a gyújtógyertyáké hibái: tünetek, költség és érintett modellek
8 hiba a gyújtógyertyáké dokumentált hibánk van itt: 8 motor, amelyek 61 modell érintenek az adatbázisunkban szereplő autók közül. A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak: A 130 LE-s turbós 1.2 PureTech gyertyáinak törése (1.2 PureTech), olaj a gyertyakutakban a szelepfedél-tömítés miatt (BMW N54/N55) és meglazuló gyújtógyertya az 1.4 i-VTEC motorban (1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC).
Hogyan működik, és miért hibásodik meg
Gyújtógyertyák
A gyújtógyertyák gyújtják meg a keveréket a benzinmotorokban. Karbantartási alkatrészek, meghatározott csereidővel, de egyes motorok idő előtt kopasztják őket, vagy gyújtótekercs-hiba, olaj az égéstérben vagy rendellenes gyújtás károsítja őket.
Mit tegyél
Az a motor, amely rázkódik, gyorsításkor kihagy, vagy P0300–P0304 kódokkal világítja meg a motorhiba-jelzőt, lehet, hogy rossz gyertya vagy tekercs van benne. Mindig a gyártó által előírt gyertyát használd, és tartsd be a csereidőt: közvetlen befecskendezésű turbómotoroknál ez rövidebb.
A MotorFiable általános magyarázata. Az egyes motorok és autók konkrét hibái forrásaikkal a hivatkozott adatlapokon találhatók.
Gyakori tünetek
A dokumentált hibákban a gyújtógyertyáké leggyakrabban ismétlődő tünetek. Lépj be mindegyikbe, hogy lásd, mely más hibák okozzák.
a gyújtógyertyáké hibái motoronként
A legfontosabbtól a kevésbé fontosig (súlyosság × gyakoriság). Minden adatlap részletezi az érintett változatokat és évjáratokat, a tüneteket, a költséget és az ellenőrzés módját.
- 1Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.2 PureTechA 130 LE-s turbós 1.2 PureTech gyertyáinak töréseA 130 LE-s 1.2 PureTech/e-THP turbó gyári gyertyái eltörhetnek; ha egy darab a hengerbe esik, károsíthatja a motort. Az Autojournal a 308 II-nél 2015-ös visszahívást említ a gyertyák cseréjére.
- 2Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriBMW N54/N55Olaj a gyertyakutakban a szelepfedél-tömítés miattAz N54-es és N55-ös motornál a szelepfedél tömítése évek múlva megkeményedik, és olajat enged a gyertyakutakba. A szakértői útmutatók ismert hibaként kezelik: égett olaj szagát okozza, és károsíthatja a gyertyákat és a gyújtótekercseket.
- 3Közepes súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTECMeglazuló gyújtógyertya az 1.4 i-VTEC motorbanAz 1.4 i-VTEC több tulajdonosa, mind a Civic VIII-nál, mind a Civic IX-nél, olyan gyújtógyertyáról számol be, amely meglazul a furatában (egy esetben menet közben ki is lökődött a hengerfejből); kevés esetről van szó, de ugyanaz a tünet ismétlődik két különböző generációban.
- 4Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiMitsubishi PHEVAz Outlander PHEV benzinmotorjának gyújtógyertyái és szoftvere (R3033111 akció)A DVSA nyilvántartásában szerepel egy visszahívás (R/2017/183) 14 242 brit Outlanderre (a hiba alapján PHEV-re), amelyeket 2013 októbere és 2015 júniusa között gyártottak: a benzinmotor rosszul működhet, és a legrosszabb esetben nem indul el a vontatási akkumulátor töltéséhez. Szoftverrel és új gyújtógyertyákkal javítják.
- 5Közepes súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.6 THPGyorsan kopó gyertyák és gyújtótekercsek az 1.6 THP-benAz 1.6 THP turbós motornál a tulajdonosok jelentős része a vártnál hamarabb cseréli a gyertyákat és a tekercseket: a fiches-auto.fr a 200 LE-s THP véleményeinek 12%-ánál említ gyújtási figyelmeztetéseket. Rángatózást és motorhiba-jelzőt okoz.
- 6Alacsony súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.0 PureTechGyújtótekercs- és gyertyahibaA 68 LE-s 1.0 VTi/PureTech motornál alkalmanként előfordul gyújtótekercs- vagy gyertyahiba, ami gyorsításkor rángatózásban és motorhiba-jelző lámpában jelentkezik. Kevés kilométer után is felbukkan, és motorbontás nélkül javítható.
- 7Alacsony súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.25/1.4/1.6 Ti-VCTGyújtáskimaradás a tekercsek vagy a gyertyák miattDokumentált esetek vannak többször kicserélt gyújtótekercsekről a Ford Focus II-ben (1.6 Ti-VCT) és 60 000 km-nél kicserélt gyertyákról a Ford Fiesta 1.25-ösnél, ami arra utal, hogy a gyújtórendszer a példányok egy részében a vártnál korábban kopik.Körülbelül itt jelentkezik 60 000 km
- 8Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiMZR gasolinaGyújtási hibák a gyertyák és a gyújtótekercsek miatt az MZR benzinmotoroknálA gyújtógyertyák az ADAC gebrauchtwagenberater.de által idézett statisztikáiban a Mazda2 DE hibapontjai között szerepelnek, a fiches-auto.fr pedig a Mazda3 1.6 gyújtáskimaradásait tekercsekre, gyertyákra vagy szondákra vezeti vissza.
Motorok a gyújtógyertyáké hibákkal
a gyújtógyertyáké hibái márkánként
a gyújtógyertyáké hibái az autódban
7 autónak van több dokumentált hibája a gyújtógyertyáké. Válaszd ki a tiédet, hogy csak a rá vonatkozókat lásd, motor és évjárat szerint.
Citroën 2
Gyakori kérdések
Melyik motoroknak van a legtöbb hibájuk a gyújtógyertyáké?
Súlyosság és gyakoriság szerint: 1.2 PureTech (A 130 LE-s turbós 1.2 PureTech gyertyáinak törése, magas súlyosság), BMW N54/N55 (olaj a gyertyakutakban a szelepfedél-tömítés miatt, közepes súlyosság), 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC (meglazuló gyújtógyertya az 1.4 i-VTEC motorban, közepes súlyosság), Mitsubishi PHEV (az Outlander PHEV benzinmotorjának gyújtógyertyái és szoftvere (R3033111 akció), közepes súlyosság), 1.6 THP (gyorsan kopó gyertyák és gyújtótekercsek az 1.6 THP-ben, közepes súlyosság) és 1.0 PureTech (gyújtótekercs- és gyertyahiba, alacsony súlyosság). Összesen 8 motor van dokumentálva, a gyújtógyertyáké hibákkal.
Milyen tüneteket okoz egy hiba a gyújtógyertyáké?
A dokumentált hibákban leggyakrabban említettek: motorhiba-jelző lámpa (check engine), rángatás vagy rúgás gyorsításkor, égett szag, látható olajszivárgás, nehéz indítás, vagy a motor nem indul és hirtelen teljesítményvesztés (vészüzemmód).