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Voitures VolkswagenCode 5ZÉgalement vendue sous le nom de Volkswagen CrossFox, Volkswagen SpaceFox (Brésil) et Volkswagen Suran (Argentine et Uruguay)

Problèmes de la Volkswagen Fox (2003–2021)

Le seul moteur de la Volkswagen Fox que nous avons documenté, 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour les versions qu'elle équipe : « Avec prudence ».[1][2][3][4][5][6][7]

02468105,0sur 10

Note de la Volkswagen Fox : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Provisoire : le reste de la voiture (suspension, freins, électronique…) n'est pas encore analysé. Comment il est calculé

  • Moteur5,04 pannes
  • Boîte de vitessesNon analysé
  • SuspensionNon analysé
  • FreinsNon analysé
  • Pneus et rouesNon analysé
  • DirectionNon analysé
  • Système électriqueNon analysé
  • Phares et feuxNon analysé
  • Électronique et multimédiaNon analysé
  • ClimatisationNon analysé
  • Carrosserie et habitacleNon analysé
  • Airbags et sécuritéNon analysé

Les points faibles de la Volkswagen Fox

  1. 1Gravité élevée: Bruit moteur et usure prématurée par défaut de lubrification sur le 1.0 VHTMoteur 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
  2. 2Gravité critique: Démarrage à froid difficile et mise à jour logicielle du 1.0 de 2009-2010Moteur 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
  3. 3Gravité moyenne: Thermostat, boîtier et pompe à eau du circuit de refroidissementMoteur 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
  4. 4Gravité faible: Pannes de bobines, de câbles et de bougiesMoteur 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111

Moteur documenté

La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs

Voir quoi vérifier avant d'acheter

13 sourcesNotre méthode

1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111

Grupo Volkswagen 1.0, 1.4 et 1.6 de gasolina de 8 válvulas (EA111, Europa et Latinoamérica) · Essence

Sur Fox
2003–2021[2][8][9][10]
Appellations
1.0 Total Flex · 1.0 VHT · 1.6 Total Flex
Pannes concernées
4 · 2 de gravité élevée ou critique
Indice de risque sur cette voiture
50
Risque élevé

Verdict des versions montées

  • 1.0 8v Mi et Total Flex (EA-111 brésilien, 1997-2008)1997–2008 · 61–71 ch

    Avec prudence

    Les campagnes et la mesure judiciaire de 2009-2013 concernent les 1.0 des années-modèles 2009 et 2010, et non ce 1.0 antérieur ; dans les sources, nous n'avons trouvé pour lui que des pannes de bobines et de bougies sur la Fox et un boîtier de thermostat sur les Gol G3 et G4, il convient donc de vérifier ces deux points.[1][2][3][4]

  • 1.6 8v Total Flex (EA-111 brésilien, 2003-2022)2003–2022 · 101–104 ch

    Avec prudence

    Aucune campagne ni aucun jugement recensé dans les sources ne concerne le 1.6 ; seul Click Petróleo e Gás le mentionne aux côtés du 1.0 VHT à propos du problème de lubrification, sans préciser s'il s'agit de la version 8 soupapes ni étayer l'information, et nous n'avons trouvé aucune étude de fiabilité propre à ce moteur.[2][5]

  • 1.0 8v VHT flex (EA-111, 2008-2022)2008–2022 · 72–76 ch

    Avec prudence

    Volkswagen a reconnu en 2009 une perte de lubrification sur les 1.0 VHT des Gol, Voyage et Fox, avec une campagne d'échange d'huile et une garantie étendue ; en 2013, les procureurs de Rio Grande do Sul ont de nouveau demandé des contrôles. À l'achat, n'acceptez donc qu'un véhicule avec un historique de vidanges et la campagne réalisée.[1][2][6][7]

Pannes qui touchent Fox

  1. Gravité élevéeFréquence: FréquentLubrificationBruit moteur et usure prématurée par défaut de lubrification sur le 1.0 VHTVolkswagen a reconnu en 2009 que les 1.0 VHT des Gol, Voyage et Fox émettaient des bruits dus à une perte de lubrification avec l'huile utilisée avec l'éthanol. La marque a organisé une campagne de vidange avec garantie étendue ; en 2013, une mesure conservatoire judiciaire, que Volkswagen affirme avoir été levée, a demandé de contrôler l'usure prématurée.
  2. Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleÉlectroniqueDémarrage à froid difficile et mise à jour logicielle du 1.0 de 2009-2010En 2009, Volkswagen a rappelé en atelier 268 140 Gol, Voyage et Fox 1.0 des années-modèles 2009 et 2010 pour mettre à jour le logiciel du système auxiliaire de démarrage à froid : par basse température, le démarrage pouvait être difficile et le collecteur d'admission risquait de se rompre, avec un risque d'incendie dans certains cas.
  3. Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleRefroidissementThermostat, boîtier et pompe à eau du circuit de refroidissementVrum signale que le boîtier en plastique du thermostat de la Gol G3 et G4 se dessèche et se fendille, avec des fuites de liquide de refroidissement. Sur les 1.4 et 1.0 européens, fiches-auto.fr recense des thermostats et des pompes à eau remplacés, ainsi que quelques cas isolés de joint de culasse.
  4. Gravité faibleFréquence: OccasionnelleAllumagePannes de bobines, de câbles et de bougiesO Mecânico décrit comme un problème chronique la défaillance prématurée des bobines de l'EA111 de la Fox, qu'il lie à des bougies oxydées et à la chaleur de l'éthanol. Sur la Polo III 1.4 de 60 ch, les propriétaires signalent des ratés d'allumage, dont certains par temps humide.

Fiche de Fox 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111Toutes les versions et pannes de 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111

Checklist pour acheter une Volkswagen Fox d'occasion

Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.

S'il est équipé de 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 (2003–2021)

Bruit moteur et usure prématurée par défaut de lubrification sur le 1.0 VHT

Gravité élevée

Démarrage à froid difficile et mise à jour logicielle du 1.0 de 2009-2010

Gravité critique

Thermostat, boîtier et pompe à eau du circuit de refroidissement

Gravité moyenne

Pannes de bobines, de câbles et de bougies

Gravité faible

Pièces d'usure pour Volkswagen Fox

Freins, balais d'essuie-glace, filtre d'habitacle et batterie, recherchés pour ce modèle. La référence exacte dépend du moteur et de l'année : confirmez-la avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis.

Liens d'affiliation : si vous achetez dans ces boutiques, MotorFiable peut toucher une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Liens d'affiliation

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Questions fréquentes

La Volkswagen Fox est-elle fiable ?

Le seul moteur de la Volkswagen Fox que nous avons documenté, 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour les versions qu'elle équipe : « Avec prudence ».

Quelles pannes a la Volkswagen Fox ?

Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : bruit moteur et usure prématurée par défaut de lubrification sur le 1.0 VHT (1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111, gravité élevée), démarrage à froid difficile et mise à jour logicielle du 1.0 de 2009-2010 (1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111, gravité critique), thermostat, boîtier et pompe à eau du circuit de refroidissement (1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111, gravité moyenne) et pannes de bobines, de câbles et de bougies (1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111, gravité faible).

Quelle est la meilleure année pour acheter la Volkswagen Fox ?

Selon notre note par année, les meilleures sont 2021, 2020, 2019 et 5 autres années avec la même note (9,3/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2008 (5,0/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. A VW e o problema dos motores 1.0Motorshow · Presse automobile · publiée le 1 décembre 2009 · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais
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  8. Volkswagen FoxWikipedia (pt) · Encyclopédie · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais
  9. Volks anuncia recall de 268 mil unidades do Gol, Fox e VoyageOlhar Direto (con Folha Online) · Presse généraliste · publiée le 17 août 2009 · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais
  10. Motor falhando após troca de cabos? Veja a sequência de instalação no Fox 1.0 e 1.6 EA111Revista O Mecânico · Presse automobile · publiée le 18 avril 2026 · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais
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