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MotorFiable

Toyota Camry (2019–2021)

Problèmes de Toyota Camry de 2020

Toyota Camry de 2020 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.0 et 2.5 Hybrid. 2.0 et 2.5 Hybrid a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là.

Toyota Camry (2019–2021)
Photo : EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Toyota Camry de 2020 : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur4,32 pannes
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension8,2Contrôle technique seul : 0,7 fois les défauts normaux pour son âge
  • Freins8,3Contrôle technique seul : 0,7 fois les défauts normaux pour son âge
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction7,7Contrôle technique seul : 0,9 fois les défauts normaux pour son âge
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux8,6Contrôle technique seul : 0,5 fois les défauts normaux pour son âge
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à Toyota Camry de 2019

  • Note : 5,4 → 7,0
  • Ne la concerne plus : défaillance du moteur de la pompe du servofrein : perte de l'assistance au freinage (reste de la voiture) et ressort du blocage de la ceinture de sécurité arrière mal positionné (reste de la voiture)

3 sourcesNotre méthode

Moteur 2.0 et 2.5 Hybrid sur Toyota Camry de 2020

Appellations : Camry 218h

  • 2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + hybride, 218-222 ch cumulés, depuis 2018)

    218–222 ch · A25A-FXS

    Le bloc moteur n'a pas de pannes systémiques documentées, mais le RAV4 (exemplaires 2019-2020) et la Camry (exemplaires 2018-2020) figurent expressément dans la liste des véhicules équipés de la pompe à carburant basse pression défectueuse ; vérifiez avec le numéro de châssis si l'exemplaire concerné entre dans cette campagne.[3]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2020

Toyota Camry 2.0 et 2.5 Hybrid : toutes ses pannes et que vérifier

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Questions fréquentes

Toyota Camry de 2020 est-elle fiable ?

Toyota Camry de 2020 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.0 et 2.5 Hybrid. 2.0 et 2.5 Hybrid a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là.

Toyota Camry de 2020 ou celle de 2019 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 5,4 en 2019 à 7,0 en 2020. Ne la concerne plus : défaillance du moteur de la pompe du servofrein : perte de l'assistance au freinage (reste de la voiture) et ressort du blocage de la ceinture de sécurité arrière mal positionné (reste de la voiture).

Quelle est la meilleure année pour Toyota Camry ?

Selon notre note, les meilleures sont 2021 et 2020 (7,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2019 (5,4/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Toyota Camry de 2020 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2020 sont : défaillance de la pompe à carburant basse pression : perte de puissance et risque d'incendie (2.0 et 2.5 Hybrid, gravité critique) et la batterie 12 V se décharge si la voiture reste immobilisée plusieurs jours (2.0 et 2.5 Hybrid, gravité moyenne).

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Sources

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  1. Toyota Camry (XV70)Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  2. Toyota Camry: precio y ficha técnicakm77 · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  3. This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Presse automobile · publiée le 1 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais