Avviamento difficile su Honda: cause per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Honda compare.

- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.0 / 1.5 VTEC TurboGirante difettosa nella pompa del carburante (campagna Honda 6FE, Civic, CR-V e HR-V 2017-2020)Honda ha richiamato in Europa vari modelli prodotti tra settembre 2017 e marzo 2020, tra cui la Civic X, la CR-V V e la HR-V, perché la girante della pompa del carburante poteva creparsi e far spegnere il motore o impedirne l'avviamento. Si corregge sostituendo la pompa.
Su Civic X, CR-V V e HR-V II
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleHonda e:HEV / i-MMDGirante difettosa nella pompa del carburante del CR-V ibrido 2019-2020 (campagna Honda 6FE)La campagna Honda 6FE (Safety Gate 29/2024) riguarda il CR-V ibrido (tipi RT5 e RT6) prodotto tra il 2017 e il 2020 per una girante della pompa del carburante che poteva creparsi e provocare spegnimenti o mancata accensione. La correzione consiste nel sostituire la pompa.
Su CR-V V
- Gravità mediaFrequenza: RaraHonda HR-V IIIScarica e guasti ripetuti della batteria da 12 VDue delle nove testimonianze sull'HR-V e:HEV di fiches-auto.fr citano la batteria da 12 V: una scarica dal portellone elettrico e l'altra che ha ceduto più volte, con due avviamenti falliti nei primi dieci giorni. È un campione molto piccolo, non una statistica.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleHonda e:HEV / i-MMDScarica della batteria da 12 V e mancato avvio del sistema ibridoSe l'auto resta ferma a lungo, la batteria ausiliaria da 12 V può scaricarsi e il sistema ibrido non si attiva (non compare «Ready») anche se la batteria di trazione è carica. Si risolve ricaricando o sostituendo la batteria.Riparazione (officina): 120–250 €
Su Civic XI, CR-V V, HR-V III e Jazz IV

Per modello Honda

Entra nel tuo per vedere solo i guasti che lo riguardano, per motore e per anno.

Motori e cambi coinvolti

Domande frequenti

Avviamento difficile su una Honda: cosa può essere?

Su 6 modelli di Honda ci sono 4 guasti documentati che provocano questo sintomo (avviamento difficile). I più importanti: girante difettosa nella pompa del carburante (campagna Honda 6FE, Civic, CR-V e HR-V 2017-2020), girante difettosa nella pompa del carburante del CR-V ibrido 2019-2020 (campagna Honda 6FE) e scarica e guasti ripetuti della batteria da 12 V. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, causa e come verificarlo.

Quali modelli di Honda hanno più guasti con questo sintomo?

Honda CR-V V (3 guasti), Honda HR-V III (2 guasti), Honda HR-V II (1 guasto) e Honda Civic X (1 guasto).

Quali motori di Honda lo provocano?

Honda e:HEV / i-MMD (2 guasti) e 1.0 / 1.5 VTEC Turbo (1 guasto).