Volkswagen up! (2011–2023) · Campagnes de Volkswagen
Rappels et campagnes de la Volkswagen up!
Nous avons documenté 4 rappels concernant la Volkswagen up!. La plus récente (21 septembre 2024) : gonfleur d'airbag Takata : dégradation du propergol (69BF/69EJ). De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel (4)
RappelVolkswagen AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania 38/2024) · 21 septembre 2024 · Réf. A12/02686/24
Gonfleur d'airbag Takata : dégradation du propergol (69BF/69EJ)
Volkswagen up! fabriquées entre le 1-8-2011 et le 7-6-2012 ; l'alerte étend à la Passat et à la Fox jusqu'en mai 2014.[1]
Voir la panne : Gonfleur d'airbag Takata sur les up! de 2011 à 2012
RappelVolkswagen AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania 37/2018) · 14 septembre 2018 · Réf. A12/1319/18
Anneau de remorquage de la trousse à outils
Up! fabriquées entre le 1-10-2015 et le 29-10-2017.[2]
Voir la panne : Anneau de remorquage de la trousse à outils mal soudé
RappelVolkswagen AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania 13/2017) · 31 mars 2017 · Réf. A12/0387/17
Amorces d'airbag et prétensionneurs de ceinture
Up! et e-up! fabriquées entre le 8-7-2016 et le 6-2-2017, ainsi que d'autres modèles du groupe.[3]
Voir la panne : Amorces d'airbag et prétensionneurs au mélange hors spécification
RappelVolkswagen AG vía EU Safety Gate (alerta de Alemania) · 14 juillet 2016 · Réf. A12/0863/16
Sécurité enfant des portes arrière
Up! fabriquées entre le 25-11-2015 et le 14-4-2016.[4]
Voir la panne : Sécurité enfant des portes arrière qui se désactive toute seule
Cette voiture fait l'objet de campagnes liées aux airbags Takata. Si vous n'avez pas fait le contrôle, prenez rendez-vous dès que possible et suivez les instructions du constructeur. Toutes les voitures avec airbags Takata
Campagnes des moteurs de la up!
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
RappelVolkswagen, Škoda y Seat / KBA · janvier 2021 · Réf. VW 93I9 (KBA 010324), Seat 93J4 (KBA 010397), Škoda 93J5 (KBA 010422)
VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Cellules de batterie endommagées avec risque de court-circuit sur e-up!, Citigo e iV et Mii electric
213 véhicules dans le monde (122 e-up!, 64 Citigo e iV, 27 Mii electric ; 112 en Allemagne) ; solution : remplacer la batterie haute tension.[5]
Voir la panne : Cellules endommagées de la batterie haute tension (campagne de janvier 2021)
RappelVolkswagen, Seat y Škoda (defecto registrado por el KBA) · juillet 2020 · Réf. 24FO (Volkswagen), 24FP (Seat), 24FQ (Škoda)
1.0 TSI / 1.5 TSI
Rappel pour injecteurs qui fuient sur les moteurs TSI trois cylindres
Environ 9 200 voitures équipées du TSI trois cylindres des millésimes 2018–2020 : les injecteurs sont remplacés en une visite de deux à trois heures.[6][7]
Voir la panne : Injecteurs qui fuient sur le 1.0 TSI (rappel de 2020)
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Volkswagen up! ?
Nous avons documenté 4 rappels concernant la Volkswagen up!. La plus récente (21 septembre 2024) : gonfleur d'airbag Takata : dégradation du propergol (69BF/69EJ). De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : gonfleur d'airbag Takata : dégradation du propergol (69BF/69EJ) (21 septembre 2024), anneau de remorquage de la trousse à outils (14 septembre 2018), amorces d'airbag et prétensionneurs de ceinture (31 mars 2017) et sécurité enfant des portes arrière (14 juillet 2016).
Comment savoir si ma Volkswagen up! est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
Vous allez acheter une Volkswagen up! d'occasion ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Sources
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- VW up! (2011-2014): inflador de airbag TakataCar-Recalls.eu (alertas Safety Gate 3/2021 y 38/2024) · Organisme officiel · publiée le 21 septembre 2024 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- VW up! (2015-2017): ojal de remolque del juego de herramientasCar-Recalls.eu (alerta Safety Gate 37/2018) · Organisme officiel · publiée le 14 septembre 2018 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- VW up / e-up (2016-2017): iniciadores de airbag y pretensoresCar-Recalls.eu (alerta Safety Gate 13/2017) · Organisme officiel · publiée le 1 avril 2017 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- VW up! (2015-2016): seguro para niños de las puertas traserasCar-Recalls.eu (alerta Safety Gate) · Organisme officiel · publiée le 14 juillet 2016 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Presse automobile · publiée le janvier 2021 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Rückruf bei VW, Seat und Skoda: Neue Einspritzanlage für TSI-Motorkfz-betrieb (Vogel Communications) · Presse automobile · publiée le 29 juillet 2020 · consultée le 26 septembre 2026 · en allemand
- Rückruf bei VW, Seat und Skoda: TSI-Modelle mit fehlerhafter Einspritzungauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 30 juillet 2020 · consultée le 26 septembre 2026 · en allemand