critique), étanchéité insuffisante de la batterie haute tension : entrée de liquide (campagne APB2) (système électrique, gravité critique) et bague de fixation de l'amortisseur pneumatique avant mal montée (perte d'air de la suspension) (suspension, gravité élevée).
Vous avez Porsche Taycan de 2023 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- Porsche Taycan - WikipediaWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan: recalls (car-recalls.eu)car-recalls.eu · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan (2018 - 2024): high-voltage battery cells recallcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 25 janvier 2025 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan (2020 - 2023): high-voltage battery fire recall (APB5)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 5 mars 2024 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Porsche Taycan: Probleme mit den Batteriezellen der HochvoltbatterieÖAMTC · Organisme officiel · publiée le 27 février 2024 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Porsche Taycan: Rückruf für 43.000 Autos wegen SoftwareproblemenInsideEVs Deutschland · Presse automobile · publiée le 2 juillet 2021 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Por qué Porsche llamará a revisión a miles de unidades del Taycan: todos los datosAutopista · Presse automobile · publiée le 7 juillet 2021 · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol