Škoda Fabia I (1999–2007) · Campagnes de Škoda
Rappels et campagnes de la Škoda Fabia I
Nous avons documenté 2 campagnes concernant la Škoda Fabia I, dont un rappel. La plus récente : campagne de sécurité pour excès d'humidité dans le propergol de l'airbag conducteur. De plus, ses moteurs ont 1 campagne propre qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel
RappelŠkoda (según gebrauchtwagenberater.de)
Campagne de sécurité pour excès d'humidité dans le propergol de l'airbag conducteur
Airbags conducteur montés sur des Fabia I de production 2001-2002, avec un excès d'humidité dans le propergol pyrotechnique du générateur de gaz et un risque d'éclatement du boîtier métallique lors du déploiement dans un accident frontal.[1]
Voir la panne : Défaut de fabrication de l'airbag conducteur (production 2001-2002)
Campagne technique
Campagne techniqueŠkoda (según gebrauchtwagenberater.de) · Réf. 97J7
Campagne de service 97J7 pour corrosion du faisceau électrique du moteur
Fabia I d'avant le restylage de 2004, dont le faisceau électrique du moteur est logé dans un creux de la carrosserie où l'eau s'accumule ; la campagne devrait avoir corrigé le problème sur la plupart des véhicules.[1]
Voir la panne : Corrosion du faisceau électrique du moteur due à l'eau accumulée
Campagnes des moteurs de la Fabia I
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
Campagne techniqueVolkswagen · janvier 2003
1.4 16v et 1.6 FSI
Action de service pour ventilation du carter gelée par temps froid (1.4 16v)
Volkswagen a remplacé la ventilation du carter par une version chauffée sur le 1.4 16v de la Golf IV après avoir constaté qu'elle gelait par basses températures et pouvait refouler de l'huile vers le filtre à air, avec un risque d'endommager la boîte de vitesses.[2]
Voir la panne : Consommation d'huile, surtout sur les 1.4 16v les plus anciens
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Škoda Fabia I ?
Nous avons documenté 2 campagnes concernant la Škoda Fabia I, dont un rappel. La plus récente : campagne de sécurité pour excès d'humidité dans le propergol de l'airbag conducteur. De plus, ses moteurs ont 1 campagne propre qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : campagne de sécurité pour excès d'humidité dans le propergol de l'airbag conducteur et campagne de service 97J7 pour corrosion du faisceau électrique du moteur.
Comment savoir si ma Škoda Fabia I est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- Skoda Fabia I (6Y) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- VW Golf 4 (1J): Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand